ar0700p100002n

Valeurs de contrôle et de réglage contrôle des gaz d'échappement I

Type ar · thème 07.00 · version 0102 · 2000-06-16

Valable pour : TYPE 123 mit Vergaseranlage

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 07 Carburation › 07.00 Généralités — Série 123

EinPAS 10 Maintenance › 10.20 Contrôles réglementaires/dispositions légales › 10.20.30 Contrôles — Série 123

EinPAS 15 Moteur › 15.40 Système d'échappement/post-traitement des gaz d'échappement › 15.40.1 Information de base — Série 123

AR07.00-P-1000-02N

Valeurs de contrôle et de réglage contrôle des gaz d'échappement I

Type 123 avec carburateur

Type

123.020

123.020

123.000/023/
043/083

123.000/023/
043/083

123.003/026/
028/086

Désignation commerciale

200

200

230/230 C/230 T

230/230 C/230 T

250/250 T

Moteur:

115.938

115.939 NV

115.954

115.954 NV

123.920

Version

Standard

Standard

Standard

Standard

Standard

Régime de ralenti tr/mn

800-900

800-900

800-900

800-900

800-900

Angle de fermeture (au ralenti) 1)
normal °
TSZ °


47-53
-


47-53
-


47-53
-


47-53
-


35-41
-

Angle d'allumage sans dépression
Régime tr/mn
Carburant :
Super plombé °VIL devant PMH
Super sans plomb °VIL devant PMH
Super Plus sans plomb °VIL devant PMH
Normal sans plomb °VIL devant PMH

Angle d'allumage avec dépression
Régime tr/mn
Carburant :
Super plombé °VIL devant PMH
Super sans plomb °VIL devant PMH
Super Plus sans plomb °VIL devant PMH
Normal sans plomb °VIL devant PMH


4500

401
401
-
-


-

-
-
-
-


4500

451
-
-
451


-

-
-
-
-


4500

401
401
-
-


-

-
-
-
-


4500

451
-
-
451


-

-
-
-
-


4500

321
281
321
-


-

-
-
-
-

Type

123.020

123.020

123.000/023/
043/083

123.000/023/
043/083

123.003/026/
028/086

Désignation commerciale

200

200

230/230 C/230 T

230/230 C/230 T

250/250 T

Moteur:

115.938

115.939 NV

115.954

115.954 NV

123.920

Version

Standard

Standard

Standard

Standard

Standard

Chiffres (au ralenti)
CO Vol.%
CO devant CAT 2) Vol.%


1,50,5
-


1,50,5
-


1,50,5
-


1,50,5
-


0,70,5
-

Utilisation de bagues plus dures de siège de soupape
depuis n° final de moteur
Boîte de vitesses mécanique
Boîte de vitesses automatique
Date



-
-
-



-
-
-



-
-
-



-
-
-



-
-
-

1) La valeur soulignée est la valeur de réglage.

2) Ne mesurer et ne régler le CO devant le catalyseur, par ex., que si la teneur en CO max. autorisée lors du CGE
à l'extrémité de l'échappement, est dépassée.




Type

123.003/026/
028/086

123.003/026/
028/086

123.003/026/
028/086

123.220/280

123.220/280

Désignation commerciale

250/250 T

250/250 T

250/250 T

200/200 T

200/200 T

Moteur:

123.920

123.921

123.921

102.920

102.920

Version

CAT pas régulé

Standard

CAT pas régulé

Standard

sans régulation du CAT

Régime de ralenti tr/mn

800-900

700-800

700-800

750-850

750-850

Angle de fermeture (au ralenti) 1)
normal °
TSZ °


35-41
-


-
-


-
-


-
-


-
-

Angle d'allumage sans dépression
Régime tr/mn
Carburant :
Super plombé °VIL devant PMH
Super sans plomb °VIL devant PMH
Super Plus sans plomb °VIL devant PMH
Normal sans plomb °VIL devant PMH

Angle d'allumage avec dépression
Régime tr/mn
Carburant :
Super plombé °VIL devant PMH
Super sans plomb °VIL devant PMH
Super Plus sans plomb °VIL devant PMH
Normal sans plomb °VIL devant PMH


4500

-
281
321
-


-

-
-
-
-


750

81
41
81
-


-

-
-
-
-


750

-
41
81
-


-

-
-
-
-


4500

321
321
-
-


-

-
-
-
-


4500

-
321
-
-


-

-
-
-
-

Type

123.003/026/
028/086

123.003/026/
028/086

123.003/026/
028/086

123.220/280

123.220/280

Désignation commerciale

250/250 T

250/250 T

250/250 T

200/200 T

200/200 T

Moteur:

123.920

123.921

123.921

102.920

102.920

Version

sans régulation du CAT

Standard

sans régulation du CAT

Standard

sans régulation du CAT

Chiffres (au ralenti)
CO Vol.%
CO devant CAT 2) Vol.%


<1,2
0,70,5


0,70,5
-


<1,2
0,70,5


1,00,5
-


<1,5
1,00,5

Utilisation de bagues plus dures de siège de soupape
depuis n° final de moteur
Boîte de vitesses mécanique
Boîte de vitesses automatique
Date



3)
3)
-



-
-
-



3)
3)
-



161 139
047 131
12/84



161 139
047 131
12/84

1) La valeur soulignée est la valeur de réglage.

2) Ne mesurer et ne régler le CO devant le catalyseur, par ex., que si la teneur en CO max. autorisée lors du CGE
à l'extrémité de l'échappement, est dépassée.

3) Pas de bagues plus dures de siège de soupape installées, donc:
a) Pour les moteurs sans compensation hydraulique, diviser par deux la périodicité de contrôle du jeu des soupapes
b) Pour les moteurs avec compensation hydraulique, contrôler le réglage de base des éléments hydrauliques lors de la Maintenance avec opérations complémentaires
tous les 45000 resp. 60000 km, les régler si nécessaire.




Type

123.220/280

123.220/280

123.030/050

Désignation commerciale

200/200 T

200/200 T

280/280 C

Moteur:

102.939 NV

102.939 NV

110.923

Version

Standard

sans régulation du CAT

Standard

Régime de ralenti tr/mn

750-850

750-850

800-900

Angle de fermeture (au ralenti) 1)
normal °
TSZ °


-
-


-
-


39-42
-

Angle d'allumage sans dépression
Régime tr/mn
Carburant :
Super plombé °VIL devant PMH
Super sans plomb °VIL devant PMH
Super Plus sans plomb °VIL devant PMH
Normal sans plomb °VIL devant PMH

Angle d'allumage avec dépression
Régime tr/mn
Carburant :
Super plombé °VIL devant PMH
Super sans plomb °VIL devant PMH
Super Plus sans plomb °VIL devant PMH
Normal sans plomb °VIL devant PMH


4500

321
-
-
321


-

-
-
-
-


4500

-
-
-
321


-

-
-
-
-


4500

321 7)
281 7)
321 7)
-


-

-
-
-
-

Type

123.220/280

123.220/280

123.030/050

Désignation commerciale

200/200 T

200/200 T

280/280 C

Moteur:

102.939 NV

102.939 NV

110.923

Version

Standard

sans régulation du CAT

Standard

Chiffres (au ralenti)
CO Vol.%
CO devant CAT 2) Vol.%


1,00,5
-


<1,5
1,00,5


0,70,5
-

Utilisation de bagues plus dures de siège de soupape
depuis n° final de moteur
Boîte de vitesses mécanique
Boîte de vitesses automatique
Date



014 858
001 346
12/84



014 858
001 346
12/84



-
-
-

1) La valeur soulignée est la valeur de réglage.

2) Ne mesurer et ne régler le CO devant le catalyseur, par ex., que si

La teneur en CO max. autorisée lors du CGE, à l'extrémité de l'échappement, est dépassée.

7) Avec répartiteur d'allumage de Bosch n° 0 237 302 004; 281 devant PMH si Super plombé resp. Super plus
plombé resp. 241 devant PMH Super sans plomb.