Guiado en ruta mediante la información hablada - Funcionamiento

Función "Guiado en ruta"

Después de introducir el lugar de destino en la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3), la ruta es calculada y actualizada permanentemente por el ordenador de navegación (N41/1). El itinerario sólo se puede calcular dentro de los sectores digitalizados del mapa. La ruta calculada es la condición previa para el guiado al destino.

El ordenador de navegación calcula la ruta con ayuda de los datos del mapa en el DVD (Digital Versatile Disk), del lugar de destino introducido y de la situación momentánea. En el cálculo, tiene en cuenta las vías leídas del mapa del DVD y sus atributos, por ejemplo, las calles de sentido único, las prohibiciones de giro, los tipos de carreteras, etc. (si están disponibles). El usuario tiene aquí la posibilidad de establecer la manera en que se debe calcular el itinerario, entre los tipos de ruta indicados a continuación:

 Ruta rápida

 Ruta más corta

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 Ruta dinámica con código (527) COMAND APS con unidad de DVD simple (con sistema de navegación)

 Selección individual

 Para vehículos con código (530) COMAND APS para EE.UU. (con navegación).

En la opción "Selección individual", se pueden excluir del cálculo de la ruta los tramos del trayecto siguientes:

 Autopista

 Transbordador

 Carretera de peaje

 Túnel

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 Las carreteras de peaje están marcadas en color en el mapa.

Después de calcular la ruta, el ordenador de navegación confecciona una lista de las calles/carreteras y desviaciones a utilizar. Para el guiado al destino, se puede acceder a dicha lista del itinerario a través del menú "Info".

Actualización de la ruta

Cuando el conductor se desvía de la ruta calculada, el ordenador de navegación calcula una nueva lista de la ruta. En este caso se consideran, la posición actual y la dirección de marcha. En el display en color de cristal líquido (LCD) de la unidad de mando, indicación y control COMAND aparece el mensaje "New Route" y en el cuadro de instrumentos (A1) se muestra "NEW RTE".

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Viajes fuera del área digitalizada del mapa

Si el vehículo sale del área digitalizada del mapa en el DVD
(p. ej., entrada en un parking cubierto), no se puede calcular o actualizar ruta alguna. En el display LCD en color de la unidad de mando, indicación y control COMAND aparece "OFF ROAD". Cuando se sobrepasa el límite del mapa (p. ej. en el extranjero) aparece "OFF MAP". Los destinos ubicados fuera del sector digitalizado del mapa no pueden ser tenidos en cuenta en el cálculo del itinerario

Prevención de atascos de tráfico mediante la función "Evitar atascos"

Al recibir por radio una información del servicio de carreteras sobre retenciones de tráfico, se puede calcular una ruta que rodee el tramo del trayecto afectado, antes de llegar a él. Para ello, es preciso accionar la tecla "Atasco" e introducir los datos siguientes:

 La longitud de la retención, inclusive la distancia que falta hasta llegar a su comienzo.

 Dentro de la lista detallada del itinerario se ha de bloquear el tramo correspondiente del trayecto.

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Función "Información hablada"

El guiado al destino del sistema de navegación (basado en un DVD de datos) es asistido por las informaciones habladas siguientes:

 Indicaciones referentes a la dirección

 Nombre de la siguiente carretera/calle a la que se debe girar

Los datos de voz, que están almacenados originariamente como segmentos de palabra sueltos en el DVD de navegación, se transmiten automáticamente al ordenador de navegación, donde son almacenados.

La unidad de mando, indicación y control COMAND dispone de los siguientes idiomas:

 Alemán

 Inglés británico, con código (527) COMAND APS con unidad de DVD simple (con sistema de navegación)

 Inglés americano, con código (530) COMAND APS para EE.UU. (con navegación)

 Francés

 Español

 Italiano

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 Holandés

 Danés

 Sueco

 Portugués

 Turco

 Varias recomendaciones al conductor que se sucedan a intervalos breves se reúnen en una información hablada única.

El ordenador de navegación enlaza estos segmentos de palabras formando instrucciones o informaciones completas y genera las señales de baja frecuencia (NF) correspondientes. Si es necesario, las señales de baja frecuencia así generadas se transmiten, a través del Media Oriented System Transport (MOST), a la unidad de mando, indicación y control COMAND o a la unidad de control del audiogateway (N93/1), donde son amplificadas y emitidas por los altavoces del vehículo. Los ajustes del sonido se pueden seleccionar en el menú "Configuración del sistema".

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La carga de un idioma tarda unos segundos. Al llevarla a cabo, se modifican tanto la información hablada como los textos de los menús que aparecen en el display LCD en color de la unidad de mando, indicación y control COMAND. Después de una interrupción de la alimentación de tensión, se efectúa automáticamente una nueva carga de idioma.

 Mientras se está cargando un idioma del DVD de navegación se deben evitar sacudidas fuertes. De lo contrario puede ocurrir que la información hablada se reproduzca de manera fragmentada. En tal caso se deberá volver a cargar el idioma.

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Superposición de la información hablada y una fuente de audio

Cuando simultáneamente a la información hablada está activada una fuente de audio (p. ej. CD, sintonizador de radio), se superponen las dos fuentes de señales.

Volumen acústico de la información hablada

El volumen acústico de la información hablada se puede variar durante una información hablada. manteniéndose automáticamente un margen definible (se puede variar en el menú "Ajustes") entre el volumen acústico del componente actual de audio y el volumen acústico de la información hablada.

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Enmudecimiento de la información hablada

La información hablada de la navegación se puede enmudecer durante la misma accionando la tecla mute (tecla con el símbolo de un altavoz tachado). La conexión de enmudecimiento rige sólo para la información hablada actual. Si simultáneamente a la información hablada de la navegación se oye una fuente de audio (p. ej., CD, sintonizador de radio) al oprimir por primera vez la tecla "Mute" deja de oírse la información hablada de la navegación y, al oprimirla por segunda vez, deja de oírse la reproducción completa.

Indicaciones efectuadas con la información hablada

La información hablada se emite para comunicar las desviaciones recomendadas y las calles numeradas. Una indicación especial se efectúa con la información hablada para los zonas siguientes:

 Destino en zona no transitable

 Destino en zona transitable con limitaciones

 Ruta a través de transbordador

 Ruta por vía de peaje

Se dan otras informaciones habladas al iniciar el cálculo de la ruta o al llegar a un destino intermedio o al destino final.