G20.30-3127-01
Représentation sur le type 405.101 | ||||
1 | Bouchon | |||
2 | Réservoir d'expansion du liquide de refroidissement | |||
Représenté sur le type 405.050 | ||||
1 | Bouchon | |||
2 | Réservoir d'expansion du liquide de refroidissement | |||
G20.00-3114-01
Représentation sur le type 405.101 |
3 | Vis de vidange |
G20.20-3182-01
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher de se mettre à rouler. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation. | |
Danger ! | Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement | Ouvrir le système de refroidissement seulement si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la surpression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des récipients destinés à la consommation. | |
| Remarques concernant le liquide de refroidissement | ||
| Contrôler | ||
1 | Dévisser lentement le bouchon (1) du réservoir d'expansion du liquide de refroidissement (2) afin d'abaisser la surpression dans le système de refroidissement | ||
2 | Contrôler la composition de la protection anticorrosion ou antigel | En cas de taux d'antigel trop faible : | |
| |||
Ouvrir la vis de vidange (3) et laisser couler un peu de liquide de refroidissement dans un récipient. Ensuite, serrer à fond la vis de vidange (3). Rectifier la protection anticorrosion ou antigel sur ordre séparé | |||
Liquide de refroidissement | |||
3 | Contrôler le niveau du liquide de refroidissement | Ne contrôler ou ne rectifier le niveau de liquide de refroidissement que si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 50 °C. | |
TYPE 405.10/12/20/22 | |||
TYPE 405.050 | |||
4 | Rectifier le niveau de liquide de refroidissement | TYPE 405.10/12/20/22 | |
TYPE 405.050 | |||
Liquide de refroidissement | |||
5 | Fermer le couvercle de fermeture (1) | ||
6 | Démarrer le moteur et le laisser chauffer | Contrôler à nouveau le niveau du liquide de refroidissement, compléter s'il y a lieu. | |
7 | Couper le moteur |
Refroidissement du moteur |
Numéro | Désignation | MOTEUR 900.915/916 dans TYPE 405.050 | MOTEUR 900.915/916 dans TYPE 405.101/121 | ||
BF20.00-N-1001-01I | Liquide de refroidissement | Capacité totale | l | 24 | 26 |
Produit anticorrosion et produit antigel jusqu'à –37 °C | l | 12 | 13 | ||
Produit anticorrosion et produit antigel jusqu'à -45 °C | l | 13,2 | 14,3 | ||
Feuille | |||||
Feuille | |||||
Refroidissement du moteur |
Numéro | Désignation | MOTEUR 900.916 dans TYPE 405.103/123 | MOTEUR 902.923/924 | ||
BF20.00-N-1001-01I | Liquide de refroidissement | Capacité totale | l | 26 | 36 |
Produit anticorrosion et produit antigel jusqu'à –37 °C | l | 13 | 18 | ||
Produit anticorrosion et produit antigel jusqu'à -45 °C | l | 14,3 | 19,8 | ||
Feuille | |||||
Feuille | |||||
Refroidissement du moteur |
Numéro | Désignation | MOTEUR 902.935, 906.935/955 | MOTEUR 904.927/928 | ||
BF20.00-N-1001-01I | Liquide de refroidissement | Capacité totale | l | 36 | 26 |
Produit anticorrosion et produit antigel jusqu'à –37 °C | l | 18 | 13 | ||
Produit anticorrosion et produit antigel jusqu'à -45 °C | l | 19,8 | 14,3 | ||
Feuille | |||||
Feuille | |||||
Documents référencés
- ah2000n208001a Remarques concernant le liquide de refroidissement
- ap2000g201001b Rectifier la protection anticorrosion/antigel
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as2000z000101a Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement