W33.25-0001-09
1 | Vis | 8 | Couvercle de fermeture (supérieur) | 15 | Roulement à aiguilles (inférieur) | ||
2 | Levier de direction (seulement du côté conducteur) | 9 | Joint torique | 16 | Levier d'accouplement | ||
3 | Bague à lèvre | 10 | Axe de fusée d'essieu | 17 | Vis | ||
4 | Rondelle | 11 | Fusée d'essieu | 18 | Roulement à rouleaux coniques axial (côté passager) | ||
5 | Rondelle de compensation (côté passager) | 12 | Joint torique | 19 | Palier lisse axial (côté conducteur) | ||
6 | Roulement à aiguilles (supérieur) | 13 | Couvercle de fermeture (inférieur) | 20 | Rondelle de compensation (côté conducteur) | ||
7 | Circlip (supérieur) | 14 | Circlip (inférieur) |
Avertissement | Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents. | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection. | |
Remarque technique | Remarques sur les assemblages vissés réalisés selon le processus de serrage commandé par l'angle de rotation | ||
Remarque technique | Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants | ||
Remarques concernant les composants de sécurité | |||
| Déposer | ||
1 | Déposer le moyeu de roue |
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Essieu avant à partir du n° d'essieu F 168311 jusqu'à F 179200 | |||
Essieu avant à partir du n° d'essieu F 179201 Moyeu de roue avec roulement compact | |||
2 | Dévisser l'écrou de fixation de la bielle de direction sur le levier de direction (2) et le revisser à la main | Seulement du côté conducteur | |
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Le cas échéant, maintenir l'articulation à rotule avec une clé mâle six pans. | |||
3 | Chasser la bielle de direction du levier de direction (2) | Seulement du côté conducteur | |
La bielle de direction se détache brutalement. | |||
Extracteur | |||
4 | Dévisser l'écrou et démonter la bielle de direction du levier de direction (2) | Seulement du côté conducteur | |
5 | Dévisser l'écrou de fixation de la barre d'accouplement sur le levier d'accouplement de fusée (16) et le revisser à la main | | |
Le cas échéant, maintenir l'articulation à rotule avec une clé mâle six pans. | |||
6 | Chasser la barre d'accouplement du levier d'accouplement de fusée (16) | La barre d'accouplement se détache brusquement. | |
Extracteur | |||
7 | Dévisser l'écrou et démonter la barre d'accouplement du levier d'accouplement de fusée (16) | ||
8 | Déposer le levier de direction (2) | Seulement du côté conducteur | |
9 | Déposer le levier d'accouplement de fusée (16) | ||
10 | Déposer les deux circlips (7, 14) | ||
11 | Déposer les deux bouchons (8, 13) | ||
12 | Déposer le pivot de fusée (10) | ||
Les roulements à aiguilles supérieurs (6) sont chassés avec le pivot de fusée (10). | |||
Presse hydraulique | |||
13 | Retirer la fusée d'essieu (11) | ||
14.1 | Retirer la rondelle de compensation (5) et le roulement à rouleaux coniques axial (18) | Du côté passager. | |
14.2 | Retirer la rondelle de compensation (20) et le palier lisse axial (19) | Sur le côté conducteur. | |
15 | Déposer la bague à lèvre (3) avec sa rondelle (4) | ||
16 | Déposer les deux roulements à aiguilles (15) de la fusée d'essieu, en bas | Mandrin | |
Mandrin | |||
| Poser | ||
17 | Monter les deux roulements à aiguilles (15) sur la fusée d'essieu, en bas | ||
Distance du roulement à aiguilles inférieur à la face inférieure de la fusée d'essieu | |||
Pièce de pression | |||
18 | Poser une bague à lèvre (3) neuve avec rondelle (4) sur la partie supérieure de la fusée d'essieu | ||
Outil à emmancher | |||
19.1 | Poser la fusée d'essieu (11) avec le roulement à rouleaux coniques axial (18) et la rondelle de compensation (5) | Du côté passager. | |
19.2 | Poser la fusée d'essieu (11) avec le palier lisse axial (19) et la rondelle de compensation (20) | Sur le côté conducteur. | |
20 | Contrôler le jeu axial de la fusée d'essieu (11), le régler le cas échéant | ||
Jeu axial de la fusée d'essieu | |||
21 | Poser le pivot de fusée (10) | ||
Mandrin de guidage | |||
Mandrin de guidage | |||
Réchauffeur de chape | |||
Réchauffeur de chape | |||
22 | Poser les deux roulements à aiguilles (6) sur la partie supérieure de la fusée d'essieu | ||
Distance du roulement à aiguilles supérieur à la face supérieure de la fusée d'essieu | |||
Mandrin | |||
Mandrin | |||
23 | Remplacer les joints toriques (9, 12) sur les bouchons (8, 13) | ||
24 | Poser les deux bouchons (8, 13) | ||
25 | Poser les circlips (7, 14) | ||
26 | Poser le levier de direction (2) | Seulement du côté conducteur | |
Vis levier de direction et levier d'accouplement sur essieu avant | |||
27 | Poser le levier d'accouplement de fusée (16) | Vis levier de direction et levier d'accouplement sur essieu avant | |
28 | Monter la biellette de direction sur le levier de direction (2) | Seulement du côté conducteur | |
Écrou biellette de direction sur levier de direction | |||
29 | Monter la barre d'accouplement sur le levier d'accouplement de fusée (16) | Écrou barre d'accouplement sur levier de commande de fusée | |
30 | Dégraisser le logement de fusée d'essieu | Le logement de fusée d'essieu doit être dégraissé en l'espace d'une heure après la pose de l'axe de fusée d'essieu. | |
Graisse longue durée | |||
31 | Monter le moyeu de roue |
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Essieu avant à partir du n° d'essieu F 168311 jusqu'à F 179200 | |||
Essieu avant à partir du n° d'essieu F 179201 Moyeu de roue avec roulement compact | |||
32 | Contrôler la géométrie de l'essieu avant |
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2ème essieu avant |
Valeurs de contrôle et de réglage fusée d'essieu |
Numéro | Désignation | Essieu avant 739.5 avec code AL3 (Essieu avant 7,5 t) | Essieu avant 739.4/5 avec code AL4 (Essieu avant 8,0 t) ou avec code AL5 (Essieu avant 9,0 t) | |
BE33.25-N-1001-01A | Distance du roulement à aiguilles inférieur à la face inférieure de la fusée d'essieu | mm | 18 | 18 |
Valeurs de contrôle et de réglage fusée d'essieu |
Numéro | Désignation | Essieu avant 739.5 avec code AL3 (Essieu avant 7,5 t) | Essieu avant 739.4/5 avec code AL4 (Essieu avant 8,0 t) ou avec code AL5 (Essieu avant 9,0 t) | |
BE33.25-N-1002-01A | Distance du roulement à aiguilles supérieur à la face supérieure de la fusée d'essieu | mm | 15 | 15 |
Corps d'essieu, fusée d'essieu |
Numéro | Désignation | Essieu avant 739.4 sur type 930, 932, 933, 934, 942, 943, 950, 952, 953, 954, 958 ; essieu avant 739.5 sur type 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957 | |||
BA33.25-N-1003-01A | Vis levier de direction et levier d'accouplement sur essieu avant | M161,5 | EN 14112 | Nm | – |
M161,5 | EN 28676 | Nm | 400 | ||
M161,5 | Nm | – | |||
M181,5 | 10.9 | Nm | 360 | ||
M201,5 | 10.9 | Nm | 510 | ||
M221,5 | 10.9 | Nm | 685 | ||
M241,5 | 1e passe | Nm | 280 | ||
2e passe | ° | 90 |
739 589 00 35 00
Outil à emmancher
739 589 00 33 00
Presse hydraulique
389 589 00 61 00
Mandrin de guidage
389 589 00 63 00
Pièce de pression
739 589 00 15 00
Mandrin
739 589 00 61 00
Mandrin de guidage
739 589 00 63 00
Réchauffeur de chape
625 589 00 35 00
Extracteur
389 589 03 63 00
Réchauffeur de chape
739 589 01 15 00
Mandrin
Documents référencés
- ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
- ah0000p002001a Remarques sur les assemblages vissés réalisés selon le processus de serrage commandé par l'angle de rotation
- ah0000z001901a Remarques concernant les composants de sécurité
- ar3320w0310a Dépose, pose du moyeu de roue avant
- ar3320w0310ai Dépose, pose du moyeu de roue avant
- ar3320w0310i Dépose, pose du moyeu de roue avant
- ar3325w040001a Déposer le pivot de fusée
- ar3325w040002a Monter le pivot de fusée
- ar3325w040003a Poser le roulement à aiguilles sur la partie inférieure de la fusée d'essieu
- ar3325w040004a Contrôler le jeu axial de la fusée d'essieu, le régler si nécessaire :
- ar3325w040005a Monter le joint à lèvres sur la fusée d'essieu en haut
- ar3325w040006a Poser le roulement à aiguilles sur la partie supérieure de la fusée d'essieu
- ar4020w0100a Contrôler la géométrie de l'essieu avant
- ar4020w0100b Contrôler la géométrie de l'essieu avant
- as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.