Puristuspaineiden tarkastus

AR01.00-S-1200B

Puristuspaineiden tarkastus

1.2.08

 

Irrotus ja asennus

 Vaara!

Onnettomuusvaara: Varo moottorin käydessä, ettei auto lähde liikkeelle. Loukkaantumisvaara: Varo liikkuvia ja kuumia osia moottorin käydessä ja moottoria käynnistettäessä

Varmista auton paikallaan pysyminen.
Käytä peittäviä, ei liian väljiä suojavaatteita.
Älä koske kuumiin tai pyöriviin osiin.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Käytä moottori käyntilämpötilaan.

Jäähdytysnesteen lämpötila noin 80 °C

 Tarkasta puristuspaine käyntilämpimästä moottorista.

2

Irrota ruiskutussuuttimet (2)

AR07.03-S-6830A

3

Polttonesteen ruiskutuksen poiskytkentä

 Ruiskutuspumppu ei saa ruiskuttaa

AR07.11-S-5000A

4

Pyöritä moottoria käynnistinmoottorilla virtalukosta (1)

 Pyöritä moottoria useita kertoja starttimoottorilla virtalukon (1) kautta palamisjäänteiden poistamiseksi

5

Liitä puristuspainepiirturi (7)

AR01.10-S-0010-01B



*001589762100



*602589006300



Tarkastus

6

Pyöritä moottoria käynnistinmoottorilla virtalukosta (1)

 Vähintään 8 kierrosta

7

Tarkasta muut sylinterit samalla tavalla

8

Vertaa mitattuja arvoja ohjearvoihin

*BE01.00-N-1001-01A

*BE01.00-N-1002-01A

*BE01.00-N-1003-01A

Jos ohjearvoja ei saavuteta 

Tarkasta sylinterien tiiviys ja paikallista ohivuotokohta

AR01.00-S-1300B

9

Irrota puristuspainepiirturi (7)

10

Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotit ne

Numero

Nimi

Moottori 601.942
ε=22

Moottori 601.970
ε=22

BE01.00-N-1001-01A

Uutena

bar

26-32

26-32

BE01.00-N-1002-01A

Kulumisraja (raja-arvo)

bar

18

18

BE01.00-N-1003-01A

Sallittu ero sylinterien välillä

bar

3

3