1 | Conduite d’injection |
2 | Vis de serrage tubulure de raccordement |
W07.15-1098-11
Danger | Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant. | Retirer toute source d'ignition de la zone de danger. | |
Danger | Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux. | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence. | |
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
Remarque technique | Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers | ||
Remarque concernant le calcul du couple de serrage en cas d'utilisation d'outils à emboîter ou à rapporter de longueurs effectives différentes | |||
| Déposer | ||
1 | Déposer le répartiteur d’air de suralimentation. | ||
2 | Marquer les conduites d'injection (1) par rapport au cylindre correspondant. | Uniquement en cas de dépose de plusieurs conduites d'injection (1). | |
3 | Déposer la conduite d'injection (1). | | |
Maintenir la vis de pression du raccord (2). | |||
Clé polygonale | |||
Embout polygonal pour clé à douille | |||
| Poser | ||
4 | Visser à fond la vis de pression du raccord (2) sur la culasse. | Vis de pression tubulure de raccordement sur culasse | |
5 | Poser la conduite d'injection (1). | | |
Tenir compte du repérage. | |||
Écrou-raccord conduite d'injection sur raccord ou pompe d'injection unitaire | |||
Embout polygonal pour clé à douille | |||
6 | Monter le distributeur de pression de suralimentation. | ||
7 | Démarrer le moteur et purger le système d'alimentation en carburant. | Laisser tourner le moteur pendant env. 1 min. Le système d'alimentation en carburant se purge automatiquement. | |
Si le moteur ne démarre pas ou ne tourne que brièvement, | |||
| |||
Purger l’air du système de carburant. | |||
8 | Contrôler visuellement l'étanchéité des raccords vissés sur la conduite d'injection (1). | ||
9 | Arrêter le moteur. |
000 589 07 03 00
Clé polygonale
000 589 68 03 00
Embout polygonal pour clé à douille
Documents référencés
- ah0000n500001h Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
- ah0000p001501cw Remarque concernant le calcul du couple de serrage en cas d'utilisation d'outils à emboîter ou à rapporter de longueurs effectives différentes
- ar0941g8681ch Déposer, poser le collecteur d'air de suralimentation
- ar4700g1720ci Purger l'air du système de carburant
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0716z000101b Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant.
- as4700z000101a Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant