Unidad de control, puerta delantera izq. - Descripción de componente

P72.29-2352-04

N69/1 Unidad de control, puerta delantera izq.

Disposición

La unidad de control, puerta delantera izq. se encuentra en la zona superior del lado interior de la puerta izq.

Tarea

La unidad de control, puerta delantera izq. está unida con el bus Control Area Network, clase B (habitáculo) (CAN B) para el intercambio de datos y tiene las tareas siguientes:

Lectura de los interruptores:

 Grupo de interruptores elevalunas y regulación de los retrovisores exteriores, conductor (S20/1):

- Interruptor, seguro contra apertura por niños, lunas laterales traseras (S20/1s5)

- Interruptor, plegado y desplegado de los retrovisores exteriores (S20/1s9)

- Interruptor basculante, regulación de los retrovisores exteriores (S20/1s12)

- Interruptor, abrir la ventana deflectora (S20/1s15)

- Interruptor, cerrar la ventana deflectora (S20/1s16)

- Interruptor, regulación de los retrovisores exteriores (S50)

 Interruptor, abrir y cerrar la puerta posterior, conductor (S15/3)

 Interruptor, accionamiento del ZV desde el interior, lado izq. (S85/5)

Lectura de los sensores:

 Receptor de infrarrojos delantero izq. (A26/1)

 Sensor Hall, motor elevalunas delantero izq. (M10/3)

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 Potenciómetro, regulación del retrovisor hacia arriba y abajo (M21/1r2)

 Potenciómetro de la regulación de retrovisor hacia dentro y afuera (M21/1r3).

Conexión de consumidores mediante interruptores de semiconductores internos:

 Luz intermitente, retrovisor exterior izq. (E6/5)

 Luz del umbral de la puerta delantera izq. (E17/3)

 Iluminación del asidero interior, lado delantero izq.(E17/11)

 Motor elevalunas delantero izq. (M10/3)

 Motor, cierre centralizado, puerta delantera izq. (M14/6)

 Motores del retrovisor exterior izq. regulable y calefaccionable eléctricamente (M21/1)

 Luz de zona circundante, retrovisor exterior izq. (M21/1e1)

 Antideslumbramiento del retrovisor (M21/1h1)

 Motor, plegado del retrovisor (M21/1m3)

 Calefacción del retrovisor (M21/1r1)

 Iluminación del grupo de interruptores elevalunas y regulación de los retrovisores exteriores, conductor

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 El grupo de interruptores elevalunas y regulación de los retrovisores exteriores, conductor es leído por la unidad de control, puerta delantera izq. a través de un BUS LIN.

 El interruptor, accionamiento del ZV desde el interior, lado izq. y el interruptor, abrir y cerrar la puerta posterior, conductor son leídos por la unidad de control, puerta delantera izq., con tensión codificada.

Tarea en combinación con el acondicionador de aire

La unidad de control, puerta delantera izq. detecta la posición de la luna de la puerta delantera izq. y deposita esa información en el CAN B.

La unidad de control y mando KLA (N22) o la unidad de control y mando KLA de confort (N22/7) lee la señal de la posición de la luna «Puerta del conductor CON.», para lograr una mejor calidad de regulación cuando la ventana está abierta.

Cierre confort, aire circulante - Tarea

Al oprimir el interruptor de aire circulante (N22s2 ó N22/7s2) durante más de 1,5 s se activa la función «Cierre de confort».

La unidad de control de la puerta delantera izq. memoriza la posición momentánea de la luna y cierra entonces la ventana automáticamente si está abierta.

Al término de la función Cierre confort, si se vuelve a oprimir la tecla de aire circulante más de 1,5 s, la luna vuelve hasta la posición memorizada.