ar0100g1201ch

Verificar a pressão do compressor

Tipo ar · tema 01.00 · versão 0100 · 2018-12-06

Válido para: Motor 457.9, 458.9 no Tipo 000.001

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor › 01.00 Generalidades — Série 000 (modelos 001)

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustão interna completo/carcaça do motor/órgãos móveis › 15.15.15 Motor de combustão interna completo — Série 000 (modelos 001)

Também válido para motores/caixas de velocidades: 457 9**, 458 9**

AR01.00-G-1201CH

Verificar a pressão do compressor

20.07.2018

Motor

457.9, 458.9 no Tipo 000.001

Verificar a pressão do compressor

1

Compressógrafo

2

Tubulação de retorno de combustível (fabricação própria)

8

Botão externo de partida/parada do motor (a partir do número final de motor 065487)

G01.00-3232-05

Verificar a pressão do compressor

1

Compressógrafo

3

Conexão

4

Trava de retenção

5

Parafuso

6

Luva angular

7

Folha de diagrama

W01.00-1059-06

Perigo

Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos

Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados.
Usar roupas de proteção no manuseio de combustível.

AS47.00-Z-0001-01A

Alerta

Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS00.00-Z-0002-01A

Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

Cuidado

Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.
Não envasar o óleo do motor em recipientes para bebidas.

AS18.00-Z-0001-01A

indicação do item

Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos

AH00.00-N-5000-01H

Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação

AH00.00-P-0015-01CW

Remover

1

Dar partida no motor, levá-lo até a temperatura de serviço e depois desligá-lo.

Consultar informações do encarroçador.
Temperatura do líquido de arrefecimento aprox. 80 °C.

2

Desligar a ignição.

3

Remover o distribuidor do ar de sobrealimentação.

AR09.41-G-8681CH

4

Remover a tampa do cabeçote no cilindro a ser verificado.

AR01.20-G-5014CH

5

Remover a tubulação de injeção no cilindro a ser verificado.

AR07.15-G-8971CH

6

Remover a combinação de porta-injetores no cilindro a ser verificado.

AR07.03-G-6831CH

A luva de vedação da combinação do porta-injetor deverá estar removida.

Preparar

7

Instalar a tubulação de retorno de combustível (2) nas bombas injetoras individuais e inserir a mangueira de drenagem da tubulação de retorno de combustível (2) no reservatório de combustível.

Tubulação de retorno de combustível das bombas injetoras individuais para o teste de compressão

WF58.50-G-0001-03CI

Estrangular as conexões não necessárias com grampos.

Porca de capa da tubulação de injeção na conexão ou bomba injetora individual

*BA07.15-N-1003-01F

Braçadeira

*000589403700

Adaptador da chave estrela

*000589680300

8

Ligar a ignição.

9

Conectar o sistema de diagnóstico e desligar a ativação das bombas injetoras individuais.

Somente a partir do número final do motor 065487.

Consultar informações do encarroçador.
Devido ao desligamento da ativação das bombas injetoras individuais através do sistema de diagnóstico, o motor não pegará.

10.1

Pressionar o botão externo de partida/parada do motor (8) e girar o motor várias vezes com o motor de partida.

A partir do número final do motor 065487

10.2

Pressionar simultaneamente as duas teclas externas da partida do motor-parada do motor e girar várias vezes o motor com o motor de partida.

Até o número final do motor 065486

O motor não dá a partida quando ambos os botões externos de partida do motor/parada do motor são pressionados simultaneamente.

Verificar

11

Engraxar o anel de vedação na peça de conexão (3).

Graxa para mancais resistente ao calor

*BR00.45-Z-1051-06A

Peça de conexão

*904589012100

12

Instalar a peça de conexão (3) no cilindro a ser verificado.

Peça de conexão

*904589012100

13

Aparafusar a peça de conexão (3) com a alça de fixação (4).

Para prender, aparafusar a braçadeira de fixação (4) com parafuso apropriado (5).

Parafuso da braçadeira da combinação do suporte de injetor de fixação e Top Brake no cabeçote

*BA07.15-N-1007-01F

Peça de conexão

*904589012100

14

Instalar o compressógrafo (1) com a luva angular (6) na peça de conexão (3), colocar uma nova folha de diagrama (7) ou dar continuidade ao registro.

Atentar para o manual de instruções do compressógrafo (1).

Compressógrafo

*001589782100

15.1

Pressionar o botão externo de partida/parada do motor (8) e girar o motor em, no mínimo, 8 voltas com o motor de partida.

A partir do número final do motor 065487

15.2

Pressionar ambos os botões externos de partida/parada do motor simultaneamente e girar o motor, no mínimo, 8 voltas com o motor de partida.

Até o número final do motor 065486

O motor não dá a partida quando ambos os botões externos de partida do motor/parada do motor são pressionados simultaneamente.

16

Remover o compressógrafo (1) e a luva angular (6) da peça de conexão (3).

17

Remover a alça de fixação (4) e retirar a peça de conexão (3).

18

Verificar os outros cilindros da mesma forma.

Quando necessário.

Para tal, repetir os passos de trabalho correspondentes.

19

Retirar a folha de diagrama (7) e comparar os valores medidos com os valores especificados permitidos.

Pressão final de compressão de desgaste ou valor limite para motor de partida

*BE01.00-N-1001-01K

Diferença admissível da pressão de compressão entre cada um dos cilindros

*BE01.00-N-1002-01K

Quando existirem reclamações,

Apurar a causa e eliminá-la.

Instalar

20

Remover a tubulação de retorno de combustível (2) nas bombas injetoras individuais.

Adaptador da chave estrela

*000589680300

21

Instalar as combinações de porta-injetores.

AR07.03-G-6831CH

22

Instalar tubulação de injeção.

AR07.15-G-8971CH

23

Instalar a tampa do cabeçote.

AR01.20-G-5014CH

24

Instalar o distribuidor do ar de sobrealimentação.

AR09.41-G-8681CH

25

Deletar a memória de falhas com o sistema de diagnóstico.

Valores de teste da pressão de compressão

Número

Denominação

MOTOR 457.9, 458.9, 541.9, 542.9, 941.9, 942.9

BE01.00-N-1001-01K

Pressão final de compressão de desgaste ou valor limite para motor de partida

bar

28

Valores de teste da pressão de compressão

Número

Denominação

MOTOR 457.9, 458.9, 541.9, 542.9, 941.9, 942.9

BE01.00-N-1002-01K

Diferença admissível da pressão de compressão entre cada um dos cilindros

bar

4

Sistema de injeção Diesel com unidades injetoras (MR/PLD)

Número

Denominação

Motor 457.9, 458.9 no Tipo 000.001

BA07.15-N-1003-01F

Porca de capa da tubulação de injeção na conexão ou bomba injetora individual

Nm

30

Sistema de injeção Diesel com unidades injetoras (MR/PLD)

Número

Denominação

Motor 457.9, 458.9 no Tipo 000.001

BA07.15-N-1007-01F

Parafuso da braçadeira da combinação do suporte de injetor de fixação e Top Brake no cabeçote

Nm

50

Verificar a pressão do compressor
Verificar a pressão do compressor
Verificar a pressão do compressor
Verificar a pressão do compressor

001 589 78 21 00

Compressógrafo

904 589 01 21 00

Peça de conexão

000 589 68 03 00

Adaptador da chave estrela

000 589 40 37 00

Braçadeira

Produto de reparo

Número

Designação

Número do pedido

BR00.45-Z-1051-06A

Graxa para mancais resistente ao calor

A 000 989 81 51

Documentos referenciados