ar0100g1201ch

Kompressionsdruck prüfen

Typ ar · Thema 01.00 · Version 0100 · 2018-07-20

Gültig für: Motor 457.9, 458.9 im Typ 000.001

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 01 Motor vollständig, Motorentlüftung, Zylinderkopf, Zylinderkurbelgehäuse › 01.00 Allgemeines — Baureihe 000 (Baumuster 001)

EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.15 Verbrennungsmotor komplett — Baureihe 000 (Baumuster 001)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 457 9**, 458 9**

AR01.00-G-1201CH

Kompressionsdruck prüfen

20.07.2018

Motor

457.9, 458.9 im Typ 000.001

Kompressionsdruck prüfen

1

Verdichtungsdruckschreiber

2

Kraftstoffrücklaufleitung (selbst anzufertigen)

8

Externer Taster Motorstart-Motorstopp (ab Motorendnummer 065487)

G01.00-3232-05

Kompressionsdruck prüfen

1

Verdichtungsdruckschreiber

3

Anschlussstück

4

Spannbügel

5

Schraube

6

Winkelstutzen

7

Diagrammblatt

W01.00-1059-06

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

Ausbauen

1

Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen, danach Motor abstellen.

Siehe Informationen des Aufbauherstellers.
Kühlmitteltemperatur ca. 80 °C.

2

Zündung ausschalten.

3

Den Ladeluftverteiler ausbauen.

AR09.41-G-8681CH

4

Zylinderkopfhaube am zu prüfenden Zylinder ausbauen.

AR01.20-G-5014CH

5

Einspritzleitung am zu prüfenden Zylinder ausbauen.

AR07.15-G-8971CH

6

Düsenhalter-Kombination am zu prüfenden Zylinder ausbauen.

AR07.03-G-6831CH

Die Dichthülse der Düsenhalter-Kombination muss ausgebaut sein.

Vorbereiten

7

Kraftstoffrücklaufleitung (2) an den Einzeleinspritzpumpen anbauen und den Ablaufschlauch der Kraftstoffrücklaufleitung (2) in den Kraftstoffbehälter stecken.

Kraftstoffrücklaufleitungen der Einzeleinspritzpumpen für die Kompressionsprüfung

WF58.50-G-0001-03CI

Nicht benötigte Anschlüsse mit Klemmen abklemmen.

Überwurfmutter Einspritzleitung an Anschlussstutzen bzw. Einzeleinspritzpumpe

*BA07.15-N-1003-01F

Klemme

*000589403700

Ringschlüsseleinsatz

*000589680300

8

Zündung einschalten.

9

Diagnosesystem anschließen und die Ansteuerung der Einzeleinspritzpumpen ausschalten.

Nur ab Motorendnummer 065487.

Siehe Informationen des Aufbauherstellers.
Durch das Ausschalten der Ansteuerung der Einzeleinspritzpumpen über das Diagnosesystems springt der Motor nicht an.

10.1

Den externen Taster Motorstart-Motorstopp (8) drücken und den Motor mit dem Starter mehrmals durchdrehen.

Ab Motorendnummer 065487

10.2

Beide externe Taster Motorstart-Motorstopp gleichzeitig drücken und den Motor mit dem Starter mehrmals durchdrehen.

Bis Motorendnummer 065486

Der Motor springt nicht an, wenn die beiden externen Taster Motorstart-Motorstopp gleichzeitig gedrückt sind.

Prüfen

11

Dichtring am Anschlussstück (3) fetten.

Heißlagerfett

*BR00.45-Z-1051-06A

Anschlussstück

*904589012100

12

Anschlussstück (3) in den zu prüfenden Zylinder einbauen.

Anschlussstück

*904589012100

13

Anschlussstück (3) mit dem Spannbügel (4) festschrauben.

Zum Festklemmen den Spannbügel (4) mit geeigneter Schraube (5) festschrauben.

Schraube Spannbügel Düsenhalterkombination und Konstantdrossel an Zylinderkopf

*BA07.15-N-1007-01F

Anschlussstück

*904589012100

14

Den Verdichtungsdruckschreiber (1) mit dem Winkelstutzen (6) an das Anschlussstück (3) anbauen, neues Diagrammblatt (7) einlegen oder weiterschieben.

Die Bedienungsanleitung des Verdichtungsdruckschreiber (1) beachten.

Verdichtungsdruckschreiber

*001589782100

15.1

Den externen Taster Motorstart-Motorstopp (8) drücken und den Motor mit dem Starter mindestens 8 Umdrehungen durchdrehen.

Ab Motorendnummer 065487

15.2

Beide externe Taster Motorstart-Motorstopp gleichzeitig drücken und den Motor mit dem Starter mindestens 8 Umdrehungen durchdrehen.

Bis Motorendnummer 065486

Der Motor springt nicht an, wenn die beiden externen Taster Motorstart-Motorstopp gleichzeitig gedrückt sind.

16

Den Verdichtungsdruckschreiber (1) und den Winkelstutzen (6) vom Anschlussstück (3) abbauen.

17

Den Spannbügel (4) abbauen und das Anschlussstück (3) ausbauen.

18

Restliche Zylinder in gleicher Weise prüfen.

Wenn erforderlich.

Hierzu die entsprechende Arbeitsschritte wiederholen.

19

Das Diagrammblatt (7) herausnehmen und die Messwerte mit den zulässigen Sollwerten vergleichen.

Verdichtungsdruck Verschleißgrenze bzw. Grenzwert bei Starterdrehzahl

*BE01.00-N-1001-01K

Verdichtungsdruck zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern

*BE01.00-N-1002-01K

Wenn Beanstandungen vorliegen,

Ursache ermitteln und beheben.

Einbauen

20

Kraftstoffrücklaufleitung (2) an den Einzeleinspritzpumpen abbauen.

Ringschlüsseleinsatz

*000589680300

21

Düsenhalter-Kombinationen einbauen.

AR07.03-G-6831CH

22

Einspritzleitung einbauen.

AR07.15-G-8971CH

23

Zylinderkopfhaube einbauen.

AR01.20-G-5014CH

24

Den Ladeluftverteiler einbauen.

AR09.41-G-8681CH

25

Den Fehlerspeicher mit Diagnosesystem löschen.

Prüfwerte Verdichtungsdruck

Nummer

Benennung

MOTOR 457.9, 458.9, 541.9, 542.9, 941.9, 942.9

BE01.00-N-1001-01K

Verdichtungsdruck Verschleißgrenze bzw. Grenzwert bei Starterdrehzahl

bar

28

Prüfwerte Verdichtungsdruck

Nummer

Benennung

MOTOR 457.9, 458.9, 541.9, 542.9, 941.9, 942.9

BE01.00-N-1002-01K

Verdichtungsdruck zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern

bar

4

Dieseleinspritzanlage mit Steckpumpen (MR/PLD)

Nummer

Benennung

Motor 457.9, 458.9 im Typ 000.001

BA07.15-N-1003-01F

Überwurfmutter Einspritzleitung an Anschlussstutzen bzw. Einzeleinspritzpumpe

Nm

30

Dieseleinspritzanlage mit Steckpumpen (MR/PLD)

Nummer

Benennung

Motor 457.9, 458.9 im Typ 000.001

BA07.15-N-1007-01F

Schraube Spannbügel Düsenhalterkombination und Konstantdrossel an Zylinderkopf

Nm

50

Kompressionsdruck prüfen
Kompressionsdruck prüfen
Kompressionsdruck prüfen
Kompressionsdruck prüfen

001 589 78 21 00

Verdichtungsdruckschreiber

904 589 01 21 00

Anschlussstück

000 589 68 03 00

Ringschlüsseleinsatz

000 589 40 37 00

Klemme

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1051-06A

Heißlagerfett

A 000 989 81 51

Referenzierte Dokumente