Desmontar y montar la bomba de alta presión

AR07.02-P-1020CD

Desmontar y montar la bomba de alta presión

06.03.2020

motor

651 en el modelo 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

Se muestra en el modelo 204

1

Tubería de alta presión

2

Tornillo

3

Tornillo

4

Bomba de alta presión

5

Rail

6

Racor de alta presión

7

Tornillos

8

Soporte

9

Tornillos

10

Placa de fijación para el tubo de mezcla

11

Tubería de combustible

13

Junta anular

B50

Sensor de temperatura del combustible

12

Tornillos

14

Arrastrador

Y94

Válvula reguladora de caudal

 Peligro

Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible

Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro.
No efectuar trabajos en el sistema sometido a presión.

AS07.16-Z-0001-01A

Indicaciones referentes a componentes Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX

 

Desmontar, montar

1

Desmontar la válvula de realimentación de gases de escape

motor 651 en el modelo 166, 172

AR14.20-P-7662GQ

2

Desmontar el posicionador de mariposa de estrangulación

AR09.41-P-1321CD

3

Desenroscar los tornillos (7) y poner a un lado el soporte (8) junto con los cables eléctricos   

motor 651 en el modelo 172, 204, 207, 212, 218, 221

 Tornillo del soporte de las válvulas electromagnéticas de conmutación a la placa de fijación

*BA09.41-P-1006-01N

4.1

Desenroscar los tornillos (9) y quitar la placa de fijación para el tubo de mezcla (10)   

motor 651 en el modelo 172, 204, 207, 212, 218, 221

 Tornillo de la placa de fijación del colector de aire de sobrealimentación al soporte de motor

*BA09.41-P-1005-01N

4.2

Desmontar la válvula de conmutación by-pass de realimentación de gases de escape junto con el soporte y ponerla a un lado

motor 651 en el modelo 166

AR14.20-P-7660CD

5

Desmontar el tubo de aire de sobrealimentación detrás del refrigerador del aire de sobrealimentación

AR09.41-P-8624CD

6

Desbloquear y separar la conexión eléctrica por enchufe de la válvula reguladora de caudal  (Y94)

7

Desbloquear y separar la unión por enchufe eléctrica del sensor de temperatura del combustible (B50)

8

Separar la tubería de depresión en la bomba de depresión

motor 651 en el modelo 166

AR43.05-P-1320CDA

motor 651 en el modelo 172, 204, 207, 212, 218, 221

AR43.05-P-1320CD

9

Desenroscar los tornillos (2, 3) en el soporte de la tubería de alta presión (1)

10

Desmontar la tubería de alta presión (1) de la bomba de alta presión (4) y del raíl (5)     

 Para evitar que se suelte el racor de alta presión (6), retener éste al desenroscar la tubería de alta presión (1).

 Montaje: Montar la tubería de alta presión (1) exenta de presión. .

 Tuerca de racor de la tubería de presión a la bomba de alta presión/rail

*BA07.16-P-1002-01H

 inserto de llave anular

*000589690300

11

Tapar los empalmes con tapones


Prestar atención a una máxima limpieza.
De lo contrario se podrían dañar los componentes de alta presión.

 No se admite utilizar varias veces los tapones de cierre roscados.

 Juego de tapones de cierre

*129589009100

12

Separar las tuberías de combustible (11) de la bomba de alta presión (4)   

 Montaje: Comprobar las abrazaderas de tubo flexible en cuanto a daños y renovarlas en caso necesario.

13

Tapar los empalmes con tapones

 Juego de tapones de cierre

*129589009100

14

Desenroscar los tornillos (12) 

 Tornillo de la bomba de alta presión al bloque motor

*BA07.16-P-1001-01H

15

Desenganchar el juego de cables del motor en el soporte del recorrido de realimentación de gases de escape al bloque motor y retirar la bomba de alta presión (4)

 La bomba de alta presión (4) no se deberá abrir. El arrastrador (14) es extraíble.

16

Limpiar las superficies de estanqueidad

 Montaje: Renovar la junta anular (13) y untarlas ligeramente con grasa especial. .

Detergente

*BR00.45-Z-1028-04A

Grasa especial

*BR00.45-Z-1036-06A

17

Desmontar el piñón de accionamiento de la bomba de alta presión (4)

En caso de renovar la bomba de alta presión (4).

 Montaje: Renovar el piñón de accionamiento y la tuerca.

 Tuerca de la brida de acoplamiento a la bomba de alta presión

*BA07.16-P-1007-01H

18

El montaje se efectúa en orden inverso

19

Conectar el encendido durante 15 seg. 

 La bomba de combustible llene con combustible la bomba de alta presión (4). .

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

20

Comprobar la estanqueidad del sistema de combustible con el motor en marcha

 Inyección diésel common rail (CDI)

Número

Denominación

motor 651

BA07.16-P-1001-01H

Tornillo de la bomba de alta presión al bloque motor

Nm

20

 Inyección diésel common rail (CDI)

Número

Denominación

motor 651

BA07.16-P-1002-01H

Tuerca de racor de la tubería de presión a la bomba de alta presión/rail

Nm

33

 Inyección diésel common rail (CDI)

Número

Denominación

motor 651

BA07.16-P-1007-01H

Tuerca de la brida de acoplamiento a la bomba de alta presión

Nm

70

 Tubo de aire de sobrealimentación/refrigeración del aire de sobrealimentación

Número

Denominación

motor 651

BA09.41-P-1005-01N

Tornillo de la placa de fijación del colector de aire de sobrealimentación al soporte de motor

Nm

20

 Tubo de aire de sobrealimentación/refrigeración del aire de sobrealimentación

Número

Denominación

motor 651

BA09.41-P-1006-01N

Tornillo del soporte de las válvulas electromagnéticas de conmutación a la placa de fijación

Nm

9

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1028-04A

Detergente

A 000 986 56 01

BR00.45-Z-1036-06A

Grasa especial

A 001 989 42 51 10