W07.03-1077-09
1 | Schraube | 4 | Anschlussstutzen | 6.1 | O-Ring | ||
2 | Spannbügel | 5 | O-Ring | 10 | Dichthülse | ||
3 | Druckschraube | 6 | Düsenhalter-Kombination | L | Schaftlänge |
6 | Düsenhalter-Kombination |
7 | Gewindeeinsatz |
8 | Schlagauszieher |
W07.03-1078-06
Nur bei stecken gebliebener Dichthülse (10) |
8 | Schlagauszieher |
9.1 | Ausziehwerkzeug (Klemmdorn) |
9.2 | Ausziehwerkzeug |
10 | Dichthülse |
W07.03-1079-06
W07.03-1080-09
Nur bei Wiedereinbau der gelaufenen Düsenhalter-Kombination (6) |
6 | Düsenhalter-Kombination | 11.1 | Montagewerkzeug (für Dichthülse) | |
10 | Dichthülse | 11.2 | Montagewerkzeug (für Düsenhalterkopf) |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
| Ausbauen | ||
1 | Den Ladeluftverteiler ausbauen. | ||
2 | Zylinderkopfhaube ausbauen. | ||
3 | Einspritzleitung ausbauen. | ||
4 | Druckschraube (3) herausschrauben und den Anschlussstutzen (4) herausziehen. | ||
5 | Schraube (1) herausschrauben und den Spannbügel (2) abnehmen. | ||
6 | Gewindeeinsatz (7) mit dem Schlagauszieher (8) an der Aufnahme der Düsenhalter-Kombination (6) anbauen. | Gewindeeinsatz | |
Schlagauszieher | |||
7 | Düsenhalter-Kombination (6) mit dem Schlagauszieher (8) herausziehen. | Die Düsenhalter-Kombination (6) nicht zerlegen. | |
8 | Gewindeeinsatz (7) und den Schlagauszieher (8) von der Düsenhalter-Kombination (6) abbauen. | ||
9 | Düsenhalter-Kombination (6) erneuern. | Nur bei Bedarf. | |
10 | O-Ring (6.1) an der Düsenhalter-Kombination (6) abbauen. | Nur bei Wiederverwendung der Düsenhalter-Kombination (6). | |
11 | Dichthülse (10) von der Düsenhalter-Kombination (6) abziehen. | Nur bei Wiederverwendung der Düsenhalter-Kombination (6). | |
12 | Dichthülse (10) mit Ausziehwerkzeug (9.1, 9.2) und dem Schlagauszieher (8) aus dem Zylinderkopf herausziehen. | Nur bei stecken gebliebener Dichthülse (10) im Zylinderkopf. | |
Ausziehwerkzeug | |||
Schlagauszieher | |||
13 | Düsenhalter-Kombination (6) und Anlagefläche für die Dichthülse (10) von Verbrennungsrückständen reinigen. | Nur bei Wiederverwendung der Düsenhalter-Kombination (6). | |
Auflagefläche für Dichthülse (10) mit einer Messingbürste reinigen. | |||
14 | Düsenhalter-Kombination (6) durch eine Sichtkontrolle auf Verschleiß prüfen. | Nur bei Wiederverwendung der Düsenhalter-Kombination (6). | |
Wenn Verschleiß feststellbar ist, | |||
| |||
Düsenhalter-Kombination (6) erneuern. | |||
| Einbauen | ||
15 | Schaftlänge (L) der Schraube (1) messen. | Schraube Spannbügel Düsenhalter–Kombination und Konstantdrossel an Zylinderkopf | |
Wenn die zulässige Schaftlänge (L) überschritten wird, | |||
| |||
Schraube (1) erneuern. | |||
16 | Neue Dichthülse (10) mit Montagewerkzeug (11.1, 11.2) auf die Düsenhalter-Kombination (6) aufpressen. | Nur bei Wiederverwendung der Düsenhalter-Kombination (6). | |
Montagewerkzeug | |||
17 | Neuen O-Ring (6.1) an der Düsenhalter-Kombination (6) einsetzen. | Nur bei Wiederverwendung der Düsenhalter-Kombination (6). | |
18 | O-Ring (6.1) der Düsenhalter-Kombination (6) mit Heißlagerfett bestreichen. | Heißlagerfett | |
19 | Neuen O-Ring (5) an dem Anschlussstutzen (4) einsetzen und mit Heißlagerfett bestreichen. | Heißlagerfett | |
20 | Düsenhalter-Kombination (6) einbauen und den Spannbügel (2) aufsetzen. | Düsenhalter-Kombination (6) zur Bohrung des Anschlussstutzens (4) ausrichten. | |
21 | Den Anschlussstutzen (4) im Bereich des Dichtkegels mit sauberem Motoröl benetzen. | ||
22 | Den Anschlussstutzen (4) in den Zylinderkopf einsetzen und soweit hineindrücken, bis dieser in die Kraftstoffbohrung der Düsenhalter-Kombination (6) eingreift. | Bei Bedarf die Düsenhalter-Kombination (6) mit dem Spannbügel (2) im Zylinderkopf verdrehen. | |
23 | Den Spannbügel (2) mit der Schraube (1) festschrauben. | Schraube Spannbügel Düsenhalterkombination und Konstantdrossel an Zylinderkopf | |
24 | Den Anschlussstutzen (4) mit der Druckschraube (3) festschrauben. | Druckschraube Anschlussstutzen an Zylinderkopf | |
25 | Einspritzleitung einbauen. | ||
26 | Zylinderkopfhaube einbauen. | ||
27 | Den Ladeluftverteiler einbauen. | ||
28 | Motorprobelauf durchführen. | Motor ca. 1 Minute laufen lassen. | |
29 | Motor im Bereich der Einspritzleitung und des Anschlussstutzens (4) auf Dichtheit prüfen. | Sichtkontrolle. |
906 589 03 63 00
Montagewerkzeug
904 589 00 63 00
Gewindeeinsatz
355 589 01 63 00
Schlagauszieher
906 589 02 63 00
Ausziehwerkzeug
Referenzierte Dokumente
- ah0000n500001h Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah0000p001501cw Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen
- ar0120g5014ch Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0715g8971ch Einspritzleitung aus-, einbauen
- ar0941g8681ch Ladeluftkrümmer aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff