P43.05-2043-09
1 | Conduite de dépression | 3 | Pompe à dépression | 5 | Joint | ||
2 | Vis | 4 | Arbre de la pompe à huile |
Attention | Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive | Lors de travaux sur et à proximité de pièces à arêtes vives et non ébarbées, porter toujours des gants de protection. | |
Avertissement | Risque de blessure par coincement ou écrasement, dans les cas extrêmes par sectionnement d'un membre en intervenant sur le système mécanique. | Veiller à ce qu'aucune partie du corps ni membre ne se trouve dans la zone de déplacement de la partie mécanique lors du mouvement des composants. | |
Danger | Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur | Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui du pont élévateur prescrits par le constructeur automobile. | |
Avertissement | Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents. | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection. | |
Remarque technique | Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique | ||
Remarque technique | Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers | ||
| Déposer, poser | ||
1 | Effectuer la déconnexion du réseau de bord à haute tension |
| |
2 | Ouvrir le capot moteur à la verticale | Type 204.0/2/9, 218, 221 avec moteur 651 | |
Type 172.4 avec moteur 651 | |||
Type 204.3, 207, 212 avec moteur 651 | |||
3 | Déposer le cache de recouvrement supérieur du moteur | ||
4 | Déposer l’actionneur de papillon | ||
5.1 | Déposer la partie inférieure du carénage insonorisant | Type 172.4, 204.0/2/3, 207, 212, 218 avec moteur 651 | |
Type 172.4 avec moteur 651 | |||
Type 204.0/2/3, 207, 212, 218 avec moteur 651 | |||
Pose: Ne poser la partie inférieure du carénage insonorisant qu'après avoir effectué un essai de fonctionnement du moteur et un contrôle d'étanchéité. | |||
5.2 | Déposer la partie inférieure de l'habillage du compartiment moteur | Type 204.9, 221 avec moteur 651 | |
Type 204.9 avec moteur 651 | |||
Type 221 avec moteur 651 | |||
Pose: Monter l'habillage inférieur du compartiment moteur seulement après l'essai de fonctionnement du moteur et le contrôle d'étanchéité. | |||
6 | Déposer le capteur de température d'air de suralimentation (B17/8) | ||
Pose: Remplacer le joint. | |||
7 | Démonter le conduit d'air de suralimentation du moteur après le refroidisseur d'air de suralimentation | ||
8 | Déverrouiller et débrancher la conduite à dépression (1) | ||
9 | Dévisser les vis (2) | Vis pompe à dépression sur bloc-cylindres ou pompe à huile | |
10 | Extraire la pompe à dépression (3) | Pose: Brancher la pompe à dépression (3) sur l'arbre de la pompe à huile (4). | |
Pose: Remplacer le joint (5). | |||
11 | Nettoyer le plan de joint | | |
12 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
| Contrôler | ||
Avertissement | Risque de brûlure, d'étouffement et d'intoxication lors de travaux sur le système d'échappement et les composants associés. Risque d'étouffement et risque d'intoxication par inhalation de composants gazeux et solides des gaz d'échappement. Risque d'intoxication en cas de contact de composants solides des gaz d'échappement avec la peau. | Porter des vêtements de protection et des lunettes de protection. Utiliser le système d'aspiration. Éloigner les personnes de la zone de danger. | |
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
13 | Procéder à un essai de fonctionnement du moteur, contrôler l'étanchéité et le fonctionnement du moteur et du système de freinage |
Documents référencés
- ah0000p500001a Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
- ah5400p000101a Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique
- ar0941p1321cd Déposer, poser l'actuateur de papillon des gaz
- ar0941p2002cd Dépose, pose du transmetteur de température d'air de suralimentation
- ar0941p8624cd Déposer, poser le conduit d'air de suralimentation au moteur après le refroidisseur d'air de suralimentation
- ar5410p1150eh Déconnexion/mise en service du réseau de bord haute tension
- ar6120p1105cy Déposer, poser la partie inférieure de l'habillage du compartiment moteur
- ar6120p1105sx Déposer, poser l'habillage inférieur du compartiment moteur
- ar6120p1105sxs Déposer, poser l'habillage inférieur du compartiment moteur
- ar8840p1000ew Ouvrir le capot moteur, le mettre à la verticale, le fermer
- ar8840p1000v Ouvrir le capot moteur, le mettre à la verticale, le fermer
- ar9430p5300ew Déposer, poser les parties inférieures du carénage insonorisant.
- ar9430p5300w Déposer, poser les parties inférieures du carénage insonorisant.
- as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0000z000901a Risque de blessure par coincement ou écrasement, dans les cas extrêmes par sectionnement d'un membre en intervenant sur le système mécanique.
- as0000z001001a Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur
- as0000z001701a Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive
- as4900z000101a Risque de brûlure, d'étouffement et d'intoxication lors de travaux sur le système d'échappement et les composants associés. Risque d'étouffement et risque d'intoxication par inhalation de composants gazeux et solides des gaz d'échap