パワー·ウインドウ (EFH) の上昇/下降機能

P72.29-2386-09

1 ターミナル·ステータス

2 調整要求

3 運転席スイッチ類/チャイルド·ロック

4 ポップアップ·ウインドウ「開/閉」

5 ポップアップ·ウインドウの挟み込みが検知されました。

B51/5 左ポップアップ·ウインドウ挟み込み防止ストリップ

B51/6 右ポップアップ·ウインドウ挟み込み防止ストリップ

S20/1 運転席側パワー·ウインドウ/ドア·ミラー調整スイッチ類

S21/2 助手席側パワー·ウインドウ·スイッチ

S21/3 左リヤ·パワー·ウインドウ·スイッチ

S21/4 右リヤ·パワー·ウインドウ·スイッチ

CAN-B 車内 CAN バス

LIN ローカル·インターコネクト·ネットワーク (LIN)

M10/3 左フロント·パワー·ウインドウ·モータ

M10/4 右フロント·パワー·ウインドウ·モータ

M10/5 左リヤ·パワー·ウインドウ·モータ

M10/6 右リヤ·パワー·ウインドウ·モータ

M21/8 左ポップアップ·ウインドウ·モータ

M21/9 右ポップアップ·ウインドウ·モータ

N10 フロント SAM コントロール·ユニット

N10/8 リヤ SAM コントロール·ユニット

N69/1 左フロント·ドア·コントロール·ユニット

N69/2 右フロント·ドア·コントロール·ユニット

N73 EZS コントロール·ユニット

機能の前提

• ターミナル 15 オン、またはターミナル 15R オン

• 過電圧または電圧不足はなし

• リヤ·パワー·ウインドウ·スイッチについては、チャイルド·ロックは作動しない。

• 自動開閉についてパワー·ウインドウが追加して標準化されている。

 フロント·ドアがまだ開かれていなかった場合は、ターミナル 15R またはターミナル 15 オフの後 5 分間まで、パワー·ウインドウを操作することができます。。

操作ポジション、運転席

運転席パワー·ウインドウ/ドア·ミラー調整スイッチ類から、フロント·ドアおよびリヤ·ドアのすべてのウインドウとポップアップ·ウインドウを開閉できます。手動開閉にするには、運転席パワー·ウインドウ/ドア·ミラー調整スイッチ類の該当するスイッチをオープンまたはクローズの方向のノッチまで操作し、そのまま保持する必要があります。

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自動開閉するには、運転席パワー·ウインドウ/ドア·ミラー調整スイッチ類の該当するスイッチをオープンまたはクローズの方向のノッチを越えて短時間操作する必要があります。

ポジション検知がウインドウが完全に開/閉したことを検知するまで、コントロールが行われます。

運転席パワー·ウインドウ/ドア·ミラー調整スイッチ類の操作は、LIN バスを介して左フロント·ドア·コントロール·ユニットによって読み取られ、該当するメッセージが右フロント·ドア·コントロール·ユニットおよびフロント SAM コントロール·ユニットに CAN バスで伝送されます。

そして、両方のドア·コントロール·ユニットはそれぞれ、左フロント·パワー·ウインドウ·モータと右フロント·パワー·ウインドウ·モータを制御します。フロント SAM コントロール·ユニットは、左リヤ·パワー·ウインドウ·モータと右リヤ·パワー·ウインドウ·モータ、ならびに左右ポップアップ·ウインドウ·モータを制御します。

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助手席の操作ポジションおよびリヤの操作ポジション

助手席側パワー·ウインドウ·スイッチ、またはリヤ·パワー·ウインドウ·スイッチによりそれぞれ、関連するウインドウの開/閉が行われます。

手動開閉にするには、助手席パワー·ウインドウ·スイッチまたはリヤ·パワー·ウインドウの該当するスイッチを、開閉いずれかの方向にノッチまで操作し、そのまま保持する必要があります。

自動開閉にするには、助手席パワー·ウインドウ·スイッチまたは該当するリヤ·パワー·ウインドウ·スイッチを、開閉いずれかの方向にノッチを超えて操作し、ポジション検知によりウインドウが完全に開くまたは閉じるのいずれかを検知するまで短時間操作する必要があります。

助手席パワー·ウインドウ·スイッチまたは該当するリヤ·パワー·ウインドウ·スイッチが操作されると、左フロント·ドア·コントロール·ユニットおよびフロント SAM コントロール·ユニットにより電圧がコード化されて読み取られ、これが該当するパワー·ウインドウ·モータを直接制御します。

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機能中断

• 該当する操作スイッチが新たに操作された場合

• 自動上昇時にオーバ·フォース·リミッタが反応した場合

• 機能前提条件が満たされない場合

• スピード·センサの故障が検知された場合

• それぞれのポップアップ·ウインドウ·スイッチを離した場合

 オーバ·フォース·リミッタ (ÜKB) は、サイド·ウインドウでは、自動上昇時のみ作動します。ポップアップ·ウインドウのオーバ·フォース·リミッタ (ÜKB) は、左/右ポップアップ·ウインドウ挟み込み防止ストリップによって実行されます。

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チャイルド·プロテクト機能

運転席パワー·ウインドウ / ドア·ミラー調整スイッチ類に配置されているチャイルド·プルーフ·ロック·スイッチによって、リヤの操作場所の機能をロックすることができます。チャイルド·プロテクトが有効になっている場合には、すでに実行されたリヤ·パワー·ウインドウ·スイッチの動作は、ただちに中断されます。現在の状態は、チャイルド·プルーフ·ロック·インジケータ·ランプと運転席パワー·ウインドウ/ドア·ミラー調整スイッチ類のチャイルド·プロテクト·スイッチの現在のポジションによって検知されます。

ポップアップ·ウインドウのいたずら防止

イグニッション作動時間内にポップアップ·ウインドウ·モータを10 回以上操作すると、いたずら防止が作動します。しかし、ポップアップ·ウインドウは、まだ閉じることはできません。

優先順位の順序

運転席パワー·ウインドウ/ドア·ミラー調整スイッチ類には、マスタ機能があります。助手席の操作場所またはリヤの操作場所の調整要求は、運転席パワー·ウインドウ/ドア·ミラー調整スイッチ類の該当する操作により中断されます。