Représenté sur type 204 |
1 | Conduite haute pression |
2 | Vis |
3 | Vis |
4 | Pompe à haute pression |
5 | Rail |
6 | Raccord haute pression |
P07.02-2116-06
7 | Vis |
8 | Support |
9 | Vis |
10 | Plaque de fixation du tube de formation du mélange |
P07.02-2115-01
P07.02-2127-09
11 | Conduite de carburant | 13 | Joint | B50 | Capteur de température de carburant | ||
12 | Vis | 14 | Entraîneur | Y94 | Vanne de régulation de débit |
Danger | Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant. | Retirer toute source d'ignition de la zone de danger. | |
Remarques concernant les composants common-rail | |||
| Déposer, poser | ||
1 | Déposer la valve de recyclage des gaz d’échappement | Moteur 651 sur type 166, 172 | |
2 | Déposer l’actionneur de papillon | ||
3 | Dévisser les vis (7) et mettre de côté le support (8) avec les câbles électriques | Moteur 651 sur type 172, 204, 207, 212, 218, 221 | |
Vis support électrovannes de commutation sur plaque de fixation | |||
4.1 | Dévisser les vis (9) et déposer la plaque de fixation pour conduit de mélange (10) | Moteur 651 sur type 172, 204, 207, 212, 218, 221 | |
Vis plaque de fixation collecteur d'air de suralimentation sur support moteur | |||
4.2 | Démonter la valve de commutation by-pass recyclage des gaz d'échappement avec le support et les mettre de côté | Moteur 651 sur type 166 | |
5 | Déposer le tube d'air de suralimentation derrière le refroidisseur d'air de suralimentation | ||
6 | Déverrouiller et séparer la connexion électrique de la soupape de régulation de débit (Y94) | ||
7 | Déverrouiller et séparer la connexion électrique du capteur de température du carburant (B50) | ||
8 | Débrancher la conduite de dépression sur la pompe à dépression |
| |
Moteur 651 sur type 172, 204, 207, 212, 218, 221 | |||
9 | Dévisser les vis (2, 3) sur le support de la conduite haute pression (1) | ||
10 | Débrancher la conduite haute pression (1) de la pompe à haute pression (4) et du rail (5) | Pour éviter un desserrage du raccord haute pression (6), maintenir celui-ci lors du dévissage de la conduite haute pression (1). | |
Pose: Poser la conduite haute pression (1) en évitant toute contrainte. | |||
Écrou-raccord conduite de pression sur pompe à haute pression/rail | |||
Clé polygonale | |||
11 | Obturer les raccords avec des bouchons | | |
Il est interdit de réutiliser les bouchons. | |||
Jeu de bouchons | |||
12 | Débrancher les conduites de carburant (11) sur la pompe à haute pression (4) | Pose: Vérifier l'état des colliers de flexible et les remplacer en cas de besoin. | |
13 | Obturer les raccords avec des bouchons | Jeu de bouchons | |
14 | Enlever les vis (12) | Vis pompe à haute pression sur carter moteur | |
15 | Décrocher l'ensemble de conduits moteur sur le support de liaison de recyclage des gaz d'échappement sur le carter moteur et extraire la pompe haute pression (4) | La pompe à haute pression (4) ne doit pas être ouverte. L'entraîneur (14) est amovible. | |
16 | Nettoyer les plans de joint | Pose: Remplacer la bague d'étanchéité (13) et légèrement la graisser avec de la graisse spéciale. | |
Nettoyant de montage | |||
Graisse spéciale | |||
17 | Démonter le pignon d'entraînement de la pompe à haute pression (4) | En cas de remplacement de la pompe haute pression (4). | |
Pose: Remplacer le pignon d'entraînement et l'écrou. | |||
Écrou bride d'accouplement sur pompe à haute pression | |||
18 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
19 | Enclencher l'allumage pendant 15 s | La pompe à carburant remplit la pompe haute pression (4) avec du carburant. | |
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
20 | Contrôler l'étanchéité du système de carburant sur moteur tournant |
000 589 69 03 00
Clé polygonale
129 589 00 91 00
Jeu de bouchons
Documents référencés
- ah0716p000201tx Remarques concernant les composants common-rail
- ar0941p1321cd Déposer, poser l'actuateur de papillon des gaz
- ar0941p8624cd Déposer, poser le conduit d'air de suralimentation au moteur après le refroidisseur d'air de suralimentation
- ar1420p7660cd Déposer, poser la valve de commutation de recyclage des gaz d'échappement
- ar1420p7662gq Déposer, poser la valve de recyclage des gaz d'échappement
- ar4305p1320cd Déposer, poser la pompe à vide
- ar4305p1320cda Déposer, poser la pompe à vide
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0716z000101a Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant.