AR01.40-T-9324BB | Déposer, poser, faire l'étanchéité de la chemise de cylindre | 17.7.01 |
MOTEUR 457.941 sur le TYPENMB613.368
MOTEUR 457.942 sur le TYPE NMB671.015 020 /021 /030 /042 /332 /333
MOTEUR 457.944 sur le TYPE NMB613.358 367 /388
A01.40-0005-06
1 Bloc-cylindres
2 Chemise de cylindre
3 Bague d'étanchéité (métallique)
4 Joint torique
5 Joint torique
6 Palpeur rapide pour mesures intérieures
7 Comparateur
a Hauteur de collet de chemise de cylindre
b Profondeur de la gorge de l'alésage de cylindre
c Dépassement de la chemise de cylindre
| Dépose | ||
1 | Déposer les pistons | Sur type 613.358/388, type 671 | |
Sur type 613.367/368 | |||
2 | Marquer la position de montage de la chemise de cylindre (2) par rapport au bloc-cylindres (1) (flèches) | ||
3 | Sortir la chemise de cylindre (2) | ||
4 | Enlever la bague d'étanchéité (3) | ||
5 | Retirer les joints toriques (4, 5) du bloc-cylindres (1) | ||
6 | Nettoyer la chemise de cylindre (2) et son siège dans le bloc-cylindres (1) | Tout spécialement le collet de la chemise de cylindre et le siège des | |
| Contrôler | ||
7 | Contrôler si cavitation et corrosion au niveau de l'extérieur de la chemise de cylindre (2) | Cavitation : formation de trous par explosion de bulles de vapeur. | |
8 | Contrôler le collet de la chemise de cylindre (2) | Si les valeurs admissibles ne sont pas respectées : | |
Remplacer la chemise de cylindre. | |||
Il est interdit de réusiner le collet de la chemise de cylindre. | |||
Hauteur du collet de la chemise de cylindre (a) | |||
Ecart maximum par rapport à la hauteur du collet | |||
9 | Contrôler l'épaulement de l'alésage de cylindre dans le bloc-cylindres (1) | Profondeur de la gorge de l'alésage de cylindre (b) | |
Ecart maximum par rapport à la profondeur de la gorge | |||
| Pose | ||
10 | Mettre les nouveaux joints toriques (4, 5) dans le bloc-cylindres (1) | Graisser les joints toriques avant de les mettre en place. | |
11 | Installer la nouvelle bague d'étanchéité (3) | La bague d'étanchéité et l'épaulement dans le bloc-cylindres (1) doivent être propres et secs. | |
12 | Enfoncer la chemise de cylindre (2) | Si la chemise de cylindre est réutilisée, il faut la poser tournée de 90° | |
Graisser la chemise de cylindre au niveau des joints toriques. | |||
13 | Mesurer le dépassement de la chemise de cylindre (c) | ||
14 | Mesurer le diamètre intérieur des chemises de cylindres au niveau des joints toriques (4, 5) | Effectuer trois mesures en les décalant de 60° à chaque fois. | |
| |||
| |||
Si les valeurs admissibles ne sont pas respectées : | |||
- Déposer la chemise de cylindre (2) - Contrôler si les joints toriques (4, 5) et les gorges des joints toriques dans le bloc-cylindres (1) sont encrassés. - Remplacer le joints toriques (4, 5) endommagés si nécessaire. | |||
15 | Pose d'un piston | Sur type 613.358/388, type 671 | |
Sur type 613.367/368 |
Valeurs de contrôle - bloc-cylindres
Numéro | Désignation | moteur 457.9 | ||
BE01.40-N-1002-02I | Profondeur de gorge de l'alésage de cylindre | mm | 9,955...10,005 | |
BE01.40-N-1003-02I | Écart de profondeur de gorge | mm | 0,03 | |
Valeurs de contrôle - Chemise de cylindre
Numéro | Désignation | Moteur | Moteur | ||
BE01.40-N-1004-03G | Hauteur de collerette de la chemise de cylindre | mm | 10,10...10,12 | 10,10...10,12 | |
BE01.40-N-1005-03G | Ecart de hauteur de collerette | mm | 0,02 | 0,02 | |
BE01.40-N-1006-03G | Epaisseur de la bague d'étanchéité (métal) | mm | 0,14...0,16 | 0,14...0,16 | |
BE01.40-N-1007-03G | Faux-rond de la chemise de cylindre au niveau des joints toriques | mm | 0,02 | 0,02 | |
Comparateur
001 589 53 21 00
Outillage du commerce
Matériel de réparation
Numéro | Désignation | Référence |
BR00.45-Z-1014-06A | Graisse ATE | - |
Documents référencés
- ar0140t9314bb Mesurer le dépassement de la chemise de cylindre
- ar0310t7021bb Déposer, poser le piston
- ar0310t7021cb Dépose, pose du piston