B32.20-0057-09
1 | Ressort à disques avant (ressort à lame) | 11 | Barre de torsion avant | |
2 | Essieu AV | 12 | Patte articulée | |
3 | Longeron de cadre | 13 | Boulon articulé | |
4 | Support avant | 14 | Rondelles d'écartement | |
5 | Support arrière | 15 | Bagues d'étanchéité | |
6 | Brides de ressort en "U" | 16 | Graisseur | |
7 | Écrou autobloquant | 17 | Axe de verrouillage avec filet | |
8 | Servomoteur agrafes et butée | 18 | Écrou autobloquant | |
9 | Butée suspension | 19 | Rondelles plates | |
10 | Assise de palier barre stabilisatrice |
| Déposer | ||
1 | Garer le véhicule sur un sol plan. Coincer les roues arrière pour empêcher tout mouvement accidentel | Les travaux de dépose et de pose des ressorts avant, qui sont décrits ici, sont essentiels. Selon le type de véhicule et le fabricant de ressorts, il peut exister certaines différences, comme des ressorts avec un nombre et des formes différents de lamelles, colliers et supports. | |
Il est important que les ressorts de la suspension soient toujours réparés par paire, c'est-à-dire toujours réparer les ressorts à droite et à gauche du même essieu. | |||
Si le véhicule est chargé, prendre les mesures correspondantes lors du soulèvement. | |||
2 | Débrancher le câble de masse de la batterie ou couper l'interrupteur principal | Desserrer la vis de câble de masse sur le longeron, éviter le débranchement des cosses de batterie. | |
3 | Desserrer les amortisseurs avant au niveau de la fixation inférieure | ||
4 | Desserrer les bras latéraux de la barre stabilisatrice | ||
5 | Desserrer les roues avant sans les déposer |
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Danger | Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur | Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui du pont élévateur prescrits par le constructeur automobile. | |
6 | Soutenir le véhicule sur des supports disposés de façon sûre des deux côtés sous les longerons, de sorte que les ressorts à lamelles puissent être déposés | Le véhicule ne doit pas être soulevé d'un seul côté en soulevant la roue opposée sur le sol. Le véhicule doit être soulevé régulièrement des deux côtés. | |
Avertissement | Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine | Pendant le basculement, personne ne doit se trouver dans la zone de basculement de la cabine. Toujours basculer la cabine jusqu'en position finale et la bloquer avec une béquille de sécurité. | |
7 | Basculer la cabine pour faciliter l'accès |
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Avertissement | Risque de blessure en cas de coincement et d'écrasement en ouvrant et en fermantle capot moteur | Pendant l'ouverture et la fermeture, personne ne doit se trouver dans la zone de basculement du capot moteur. Toujours basculer le capot moteur jusqu'à la position finale et jusqu'à ce qu'il s'encliquette dans le verrouillage avant. | |
8 | Ouvrir et basculer le capot moteur | ||
9 | Déposer les roues avant |
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10 | Soulever légèrement et prudemment l'essieu avant jusqu'à ce que les articulations à ressort soient dégagées | Coincer l'essieu avant de manière sûre afin qu'il reste dans sa position pendant la dépose et la pose des ressorts. | |
11 | Desserrer légèrement les écrous autobloquants (7) des brides de ressort en "U" (6) sans faire sauter le ressort à lamelles | ||
12 | Déposer les graisseurs (16) des goujons à rotule avant et arrière | ||
13 | Dévisser les écrous autobloquants (18) sur le support avant (4), le support arrière (5) et la patte articulée (12) | Déposer les trois axes de verrouillage avec filet (17) à l'aide d'un maillet en cuivre ou en aluminium. | |
14 | Visser l'extracteur avec l'adaptateur sur le goujon à rotule avant (13) du ressort, le retirer et déposer le goujon | Extracteur | |
Embout | |||
15 | De la même façon, retirer les goujons (13) de l'articulation supérieure et inférieure de la patte articulée (12) | ||
16 | Retirer les brides de ressort en "U" (6), le servomoteur des brides et de la butée (8) ainsi que la butée de la suspension (9) du ressort à lamelles avant (1) | ||
17 | Abaisser lentement l'essieu avant (2), récupérer les rondelles d'écartement (14) et les bagues d'étanchéité (15) | Marquer les rondelles d'écartement (14) pour la compensation des jeux latéraux lors du montage. | |
.Épaisseur rondelles d'écartement pour languettes | |||
18 | Retirer complètement le ressort à lamelles avant (1), veiller à cette occasion à ne pas endommager le trou d'insertion de la vis principale sur l'essieu avant (2) | Le trou de fixation de la vis principale sur l'essieu est important, car il détermine l'alignement de l'essieu par rapport au véhicule et peut également correspondre à l'angle de chasse. | |
19 | Si nécessaire, démonter le ressort à lamelles avant (1) et remplacer les douilles d'adaptation (œillets) |
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. | |||
Si des lamelles endommagées ou déformées et des douilles usées sont constatées. | |||
| Poser | ||
20 | Remplacer les composants de l'articulation à ressort et les mettre en place sur le support avant (4) et le support arrière (5) |
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21 | Confirmer la propreté du trou d'insertion de la vis principale et de la surface d'insertion du ressort à lamelles avant (1) sur l'essieu avant (2) | Mettre en place correctement le ressort et assembler la butée de la suspension (9) ainsi que le servomoteur des brides et de la butée (8). | |
22 | Appliquer une mince couche de graisse sur le filet des brides de ressort en "U" (6) et les insérer dans le ressort à lamelles avant (1) avec les écrous autobloquants correspondants (7). Serrer légèrement des deux côtés. Appliquer ensuite le serrage final | Les agrafes en mauvais état ou avec des filetages endommagés doivent être remplacées avec les écrous. | |
Graisse, DBL 6804 - classe 267.0 | |||
23 | Mettre en place les rondelles d'écartement (14) dans les articulations des deux côtés ainsi que les bagues d'étanchéité neuves (15) | Mettre en place les rondelles d'écartement (14) de manière à éliminer le jeu existant. | |
.Épaisseur rondelles d'écartement pour languettes | |||
24 | Insérer les goujons à rotule huilés (13) | Tenir compte de la position d'origine des goujons à rotule pour mettre en place les graisseurs ainsi que les axes de verrouillage. | |
25 | Mettre en place les axes de verrouillage avec filet (17) et les rondelles lisses (19) sur le support avant (4), sur le support arrière (5) et sur la patte articulée (12) et serrer les écrous autobloquants (18) | ||
Danger | Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur | Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui du pont élévateur prescrits par le constructeur automobile. | |
26 | Monter les roues, retirer les supports, le véhicule doit prendre appui sur les roues, resserrer les roues lorsque le véhicule se trouve au sol |
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27 | Huiler les goujons à rotule jusqu'à ce que la graisse pénètre complètement dans les corps creux | Graisse, DBL 6804 - classe 267.0 | |
28 | Équilibrer plusieurs fois le véhicule à l'avant et serrer les brides de ressort | Serrer successivement et en croix. | |
.Ecrou sur crampe de ressort essieu avant | |||
29 | Fixer les amortisseurs sur les supports | ||
30 | Fixer les bras latéraux de la barre stabilisatrice | ||
31 | Effectuer un essai sur route, de préférence en tout-terrain | ||
32 | Effectuer le réglage de parallélisme des essieux et de la géométrie de direction | Effectuer les réglages conformément aux caractéristiques techniques du véhicule. |
Suspension acier essieu avant |
Numéro | Désignation | Type 382.0 | Type 386, 694, 695 | |||
BA32.20-B-1001-01A | Ecrou sur crampe de ressort essieu avant | M12x1,5 | Nm | - | - | |
M14x1,5 | Nm | - | - | |||
M16x1,5 | Nm | 250 | 280 | |||
M24x2 | Nm | |||||
Nouvelles crampes | M18x1,5 | Nm | 350 | 350 | ||
Maintenance - resserrage | Nm | 280 | 280 | |||
M20x1,5 | Nm | - | 500 | |||
M24x1,5 | Nm | - | 680 |
343 589 00 33 07
Embout
343 589 00 33 01
Extracteur
Documents référencés
- ar3220b0201a Désassembler, assembler le ressort avant
- ar3220b6721a Déposer, poser les douilles au niveau du ressort arrière et de la jumelle de ressort
- ar3225b0105a
- ar3235b2050b
- ar4010b1100b Démonter, monter les roues
- ar6080b0010a Basculer la cabine en position de réparation, la rebasculer dans sa position normale
- ar8840b1000a
- as0000z001001a Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur
- as6080z000101a Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine
- as8840z000101a Risque de blessure en cas de coincement et d'écrasement en ouvrant et en fermantle capot moteur