Ajustes de volumen/sonido, funcionamiento

Condiciones previas para el funcionamiento

 Estado "Borne 30 CON." o "Borne 15R CON."

 El Cockpit Management and Data System (COMAND) está autorizado y funciona correctamente

 La fuente de audio está en funcionamiento

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Generalidades

Todos los ajustes del volumen se realizan en la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3) o en el volante multifuncional (MFL). Todos los ajustes de sonido se realizan en la unidad de mando, indicación y control COMAND.

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La unidad de mando, indicación y control COMAND o, en los vehículos con código (810) Sistema de sonido, el amplificador del sistema de sonido (N40/3) se encarga de la preparación de señal necesaria para los ajustes de volumen y de sonido. El amplificador del sistema de sonido recibe de la unidad de mando, indicación y control COMAND las señales a través del Media Oriented System Transport (MOST).

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En vehículos con código (810) Sistema de sonido, la salida de las señales de audio tiene lugar desde la unidad de mando, indicación y control COMAND, a través del MOST, hacia el amplificador para el sistema de sonido y desde allí, mediante cables directos, a los siguientes altavoces:

- Altavoz de la puerta delantera izquierda (H4/1)

- Altavoz de la puerta delantera derecha (H4/2)

- Altavoz de la puerta trasera izquierda (H4/5)

- Altavoz de la puerta trasera derecha (H4/6)

- Altavoz de la puerta delantera izquierda, escuadra del retrovisor (H4/23)

- Altavoz de la puerta delantera derecha, escuadra del retrovisor (H4/24)

- Altavoz en el centro del cockpit (centerfill) (H4/27)

- Altavoz subwoofer (H4/29)

- Altavoz surround trasero izquierdo (H4/54)

- Altavoz surround trasero derecho (H4/57)

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En los vehículos excepto código (810) Sistema de sonido, la unidad de mando, indicación y control COMAND emite las señales de audio a través de cables directos a los altavoces siguientes:

- Altavoz de la puerta delantera izquierda

- Altavoz de la puerta delantera derecha

- Altavoz, puerta trasera, lado izquierdo

- Altavoz, puerta trasera, lado derecho

- Altavoz de la puerta delantera izquierda, escuadra del retrovisor

- Altavoz de la puerta delantera derecha, escuadra del retrovisor

Se ha de diferenciar entre fuentes de audio y fuentes de servicio.

Son fuentes de audio:

- Sintonizador de radio

- Unidad de DVD en el modo CD de audio

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Son fuentes de servicio:

- Información sobre el tráfico

- Sistema de telefonía, con código (386) Teléfono móvil

La función de los ajustes de volumen y de sonido se compone de las subfunciones siguientes:

 Desarrollo de funcionamiento del ajuste manual del volumen en la unidad de mando, indicación y control COMAND

 Desarrollo de funcionamiento del ajuste manual del volumen en el MFL

 Desarrollo de funcionamiento de la regulación del volumen en función de la velocidad (GAL)

 Desarrollo de funcionamiento del enmudecimiento (Mute)

 Desarrollo de funcionamiento del ajuste de sonido

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Indicaciones para el manejo

El volumen se puede regular con los siguientes componentes:

- Con el grupo de pulsadores izquierdo del volante multifuncional (S110) y el grupo de pulsadores derecho del volante multifuncional (S111) en el MFL

- Con las teclas de mando y el pulsador regulador giratorio de la unidad de mando, indicación y control COMAND

El sonido se puede ajustar con los siguientes componentes:

- Con las teclas de mando y el pulsador regulador giratorio de la unidad de mando, indicación y control COMAND

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Desarrollo de funcionamiento del ajuste manual del volumen en la unidad de mando, indicación y control COMAND

El volumen se regula en el pulsador regulador giratorio de la unidad de mando, indicación y control COMAND para la fuente de audio activa. El volumen se puede ajustar además por separado para todos los campos de audio y de servicio (p. ej., teléfono, información sobre el tráfico). Con la softkey ocupada con la función "TP Vol.", se puede aumentar o reducir el volumen de la información sobre el tráfico.

Desarrollo de funcionamiento del ajuste manual del volumen en el MFL

El volumen se regula para la fuente de audio activa. Las señales de mando del grupo de pulsadores izquierdo del volante multifuncional y del grupo de pulsadores derecho del volante multifuncional en el MFL se transmiten a la unidad de mando, indicación y control COMAND por la vía siguiente:

- LIN de la dirección

- Módulo de tubo envolvente (N80)

- CAN del habitáculo

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Desarrollo de funcionamiento de la GAL

Por medio de GAL se adapta el volumen a los ruidos de fondo en el interior del vehículo. Se emplea como magnitud de referencia la señal de velocidad. La señal de velocidad se transmite por la vía siguiente a la unidad de mando, indicación y control COMAND:

- Cuadro de instrumentos (A1)

- CAN del habitáculo

La función GAL se desarrolla automáticamente. Tras la evaluación de la magnitud de referencia se adapta la salida de audio al nivel de ruidos en el interior del vehículo. Dependiendo de la señal de velocidad la unidad de mando, indicación y control COMAND sube o baja el nivel de salida de las señales de audio.

 En los vehículos con código (810) Sistema de sonido, también se utiliza la función DRO (Dynamic Range Optimization), que se ejecuta mediante el micrófono del amplificador de sonido (B25/6) y el amplificador del sistema de sonido.

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Desarrollo de funcionamiento del enmudecimiento (Mute)

Se debe diferenciar entre los siguientes casos:

 Desarrollo de funcionamiento del enmudecimiento manual

 Desarrollo de funcionamiento del enmudecimiento automático, con código (386) Teléfono móvil

Desarrollo de funcionamiento del enmudecimiento manual

Cuando el usuario pulsa la tecla de función "Mute" de la unidad de mando, indicación y control COMAND, se enmudece la fuente de audio que se está escuchando en ese momento. La unidad de DVD integrada pasa, siempre que se encuentre en el modo audio, al estado de pausa. La señal se procesa internamente.

Desarrollo de funcionamiento del enmudecimiento automático, con código (386) Teléfono móvil

Cuando se acepta una llamada entrante, la unidad de mando, indicación y control COMAND cambia al modo teléfono y enmudece la fuente de audio.

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Desarrollo de funcionamiento del ajuste de sonido

La unidad de mando, indicación y control COMAND permite ajustar manualmente el sonido (graves, agudos, balance, y fader) para cada fuente de audio. Al estado operativo "AUDIO" se puede acceder desde cualquier estado operativo salvo desde "AUTO-ON".

Al acceder al ajuste del sonido, en el display de la unidad de mando, indicación y control COMAND se muestran los bajos (graves) en primer lugar. Accionando varias veces la tecla de función "AUDIO" van apareciendo el resto de las posibilidades de regulación para agudos, balance (izquierda/derecha), fader (delante/atrás), aumento del volumen e información sobre el tráfico. En el campo de visualización aparecen los mensajes del estado operativo "AUDIO". La regulación del sonido se refiere únicamente al estado operativo activo del sistema.

Los ajustes para el punto de referencia del sonido (balance, fader) se logran accionando la tecla de función principal para la distribución del sonido situada en el panel de mando izquierdo. Al modificar la distribución del sonido (balance, fader) cambia la relación de volumen entre los distintos altavoces.

Con la función "Reset" se pueden reponer los ajustes de sonido predefinidos (graves y agudos) a la posición central.

 En los vehículos con código (810) Sistema de sonido también está disponible el menú "Sistema de sonido" para ajustes de sonido avanzados.