B32.20-0091-09
1 | Ressort à lamelles avant | 10 | Assise de palier barre stabilisatrice | |
2 | Essieu AV | 10.1 | Support barre de torsion | |
3 | Longeron de cadre | 10.2 | Pièce de guidage support barre de torsion | |
4 | Support avant ressort à lame | 11 | Barre de torsion | |
4.1 | Vis du boîtier de direction hydraulique | 12 | Patte articulée | |
4.2 | Vis support avant ressort à lame | 13 | Boulon articulé | |
4.3 | Écrou autobloquant | 14 | Rondelles d'écartement | |
5 | Support arrière ressort à lame | 15 | Bagues d'étanchéité | |
5.1 | Vis support arrière ressort à lame | 16 | Graisseur | |
5.2 | Écrou autobloquant | 17 | Axe de verrouillage avec filet | |
6 | Brides de ressort en "U" | 18 | Écrou autobloquant | |
7 | Écrous autobloquants des brides | 19 | Rondelles plates | |
8 | Servomoteur brides | 20 | Adaptateur fixation de l'amortisseur | |
9 | Butée suspension |
| Déposer | ||
1 | Placer le véhicule sur un emplacement plan et plat sur lequel il est possible de travailler en toute sécurité | Les travaux de dépose et de pose des ressorts avant, qui sont décrits ici, sont essentiels. Selon le type de véhicule et le fabricant de ressorts, il peut exister certaines différences, comme des ressorts avec un nombre et des formes différents de lamelles, colliers et supports. | |
Il est important que les ressorts de la suspension soient toujours réparés par paire, c'est-à-dire toujours réparer les ressorts à droite et à gauche du même essieu. | |||
Si le véhicule est chargé, prendre les mesures correspondantes lors du soulèvement. | |||
2 | Débrancher le câble de masse de la batterie ou couper l'interrupteur principal | Si possible, débrancher l'extrémité du câble négatif de la batterie, qui est fixée sur le longeron du cadre de châssis. Éviter de débrancher l'extrémité du câble négatif qui est fixée sur la batterie, afin d'éviter tout dommage à la cosse de batterie. | |
3 | Détacher les amortisseurs avant du support inférieur et déposer le support (de l'amortisseur) de l'adaptateur de fixation de l'amortisseur (20) sur le ressort | Une course trop importante peut endommager les amortisseurs. | |
4 | Desserrer les bras latéraux de la barre de torsion |
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5 | Desserrer les écrous de fixation des roues |
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Véhicule 696 | |||
Danger | Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur | Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui du pont élévateur prescrits par le constructeur automobile. | |
6 | Soutenir le véhicule sur des supports posés des deux côtés sous les longerons, de sorte que les travaux puissent être effectués en toute sécurité. | Le véhicule ne doit pas être soulevé d'un seul côté en soulevant la roue opposée sur le sol. Le véhicule doit être soulevé régulièrement des deux côtés. | |
Avertissement | Risque de blessure en cas de coincement et d'écrasement en ouvrant et en fermantle capot moteur | Pendant l'ouverture et la fermeture, personne ne doit se trouver dans la zone de basculement du capot moteur. Toujours basculer le capot moteur jusqu'à la position finale et jusqu'à ce qu'il s'encliquette dans le verrouillage avant. | |
7 | Ouvrir le capot moteur pour faciliter l'accès | ||
Avertissement | Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine | Pendant le basculement, personne ne doit se trouver dans la zone de basculement de la cabine. Toujours basculer la cabine jusqu'en position finale et la bloquer avec une béquille de sécurité. | |
8 | Basculer la cabine pour faciliter l'accès |
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9 | Soulever légèrement et prudemment l'essieu avant jusqu'à ce que les articulations à ressort soient dégagées | Coincer l'essieu avant de manière sûre afin qu'il reste dans sa position pendant la dépose et la pose des ressorts. | |
10 | Déposer les roues avant |
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Véhicule 696 | |||
11 | Desserrer les écrous autobloquants (7), les brides de ressort en "U" (6) sans les retirer | ||
12 | Déposer les graisseurs (16) des goujons à rotule avant et arrière du ressort | ||
13 | Dévisser les écrous autobloquants (18) sur le support avant du ressort à lames (4), sur le support arrière du ressort à lame (5) et sur la languette articulée (12) | Déposer les trois axes de verrouillage avec filet (17). Utiliser un maillet en cuivre ou en aluminium. | |
14 | Visser l'extracteur sur le goujon à rotule avant (13) et retirer le goujon à rotule | Extracteur | |
Embout | |||
15 | De la même façon, retirer les goujons (13) de l'articulation supérieure et inférieure de la patte articulée (12) | ||
16 | Retirer les écrous autobloquants (7), les brides de ressort en "U" (6), le servomoteur des brides (8) ainsi que la butée de la suspension (9) du ressort à lamelles avant (1) | ||
17 | Abaisser lentement l'essieu avant (2), récupérer les rondelles d'écartement (14) et les bagues d'étanchéité (15) | Marquer les rondelles d'écartement (14), puis les assembler dans les mêmes positions afin d'adapter le jeu latéral des articulations. | |
.Épaisseur rondelles d'écartement pour languettes | |||
18 | Retirer complètement le ressort à lamelles avant (1), veiller à cette occasion à ne pas endommager le trou d'insertion de la vis principale sur l'essieu avant (2) | Le trou de fixation de la vis principale sur l'essieu est important, car il détermine l'alignement de l'essieu par rapport au véhicule et peut également correspondre à l'angle de chasse. | |
19 | Si nécessaire, démonter les ressorts avant et remplacer les douilles des œillets | ||
Si l'on constate que les lamelles sont endommagées ou usées. | |||
| Poser | ||
20 | Remplacer les composants de l'articulation à ressort et les mettre en place sur le support avant (4) et le support arrière (5) du ressort à lame | ||
21 | Confirmer la propreté du trou d'insertion de la vis principale et de la surface d'insertion du ressort à lamelles avant (1) sur l'essieu avant (2) | ||
22 | Mettre en place correctement le ressort et assembler la butée de la suspension (9) ainsi que le servomoteur des brides (8) | ||
23 | Appliquer une mince couche de graisse sur le filet des brides de ressort en "U" (6) et les insérer dans le ressort à lamelles avant (1) avec de nouveaux écrous autobloquants (7) en pressant légèrement les écrous des deux côtés. | Les brides de ressort en mauvais état ou avec filet endommagé doivent être remplacées. | |
Graisse, 6820.20 | |||
Danger | Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur | Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui du pont élévateur prescrits par le constructeur automobile. | |
24 | Monter les roues et abaisser le véhicule, les roues prennent appui au sol |
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Véhicule 696 | |||
Lorsque les roues du véhicule sont en appui au sol, serrer à fond les écrous de fixation. | |||
25 | Huiler les goujons à rotule avec de la graisse lubrifiante sous pression jusqu'à ce que la graisse remplisse complètement les corps creux | Graisse, DBL 6811.00.20 - classe 266.2 | |
26 | Équilibrer la partie avant du véhicule plusieurs fois, puis serrer ensuite à l'identique les écrous des brides de ressort | Serrer les écrous uniformément en croix. | |
Ecrou sur crampe de ressort essieu avant | |||
27 | Fixer les amortisseurs en serrant à fond les écrous de fixation | ||
28 | Fixer les bras latéraux de la barre stabilisatrice |
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29 | Si possible, contrôler et adapter le cas échéant le parallélisme des essieux et la géométrie de direction | Effectuer les réglages conformément aux caractéristiques techniques du véhicule. | |
30 | Effectuer un essai sur route et contrôler le comportement du véhicule |
Suspension acier essieu avant |
Numéro | Désignation | Type 386, 694, 695 | Type 682, 693 | |||
BA32.20-B-1001-01A | Ecrou sur crampe de ressort essieu avant | M12x1,5 | Nm | - | - | |
M14x1,5 | Nm | - | - | |||
M16x1,5 | Nm | 280 | 280 | |||
M24x2 | Nm | |||||
Nouvelles crampes | M18x1,5 | Nm | 350 | 350 | ||
Maintenance - resserrage | Nm | 280 | 280 | |||
M20x1,5 | Nm | 500 | 490 | |||
M24x1,5 | Nm | 680 | - |
343 589 00 33 07
Embout
343 589 00 33 01
Extracteur
Documents référencés
- ar3220b0201c
- ar3220b6721d
- ar3225b0105b
- ar3235b2050d
- ar4010b1100b Démonter, monter les roues
- ar4010b1100e
- ar6080b0010a Basculer la cabine en position de réparation, la rebasculer dans sa position normale
- ar8840b1000b
- as0000z001001a Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur
- as6080z000101a Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine
- as8840z000101a Risque de blessure en cas de coincement et d'écrasement en ouvrant et en fermantle capot moteur