Subida/bajada de los elevalunas eléctricos (EFH) - Funcionamiento

P72.29-2386-09

1 Estado de bornes

2 Orden de regulación

3 Grupo de interruptores, conductor/seguro contra apertura por niños

4 APERTURA/CIERRE de las ventanas deflectoras

5 Aprisionamiento de una ventana deflectora, identificado

B51/5 Listón protector antiaprisionamiento, ventana deflectora izq.

B51/6 Listón protector antiaprisionamiento de ventana deflectora der.

S20/1 Grupo de interruptores elevalunas y regulación del espejo exterior, conductor

S21/2 Interruptor elevalunas, acompañante

S21/3 Interruptor elevalunas trasero izq.

S21/4 Interruptor elevalunas trasero der.

CAN B CAN para habitáculo

LIN Red de interconexión local (LIN)

M10/3 Motor elevalunas, delante, lado izq.

M10/4 Motor elevalunas, delante, lado der.

M10/5 Motor del elevalunas trasero izq.

M10/6 Motor para elevalunas trasero der.

M21/8 Motor de la ventana deflectora izq.

M21/9 Motor de la ventana deflectora der.

N10 Unida de control SAM, parte delantera

N10/8 Unidad de control SAM, parte trasera

N69/1 Unidad de control puerta delantera izq.

N69/2 Unidad de control puerta delantera der.

N73 Unidad de control EZS

Condiciones previas para el funcionamiento

 Borne 15 Con.o borne 15R Con.

 Ninguna sobretensión ni subtensión

 No está activado el interruptor, elevalunas traseros, seguro contra apertura por niños

 Los elevalunas han sido normalizados adicionalmente para la subida o bajada automática

 Los elevalunas pueden ser accionados hasta 5 min después de conectar el borne 15R ó 15 Descon., si todavía no se hubieron abierto las puertas delanteras.

Lugar de mando, conductor

En el grupo de interruptores elevalunas y regulación de los retrovisores exteriores, conductor, se pueden abrir o cerrar todas las ventanas de las puertas delanteras y traseras y las ventanas deflectoras. Para la subida o bajada manual hay que accionar y mantener accionado el correspondiente interruptor del grupo de interruptores elevalunas y regulación de los retrovisores exteriores conductor, hasta el punto de encastre, en la dirección de abrir o cerrar.

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Para la subida o bajada automática hay que accionar brevemente el correspondiente interruptor del grupo de interruptores elevalunas y regulación de los retrovisores exteriores, conductor, hasta más allá del punto de encastre, en la dirección de abrir o cerrar.

La activación tiene lugar hasta que el sistema de identificación de la posición identifica una ventana íntegramente abierta o cerrada.

El accionamiento del grupo de interruptores elevalunas y regulación de los retrovisores exteriores, conductor, es leído por la unidad de control, puerta delantera izq. a través del BUS LIN, y el respectivo mensaje es transmitido a la unidad de control, puerta delantera der. y a la unidad de control SAM, delante, a través del bus CAN.

Las dos unidades de control activan a su vez los motores elevalunas delanteros izq. y der. La unidad de control SAM, delante, activa los motores elevalunas traseros izq. y der., así como los motores de las ventanas deflectoras izq. y der.

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Punto de manejo del acompañante y puntos de manejo en el compartimento trasero

Con el interruptor elevalunas, acompañante o con los interruptores elevalunas traseros se pueden abrir o cerrar únicamente las respectivas ventanas.

Para la subida o bajada manual hay que accionar y mantener accionado el interruptor elevalunas, acompañante o el correspondiente interruptor elevalunas trasero, hasta el punto de encastre, en la dirección de abrir o cerrar.

Para la subida o bajada automática, hay que accionar brevemente el interruptor elevalunas, acompañante o el correspondiente interruptor elevalunas trasero, hasta más allá del punto de encastre, en dirección de abrir o cerrar, hasta que el sistema de identificación de la posición haya identificado la ventana íntegramente abierta o cerrada.

El accionamiento del interruptor elevalunas, acompañante o del respectivo interruptor elevalunas trasero es leído por la unidad de control, puerta delantera izq. y por la unidad de control SAM, delante, con tensión codificada; dichas unidades accionan directamente el respectivo motor elevalunas.

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Cancelación de la función

 Al accionar de nuevo el respectivo interruptor de mando

 Cuando reacciona la limitación de la fuerza excesiva en la subida automática

 Cuando no se satisfacen las condiciones previas para el funcionamiento

 Cuando se identifica un sensor Hall defectuoso

 Al soltar el respectivo interruptor de la ventana deflectora

 La limitación de la fuerza excesiva (ÜKB) está activa en las lunas laterales, sólo en la subida automática. La limitación de la fuerza excesiva (ÜKB) de las ventanas deflectoras se realiza mediante los listones antiaprisionamiento de las ventanas deflectoras izq./der.

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Función Protección contra apertura por niños

Con el interruptor, seguro contra apertura por niños, dispuesto en el grupo de interruptores elevalunas y regulación de los retrovisores exteriores, conductor, se puede bloquear el funcionamiento de los interruptores en el compartimento trasero. Estando activo el seguro contra apertura por niños, las acciones ejecutadas con los interruptores elevalunas traseros son interrumpidas de inmediato. El estado actual es identificado mediante el testigo de control, seguro contra apertura por niños y la posición presente del interruptor, protección contra apertura por niños, dispuesto en el grupo de interruptores elevalunas y regulación de los retrovisores exteriores, conductor.

Protección contra juego para las ventanas deflectoras

Después de más de 10 accionamientos del motor de una ventana deflectora en un ciclo de encendido, se activa la protección contra juego.No obstante, las ventanas deflectoras todavía pueden ser cerradas.

Orden de prioridad

El grupo de interruptores elevalunas y regulación de los retrovisores exteriores, conductor, tiene la función maestra.Un requerimiento de regulación desde el lugar de manejo del acompañante o desde los lugares de manejo en el compartimento trasero es interrumpido cuando se acciona el correspondiente interruptor del grupo de interruptores elevalunas y regulación de los retrovisores exteriores, conductor.