P43.05-2043-09
1 | Tubería de depresión | 3 | Bomba de depresión | 5 | Junta | ||
2 | Tornillos | 4 | Eje de la bomba de aceite |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Advertencia | Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico | Al mover componentes, no deberán encontrarse partes del cuerpo ni extremidades en el área de movimiento de la parte mecánica. | |
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Realizar la desconexión de la red de a bordo de alto voltaje |
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2 | Abrir el capó y ponerlo en posición vertical | modelo 204.0/2/9, 218, 221 con motor 651 | |
modelo 172.4 con motor 651 | |||
modelo 204.3, 207, 212 con motor 651 | |||
3 | Desmontar la cubierta superior del motor | ||
4 | Desmontar el posicionador de mariposa | ||
5.1 | Desmontar la parte inferior del revestimiento insonorizante | modelo 172.4, 204.0/2/3, 207, 212, 218 con motor 651 | |
modelo 172.4 con motor 651 | |||
modelo 204.0/2/3, 207, 212, 218 con motor 651 | |||
Montaje: Montar la parte inferior del revestimiento insonorizante solo después de una prueba de funcionamiento del motor y de la comprobación de estanqueidad. | |||
5.2 | Desmontar el revestimiento inferior del vano motor | modelo 204.9, 221 con motor 651 | |
modelo 204.9 con motor 651 | |||
modelo 221 con motor 651 | |||
Montaje: Montar el revestimiento del compartimento del motor, abajo, solo tras la prueba de funcionamiento del motor y la comprobación de estanqueidad. | |||
6 | Desmontar el sensor térmico del aire de sobrealimentación (B17/8) | ||
Montaje: Sustituir la junta anular. | |||
7 | Desmontar el canal de aire de sobrealimentación del motor después del intercooler | ||
8 | Desbloquear y quitar la tubería de depresión (1) | ||
9 | Desenroscar los tornillos (2) | Tornillo bomba de depresión a bloque motor o bomba de aceite | |
10 | Sacar la bomba de depresión (3) | Montaje: Colocar la bomba de depresión (3) en el eje de la bomba de aceite (4). | |
Montaje: Sustituir la junta (5). | |||
11 | Limpiar la superficie de estanqueización | | |
12 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
| Comprobar | ||
Advertencia | Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape. | Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro. | |
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
13 | Realizar una prueba de funcionamiento del motor, comprobar el motor y el sistema de frenos respecto a estanqueidad y funcionamiento |
Documentos referenciados
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar0941p1321cd Desmontar y montar el posicionador de mariposa
- ar0941p2002cd Desmontar el transmisor de temperatura del aire de carga
- ar0941p8624cd Desmontar y montar el canal de aire de sobrealimentación del motor detrás del radiador del aire de sobrealimentación
- ar5410p1150eh Realizar la desconexión/puesta en marcha de la red de a bordo de alto voltaje
- ar6120p1105cy Desmontar y montar el revestimiento inferior del vano motor
- ar6120p1105sx Desmontar y montar el revestimiento inferior del vano motor
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- ar8840p1000ew Abrir el capó, ponerlo en posición vertical y cerrarlo
- ar8840p1000v Abrir el capó, ponerlo en posición vertical y cerrarlo
- ar9430p5300ew Desmontar y montar la parte inferior del revestimiento insonorizante
- ar9430p5300w Desmontar y montar la parte inferior del revestimiento insonorizante
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z000901a Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as4900z000101a Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de