ap2700s2702e

Vidange de l'huile de boîte automatique et remplacement du filtre à huile

Type ap · thème 27.00 · version 0202 · 2017-09-18

Valable pour : Boîte de vitesses 722.9 sur type 447 Boîte de vitesses 722.9 sur type 448'

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 27 Boîte de vitesses automatique › 27.00 Généralités — Série 447 · Série 448

EinPAS 17 Chaîne cinématique/essieu › 17.20 Boîte de vitesses › 17.20.80 Boîte de vitesses complète — Série 447 · Série 448

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 722 9**

AP27.00-S-2702E

Vidange de l'huile de boîte automatique et remplacement du filtre à huile

12.09.2017

Boîte de vitesses

722.9 sur type 447

Boîte de vitesses

722.9 sur type 448

Vidange de l'huile de boîte automatique et remplacement du filtre à huile

S27.00-4511-09

1

Carter d'huile

5

Vis

9

Joint

2

Vis de vidange

6

Élément de blocage

10

Tôle de protection

3

Tube de trop-plein

7

Aimant

4

Mandrin

8

Filtre à huile

Avertissement

Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection.

AS00.00-Z-0002-01A

Avertissement

Risque de lésions cutanées ou oculaires causées par du liquide hydraulique à haute pression. Risque d'empoisonnement par ingestion de liquide de refroidissement

Avant d'intervenir sur le système hydraulique, mettre le système hors pression. Porter des vêtements et des lunettes de protection.

AS00.00-Z-0013-01A

Remarques concernant la boîte de vitesses automatique

AH27.19-P-0001-01NKB

Dépose

1

Amener la boîte de vitesses automatique en position neutre et couper le contact

2

Déposer la partie inférieure de l'habillage du compartiment moteur

Seulement si celle-ci n'a pas déjà été déposée pour d'autres travaux de maintenance.

AR61.20-S-1105E

3

Nettoyer le pourtour du carter d'huile (1)

4

Vidanger l'huile de boîte de vitesses du carter d'huile (1)

Pour cela, dévisser la vis de vidange (2) et recueillir l'huile qui s'écoule dans un récipient approprié.

5

Déposer la pompe à huile additionnelle

Type 447, 448 avec code MJ8 (Fonction démarrage-arrêt ECO)

AR27.30-S-0651E

6

Vidanger l'huile de boîte du convertisseur de couple

AR27.20-S-0200-03E

Bouchon de vidange sur convertisseur de couple

*BA27.20-N-1001-01B

Embout de clé à douille

*001589650900

Contre-appui

*651589004000

Contre-appui

*651589084000

7

Desserrer le tube de trop-plein (3) avec un broche (4) du socle (flèche) et vidanger l'huile de boîte de vitesses restante du carter d'huile (1)

L'huile de boîte de vitesses sort immédiatement après le desserrage du tube de trop-plein (3).

Mandrin

*722589031500

8

Visser la vis de vidange (2) à la main

Remplacer la bague d'étanchéité.

9

Déposer la tôle de protection (10)

10

Déposer le carter d'huile (1)

Pour cela, dévisser les vis (5).

11

Déposer l'élément de blocage (6)

12

Déposer le joint (9)

13

Déposer le filtre à huile (8) vers le bas

Nettoyer

14

Marquer la position de montage de l'aimant (7)

15

Sortir l'aimant (7) hors du carter d'huile (1) et le nettoyer

16

Contrôler l'endommagement de l'aimant (7)

En cas d'endommagement

Remplacer l'aimant (7).

17

Nettoyer le carter d'huile (1) et les plans de joint de la boîte de vitesses


Les plans de joint doivent être absolument exempts d'huile et de graisse. Laisser complètement sécher (s'évaporer) les sprays de nettoyage utilisés.
Sinon, cela peut provoquer des fuites.

Poser

18

Poser un filtre à huile neuf (8)

19

Poser l'aimant (7) dans le carter d'huile (1)

Veiller à une position de montage correcte.

20

Monter le tube de trop-plein (3) neuf

Pour cela, enfoncer le tube de trop-plein (3) fermement sur le socle (flèche). Le tube de trop-plein (3) doit s'emboîter de façon perceptible.

21

Poser le carter d'huile (1) avec un joint neuf (9)


Les éléments de blocage (6) ne sont autorisés que pour la boîte de vitesses 722.9 et ne doivent pas être intervertis avec les éléments de blocage (6) d'autres boîtes de vitesses.
Une corrosion par contact pourrait sinon apparaître.

Pour cela, visser des vis neuves (5). Ne pas appliquer de produit d'étanchéité ou de pâte d'étanchéité sur le carter d'huile (1) et le carter de boîte de vitesses.

Vis carter d'huile sur carter de boîte de vitesses

*BA27.10-N-1006-04B

22

Poser la tôle de protection (10)

23

Poser une pompe à huile additionnelle

Type 447, 448 avec code MJ8 (Fonction démarrage-arrêt ECO)

AR27.30-S-0651E

24

Verser l'huile de boîte de vitesses

AR27.00-S-0270E

25

Poser la partie inférieure de l'habillage du compartiment moteur

AR61.20-S-1105E

Ne poser l'habillage inférieur du compartiment moteur que lorsque tous les autres travaux de maintenance sont terminés.

26

Confirmer la vidange de l'huile de boîte de vitesses et le remplacement du filtre dans le carnet de maintenance ou dans le Digital Service Booklet (DSB)

Boîte de vitesses automatique complète

Numéro

Désignation

Boîte de vitesses 722.9

BA27.10-N-1006-04B

Vis carter d'huile sur carter de boîte de vitesses

1e passe

Nm

4

2e passe

°

180

Convertisseur de couple

Numéro

Désignation

Boîte de vitesses 722.9

BA27.20-N-1001-01B

Bouchon de vidange sur convertisseur de couple

M8

Nm

10

M10

Nm

15

Vidange de l'huile de boîte automatique et remplacement du filtre à huile
Vidange de l'huile de boîte automatique et remplacement du filtre à huile
Vidange de l'huile de boîte automatique et remplacement du filtre à huile
Vidange de l'huile de boîte automatique et remplacement du filtre à huile

001 589 65 09 00

Embout de clé à douille

722 589 03 15 00

Mandrin

651 589 08 40 00

Contre-appui

651 589 00 40 00

Contre-appui

Documents référencés