Activar el fusible pirotécnico - Funcionamiento

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Condición previa para el funcionamiento - Generalidades

 Borne 15R CON.

Activar el fusible pirotécnico - Generalidades

Para evitar un posible peligro de incendio tras un evento de choque, es necesario desconectar la batería de la red de a bordo (G1) rápidamente de la red de a bordo.

Desarrollo de funcionamiento de la activación del fusible pirotécnico en caso de choque

Tras haberse producido un evento de choque se activa el elemento divisor pirotécnico (K88). La unidad de control de los sistemas de retención (N2/7) activa el elemento divisor pirotécnico directamente.

El cable principal hacia la batería de la red de a bordo está ejecutado dentro de la caja del elemento divisor pirotécnico como riel de cobre plano (3) con punto de ruptura precalculado.

Por medio de un impulso de presión (1) regulado eléctricamente, un émbolo (2), aislado y dispuesto en la caja del elemento divisor pirotécnico, se mueve contra el punto de ruptura precalculado y así lo corta de forma rápida y segura.

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Proceso de activación:

- La señal de activación de la unidad de control de los sistemas de retención alcanza el elemento divisor pirotécnico e inicia el proceso de activación (A)

- Tras t = 300 μs se inicia el movimiento del émbolo (B)

- Tras t = 450 μs se ha separado el riel del cable (C)

 El proceso de activación representado muestra el funcionamiento en función del tiempo y demuestra la ventaja de velocidad frente a los seguros convencionales.