si0941t0002a

Välijäähdyttimen tarkastus

Tyyppi si · aihe 09.41 · versio 0100 · 2009-06-30

Koskee: Moottori 447, 457 tyypissä 671'

Sijainti

Toimintoryhmä 1 Moottori › 09 Imuilmanotto, ahtaminen › 09.41 Ahtoilmaputki/välijäähdytys — Mallisarja 447 · Mallisarja 671

EinPAS 15 Moottori › 15.30 Imuilmanotto/ahtaminen › 15.30.45 Välijäähdytin — Mallisarja 447 · Mallisarja 671

EinPAS 45 Tiedot/Informaatio › 45.20 informaatio/toimenpiteet › 45.20.20 Huoltotiedote — Mallisarja 447 · Mallisarja 671

Koskee myös moottoreita/vaihteistoja: 457 ***

SI09.41-T-0002A

Välijäähdyttimen tarkastus

22.2.06

Moottori 447, 457 tyypissä 671

Työvaihenumero, työvaiheteksti ja ohjeaika

Laji

Työv.nro

Työvaiheteksti

O

025677

Välijäähdyttimen tiiviyden tarkastus (välijäähdytin irrotettu) TI-nro:09.41M009, vaurionro:50 301 ZZ

On vaihdettu välijäähdyttimiä, joissa ei tehtaan tarkastuksessa todeta toimintahäiriöitä.

Yleisin valitussyy ovat välijäähdyttimen kulmien öljytahrat. Tämän likaantumisen syy ovat mikrohalkeamat, jotka saattava syntyä useista ja nopeista lämpötilanmuutoksista.

Näiden mikrohalkeamien kautta tulee öljysumua. Johtuen välijäähdyttimen suuresta ilman läpivirtausmäärästä jäähdytinverkkoon muodostuu pitkähkön käytön kuluessa öljyisiä likalaikkuja, jotka kuitenkin muodostuvat olemattoman pienistä öljymääristä.

Se ei vaikuta välijäähdyttimen toimintaan eikä moottorin tehoon. Puhdistamalla välijäähdytin säännöllisesti huolto-ohjeen mukaisesti likaantuminen on vältettävissä.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Voidaanko välijäähdytintä kutsua vuotavaksi, ei pidä arvioida öljylian ilmenemisen perusteella. Varma osoitus on vain painehäviön tarkastus.

Painehäviötarkastuksen suorittaminen ja arviointi on selostettu työohjeessa TI09.41M009A.

Kun välijäähdytin vaihdetaan, irrotettu jäähdytin pitää palauttaa uuden jäähdyttimen alkuperäispakkauksessa. Vain siten voidaan välttää kuljetusvauriot.

Lähetä mukana myös työohjeen TI09.41M009A liitteenä oleva tarkastuslehti täydellisesti täytettynä. Jos välijäähdytin vaihdtaan esim. ahdinvaurion seurausvauriona, pitää se myös merkitä tarkastuslehteen.

Informoi asiakasta tästä asiasta ja siitä, että välijäähdyttimen irrotuksen ja tarkastuksen kustnnuksen korvataan vain siinä tapauksessa, kun painahäviö on ilmoitettua raja-arvoa suurempi.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Takuu- ja goodwillkäsittely:

Erityistä kustannustenjakoa ei ole. Goodwillkyselyissä järjestelmän päätös on voimassa.

Välijäähdytin, joka palautetaan takuuna tai goodwillinä tehtaan osastolle QSU-LS, pitää mahdollisuuksien mukana pakata alkuperäispakkaukseen, tai siten, ettei palautuksen aikana voi syntyä vaurioita.

Tarvikeosat tulee liittää mukaan uuden jäähdyttimen toimituslaajuuden mukaisesti. Lisäksi mukaan pitää liittää tarkastuslehti täydellisesti täytettynä.

Välijäähdytin, jota ei palauteta alkuperäispakkauksessa ja jossa on kuljetusvaurioita tai josta puuttuu täydellisesti täytetty tarkastuslehti, ei hyväksytä ja velotetaan takaisin.

Vaurionumero:

50 301 Välijäähdytin

Vaurio-osat lähetään seuraavaan osoitteeseen:

EvoBus GmbH

Qualitätssicherung Ulm (QSU-LS)

Abladestelle 960

Otto-Hahn-Str. 8

89231 Neu-Ulm