1 | Compressiographe |
2 | Conduite de retour de carburant (à fabriquer soi-même) |
8 | Touche de la fonction de démarrage et d'arrêt du moteur de l'extérieur (à partir du numéro final de moteur 065487) |
G01.00-3232-05
1 | Compressiographe |
3 | Raccord |
4 | Étrier de serrage |
5 | Vis |
6 | Raccord coudé |
7 | Feuille de diagramme |
W01.00-1059-06
Danger | Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux. | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence. | |
Avertissement | Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents. | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection. | |
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
Attention | Risque de blessures de la peau et des yeux par manipulation d'huile moteur. Risque d'intoxication en cas d'ingestion d'huile moteur | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection. | |
Remarque technique | Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers | ||
Remarque concernant le calcul du couple de serrage en cas d'utilisation d'outils à emboîter ou à rapporter de longueurs effectives différentes | |||
| Déposer | ||
1 | Démarrer le moteur et l’amener à température de service, ensuite couper le moteur. | Voir informations du carrossier. | |
2 | Couper le contact. | ||
3 | Déposer le répartiteur d’air de suralimentation. | ||
4 | Déposer le couvre-culasse du cylindre à contrôler. | ||
5 | Déposer la conduite d'injection du cylindre à contrôler. | ||
6 | Déposer l'ensemble porte-injecteur du cylindre à contrôler. | ||
La douille d'étanchéité de l'ensemble porte-injecteur doit être déposée. | |||
Préparation | |||
7 | Monter la conduite de retour de carburant (2) sur les pompes d'injection unitaires et insérer le flexible d'écoulement de la conduite de retour de carburant (2) dans le réservoir de carburant. | ||
| Conduites de retour de carburant des pompes d'injection unitaires pour le contrôle de compression | ||
Pincer les raccords non nécessaires avec des pinces. | |||
Écrou-raccord conduite d'injection sur raccord ou pompe d'injection unitaire | |||
Pince | |||
Embout polygonal pour clé à douille | |||
8 | Mettre le contact. | ||
9 | Raccorder le système de diagnostic et désactiver la commande des pompes d'injection unitaires. | Seulement à partir du numéro final de moteur 065487. | |
Voir informations du carrossier. | |||
10.1 | Appuyer sur la touche de la fonction de démarrage et d'arrêt du moteur de l'extérieur (8) et virer plusieurs fois le moteur à l'aide du démarreur. | À partir du numéro final de moteur 065487 | |
10.2 | Appuyer simultanément sur les deux touches de la fonction de démarrage et d'arrêt du moteur de l'extérieur et virer le moteur plusieurs fois à l'aide du démarreur. | Jusqu'au numéro final de moteur 065486 | |
Le moteur ne démarre pas lorsque les deux touches de la fonction de démarrage et d'arrêt du moteur de l'extérieur sont pressées en même temps. | |||
| Contrôler | ||
11 | Graisser la bague d'étanchéité du raccord (3). | Graisse à roulements haute température | |
Elément de raccordement | |||
12 | Poser le raccord (3) dans le cylindre à contrôler. | Elément de raccordement | |
13 | Visser le raccord (3) à fond avec l'étrier de serrage (4). | Pour bloquer; serrer l'étrier de serrage (4) avec une vis adaptée (5). | |
Vis étrier de serrage sur la culasse, de l'ensemble porte-injecteur et de la soupape à décharge constante | |||
Elément de raccordement | |||
14 | Monter le compressiomètre (1) avec le raccord coudé (6) sur le raccord (3), faire avancer la feuille d'enregistrement (7) ou en insérer une nouvelle. | Respecter la notice d'utilisation du compressiomètre (1). | |
Compressiographe | |||
15.1 | Presser la touche de la fonction de démarrage et d'arrêt du moteur de l'extérieur (8) et virer le moteur d'au moins 8 tours avec le démarreur. | À partir du numéro final de moteur 065487 | |
15.2 | Presser simultanément les deux touches de la fonction de démarrage et d'arrêt du moteur de l'extérieur et virer le moteur d'au moins 8 tours avec le démarreur. | Jusqu'au numéro final de moteur 065486 | |
Le moteur ne démarre pas lorsque les deux touches de la fonction de démarrage et d'arrêt du moteur de l'extérieur sont pressées en même temps. | |||
16 | Démonter le compressiomètre (1) et le raccord coudé (6) du raccord (3). | ||
17 | Démonter l'étrier de serrage (4) et déposer le raccord (3). | ||
18 | Contrôler les autres cylindres de la même façon. | Si nécessaire. | |
Pour cela, répéter les séquences de travail correspondantes. | |||
19 | Prélever la feuille d'enregistrement (7) et comparer les valeurs de mesure avec les valeurs de consigne admissibles. | Pression de compression limite d'usure ou valeur limite au régime de démarrage | |
Pression de compression écart admissible entre les différents cylindres | |||
En cas de réclamations, | |||
| |||
En déterminer la cause et y remédier. | |||
| Poser | ||
20 | Démonter la conduite de retour de carburant (2) des pompes d'injection unitaires. | Embout polygonal pour clé à douille | |
21 | Poser les ensembles porte-injecteur. | ||
22 | Poser la conduite d'injection. | ||
23 | Poser le couvre-culasse. | ||
24 | Monter le distributeur de pression de suralimentation. | ||
25 | Effacer la mémoire des défauts avec le système de diagnostic. |
001 589 78 21 00
Compressiographe
904 589 01 21 00
Elément de raccordement
000 589 68 03 00
Embout polygonal pour clé à douille
000 589 40 37 00
Pince
Documents référencés
- ah0000n500001h Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
- ah0000p001501cw Remarque concernant le calcul du couple de serrage en cas d'utilisation d'outils à emboîter ou à rapporter de longueurs effectives différentes
- ar0120g5014ch Dépose, pose du couvre-culasse
- ar0703g6831ch Déposer, poser l'ensemble porte-injecteur
- ar0715g8971ch Déposer, poser la conduite d'injection
- ar0941g8681ch Déposer, poser le collecteur d'air de suralimentation
- as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as1800z000101a Risque de blessures de la peau et des yeux par manipulation d'huile moteur. Risque d'intoxication en cas d'ingestion d'huile moteur
- as4700z000101a Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant
- wf5850g000103ci Conduites de retour de carburant des pompes d'injection unitaires pour le contrôle de compression