Ahdettujen bensiini- ja dieselmoottoreiden elektronisten ohjainlaitteiden käytön laajenemisen myötä lisävarusteteollisuus on panostanut voimakkaasti moottorien tehon ja vääntömomentin nostamiseen entisestään ns. "Chiptuning"-lastuvirityksen avulla.
Takuutarkastuksessa on havaittu enenevässä määrin tästä aiheutuvia vauriotyyppejä. Muistutamme sen tähden uudelleen, että yrityksemme kielteisessä suhtautumisessa tämänkaltaisiin muutoksiin ei ole tapahtunut mitään muutosta. Moottorinohjauksen ja voimansiirtolinjan yksittäiset komponentit on sovitettu toisiinsa mukavuuden ja pitkän kestoiän suhteen, ja ne on määritetty tyyppitarkastusmenettelyssä. Tämän tyyppiset autoon jälkeenpäin tehdyt muutokset tai testaamattomien ja hyväksymättömien vierasosien käyttö pienentää valmistajan turvareservejä.
Tämä aiheuttaa kyseisen auton tyyppihyväksynnän raukeamisen. Daimler AG:n takuuvelvoitteet raukeavat, jos ilmenneen vian/vaurion syy liittyy jälkikäteen tehtyihin viritystoimenpiteisiin.
Viritys merkitsee myös ns. tuotteen väärinkäyttöä, jolloin myös valmistajan tuotevastuu kumoutuu.