ad0761p400014a

Nokka-akselin Hall-anturin vikakoodien merkitys ME

Tyyppi ad · aihe 07.61 · versio 0104 · 2003-06-12

Koskee: MOOTTORI 112.910, 112.911 saakka 31.5.00, 112.920, 112.921 saakka 31.5.00, 112.923, 112.940 /941 /942 saakka 31.5.00, 112.943 MOOTTORI 113.940 /942 /943 saakka 31.5.00, 113.961 MOOTTORI 112.945, 113.962 saakka 30.11.00 TYYPISSÄ 463'

Sijainti

Toimintoryhmä 1 Moottori › 07 Seoksenmuodostus › 07.61 ME-suihkutus ja -sytytys — Mallisarja 463

EinPAS 15 Moottori › 15.17 Moottorin ohjaus › 15.17.1 Perustieto — Mallisarja 463

Koskee myös moottoreita/vaihteistoja: 112 910, 112 911, 112 920, 112 921, 112 923, 112 940, 112 941, 112 942, 112 943, 112 945, 113 940, 113 942, 113 943, 113 961, 113 962

AD07.61-P-4000-14A

Nokka-akselin Hall-anturin vikakoodien merkitys ME

1

Vikakoodi

2

Vian tallennus

Ohjaus moottoridiagnoosin merkkivalo (EURO 3/4)

tai CHECK ENGINE (MIL) -merkkivalo

kun tarkastus päättynyt ja vika

kun kahdessä peräkkäisessä ajosyklissä (driving-cycle) ollut vika olemassa

3

Tarkastuksen suoritusväli

Jatkuvasti

4

Tarkastettu signaali tai tila

Nokka-akselin Hall-anturin signaali

5

Vian havaitsemisedellytykset

Uskottavuus Ei signaalia

Kpl/auto

Moottorin kahden kierroksen aikana signaalin pitää muuttua 0:sta 1:ksi ja 1:stä 0:aan

Enint. yksi signaalin muutos per moottorin kierros

6

Tarkastuksen edellytykset

- Moottorin kierrosluku 25-6000/min

- Ei vikaa kampiakselin aseman tunnistimessa

7

Jos nokka-akselin Hall-anturin signaali puuttuu tai ohjainlaite tunnistaa virheellisen synkronoinnin, syöttökatkaisu aktivoituu katalysaattorin vaurioiden välttämiseksi.