Contrôler les éléments hydrauliques de compensation du jeu aux soupapes

AR05.00-D-2010WE

Contrôler les éléments hydrauliques de compensation du jeu aux soupapes

26.7.11

21.6.11

Outil spécial, contre-appui 651 589 08 40 00 ajouté

Séquence de travail 4

 

Déposer, poser

1

Contrôler le niveau d'huile moteur, le rectifier le cas échéant

 Le niveau d'huile moteur ne doit pas dépasser la marque "maxi". Sinon on risque d'endommager le moteur.



Huiles moteur de service multigrades low SPAsh (spécification 228.51)

Feuille 228.51

BB00.40-P-0228-51A



Huiles moteurs de service multigrades Low SPAsh

Feuille 229.31

BB00.40-P-0229-31A

 Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne.

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer.
Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés.
Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

2

Faire démarrer le moteur et l'amener à température de service

 Température du liquide de refroidissement 60 à 80 °C.

3

Déposer le couvre-culasse

AR01.20-D-5014WE



Contrôler

4

À l'aide du contre-appui, virer le moteur au niveau du vilebrequin, dans le sens de rotation du moteur jusqu'à ce que la came (3) de l'élément de compensation (2) à contrôler soit sur son cercle primitif.

 Ne pas virer le moteur en sens opposé de celui de la rotation normale.

 Contre-appui (avec code (H08) Climatiseur haute performance ou avec code (HK4) Climatiseur arrière, renforcé)

*651589004000

 Contre-appui (sans code (H08) Climatiseur haute performance ou sans code (HK4) Climatiseur arrière, renforcé)

*651589084000

5

Appuyer sur l'élément de compensation (2) au-dessus du culbuteur à rouleau (4) à la main avec un outil approprié (5)

 Ne pas utiliser d'outil métallique. Abaisser l'élément de compensation (2) en exerçant une force manuelle normale.

Si plusieurs éléments de compensation (2) s'enfoncent, contrôler l'encrassement des canalisations d'huile et des trous d'arrivée d'huile des éléments de compensation (2). Le cas échéant, souffler les canalisations d'huile à l'air comprimé dans le sens d'écoulement de l'huile.

Si un élément de compensation (2) s'enfonce exagérément par rapport aux autres éléments de compensation (2), remplacer l'élément de compensation (2) concerné.

Voir : 

Déposer, poser l'élément de compensation

AR05.00-D-2011WE

6

Effectuer la pose dans l'ordre inverse