1 | Compressógrafo |
2 | Tubulação de retorno de combustível (fabricação própria) |
8 | Botão externo de partida/parada do motor (a partir do número final de motor 065487) |
G01.00-3232-05
1 | Compressógrafo |
3 | Conexão |
4 | Trava de retenção |
5 | Parafuso |
6 | Luva angular |
7 | Folha de diagrama |
W01.00-1059-06
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
Cuidado | Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação | |||
| Remover | ||
1 | Dar partida no motor, levá-lo até a temperatura de serviço e depois desligá-lo. | Consultar informações do encarroçador. | |
2 | Desligar a ignição. | ||
3 | Remover o distribuidor do ar de sobrealimentação. | ||
4 | Remover a tampa do cabeçote no cilindro a ser verificado. | ||
5 | Remover a tubulação de injeção no cilindro a ser verificado. | ||
6 | Remover a combinação de porta-injetores no cilindro a ser verificado. | ||
A luva de vedação da combinação do porta-injetor deverá estar removida. | |||
Preparar | |||
7 | Instalar a tubulação de retorno de combustível (2) nas bombas injetoras individuais e inserir a mangueira de drenagem da tubulação de retorno de combustível (2) no reservatório de combustível. | ||
| Tubulação de retorno de combustível das bombas injetoras individuais para o teste de compressão | ||
Estrangular as conexões não necessárias com grampos. | |||
Porca de capa da tubulação de injeção na conexão ou bomba injetora individual | |||
Braçadeira | |||
Adaptador da chave estrela | |||
8 | Ligar a ignição. | ||
9 | Conectar o sistema de diagnóstico e desligar a ativação das bombas injetoras individuais. | Somente a partir do número final do motor 065487. | |
Consultar informações do encarroçador. | |||
10.1 | Pressionar o botão externo de partida/parada do motor (8) e girar o motor várias vezes com o motor de partida. | A partir do número final do motor 065487 | |
10.2 | Pressionar simultaneamente as duas teclas externas da partida do motor-parada do motor e girar várias vezes o motor com o motor de partida. | Até o número final do motor 065486 | |
O motor não dá a partida quando ambos os botões externos de partida do motor/parada do motor são pressionados simultaneamente. | |||
| Verificar | ||
11 | Engraxar o anel de vedação na peça de conexão (3). | Graxa para mancais resistente ao calor | |
Peça de conexão | |||
12 | Instalar a peça de conexão (3) no cilindro a ser verificado. | Peça de conexão | |
13 | Aparafusar a peça de conexão (3) com a alça de fixação (4). | Para prender, aparafusar a braçadeira de fixação (4) com parafuso apropriado (5). | |
Parafuso da braçadeira da combinação do suporte de injetor de fixação e Top Brake no cabeçote | |||
Peça de conexão | |||
14 | Instalar o compressógrafo (1) com a luva angular (6) na peça de conexão (3), colocar uma nova folha de diagrama (7) ou dar continuidade ao registro. | Atentar para o manual de instruções do compressógrafo (1). | |
Compressógrafo | |||
15.1 | Pressionar o botão externo de partida/parada do motor (8) e girar o motor em, no mínimo, 8 voltas com o motor de partida. | A partir do número final do motor 065487 | |
15.2 | Pressionar ambos os botões externos de partida/parada do motor simultaneamente e girar o motor, no mínimo, 8 voltas com o motor de partida. | Até o número final do motor 065486 | |
O motor não dá a partida quando ambos os botões externos de partida do motor/parada do motor são pressionados simultaneamente. | |||
16 | Remover o compressógrafo (1) e a luva angular (6) da peça de conexão (3). | ||
17 | Remover a alça de fixação (4) e retirar a peça de conexão (3). | ||
18 | Verificar os outros cilindros da mesma forma. | Quando necessário. | |
Para tal, repetir os passos de trabalho correspondentes. | |||
19 | Retirar a folha de diagrama (7) e comparar os valores medidos com os valores especificados permitidos. | Pressão final de compressão de desgaste ou valor limite para motor de partida | |
Diferença admissível da pressão de compressão entre cada um dos cilindros | |||
Quando existirem reclamações, | |||
| |||
Apurar a causa e eliminá-la. | |||
| Instalar | ||
20 | Remover a tubulação de retorno de combustível (2) nas bombas injetoras individuais. | Adaptador da chave estrela | |
21 | Instalar as combinações de porta-injetores. | ||
22 | Instalar tubulação de injeção. | ||
23 | Instalar a tampa do cabeçote. | ||
24 | Instalar o distribuidor do ar de sobrealimentação. | ||
25 | Deletar a memória de falhas com o sistema de diagnóstico. |
001 589 78 21 00
Compressógrafo
904 589 01 21 00
Peça de conexão
000 589 68 03 00
Adaptador da chave estrela
000 589 40 37 00
Braçadeira
Documentos referenciados
- ah0000n500001h Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ah0000p001501cw Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação
- ar0120g5014ch Remover e instalar a tampa do cabeçote
- ar0703g6831ch Remover e instalar o porta injetor combinado
- ar0715g8971ch Remover e instalar a tubulação de injeção
- ar0941g8681ch Remover e instalar o coletor de ar de sobrealimentação
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as1800z000101a Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos
- wf5850g000103ci Tubulação de retorno de combustível das bombas injetoras individuais para o teste de compressão