Valeurs de contrôle et de réglage transmission de pont arrière
Numéro | Désignation | Essieu arrière 741.980 | ||
BE35.30-N-1005-01B | Jeu d'engrènement de la propulsion arrière | mm | 0,08...0,30 | |
BE35.30-N-1006-01B | Couple de friction palier du carter de différentiel (précontrainte) mesuré sur le pignon d'attaque | Nm | 3,4...5,1 | |
Transmission de pont arrière
Numéro | Désignation | Essieu arrière | |||
BA35.30-N-1001-02A | Grande couronne sur carter de différentiel | M121 | 12.9 | Nm | - |
M141,5 | Nm | 235 | |||
BA35.30-N-1002-02A | Étrier de palier carter de différentiel sur carter de différentiel | M10 | 1e passe | Nm | - |
2e passe | ° | - | |||
M121,5 | 1e passe | Nm | - | ||
2e passe | ° | - | |||
M162 | Nm | 280 | |||
BA35.30-N-1004-02A | Vis blocage étrier de palier | M8 | Nm | 27 | |
001 589 53 21 00
Porte-comparateur
Comparateur
Torsiomètre
Clé à ergot
001 589 49 21 00
363 589 02 21 00
905 589 00 07 00
Clé de maintien
717 589 00 31 00
D35.30-1124-01
1 Mettre le différentiel en place dans le carter d'essieu arrière avec le dispositif de dépose.
2 Insérer l'étrier de palier (20) et serrer les vis à la main.
Faire attention aux repères de l'étrier de palier. Les flèches scellées (flèche) sur l'étrier de palier doivent toujours être tournées vers l'extérieur et les évidements, vers la grande couronne de différentiel.
D35.30-1145-01
3 Déposer le dispositif de dépose.
4 Retailler le filetage et nettoyer les alésage à l'air comprimé.
5 Serrer les vis de grande couronne .
Remplacer les vis de grande couronne.
Pour le serrage, utiliser une clé de maintien .
D35.30-1115-01
6 Monter le support de comparateur (01) avec le comparateur (02) sur le carter de pont.
7 Faire tourner la grande couronne à plusieurs reprises
8 Placer la pointe du comparateur, avec une précontrainte, sur une dent de la couronne puis déterminer le jeu entre dents
9 Pour régler la valeur théorique, visser ou dévisser les bagues filetées avec la clé à ergot .
10 Déterminer le jeu entre dents sur deux autres dents et corriger le réglage au besoin
D35.30-1116-01
11 Serrer les vis de fixation des étriers de palier .
12 Tourner la couronne sur plusieurs tours et mesurer à nouveau le jeu entre dents sur trois dents de la couronne.
D35.25-1102-01
13 Mesure le couple de friction des palier du carter de différentiel (précontrainte) sur le pignon d'attaque avec (02), corriger le réglage le cas échéant, à cet effet, desserrer les vis de l'étrier de palier au préalable.
Effectuer la mesure avec env. 1/sec.
D35.30-1117-01
14 Monter l'étrier d'arrêt des bagues de réglage et le serrer .
Attention danger d'intervertir! Faire attention à la longueur de vis (M8x13 mm) correcte. Les vis du couvercle du boîtier ne se différencient de celles du blocage de l'étrier de palier seulement par une légère différence de longueur. En cas d'utilisation des vis longues sur l'étrier de palier, la bague extérieure de palier se trouvant en-dessous peut se casser.