GF47.30-P-2011CY | Filtro de carbón activado - Descripción del componente | 25.1.07 |
MODELO 204.0 con MOTOR 272.911 hasta año construcción 8
MODELO 204.0 /2 con MOTOR 272.921 hasta año construcción 8
MODELO 204.0 /2 con MOTOR 272.947 hasta año construcción 8
MODELO 204.0 con MOTOR 272.948 hasta año construcción 8
MODELO 204.0 /2 con MOTOR 272.961 hasta año construcción 8
MODELO 204.0 con MOTOR 272.971 hasta año construcción 8
P47.31-2136-11
Disposición (excepto código 494 Ejecución para EE. UU.)
77 Filtro de carbón activado
El filtro de carbón activado se encuentra en el pasarruedas trasero derecho.
P47.31-2137-11
Disposición (con código 494 Ejecución para EE. UU.)
77 Filtro de carbón activado
Y58/4 Válvula de cierre del filtro de carbón activado
El filtro de carbón activado se encuentra en el pasarruedas trasero derecho.
Tarea
Acumular transitoriamente gases de evaporación de combustible para la regeneración posterior
Entrada y salida de aire del depósito de combustible
Estructura
El filtro de carbón activado está compuesto por una carcasa de plástico que se ha llenado con granulado de carbón activado.
El filtro de carbón activado se ha dividido en diferentes cámaras mediante paredes intermedias, a fin de que se bañe de forma óptima el granulado de carbón activado.
En la ejecución para EE. UU.
El filtro de combustible, que lo puede cerrar la unidad de control ME (N3/10) por medio de la válvula de cierre del filtro de carbón activado (Y58/4), tiene un volumen bastante más grande.
Funcionamiento
Los gases de evaporación que se liberan en el depósito de combustible se aglutinan en el granulado de carbón activado
La entrada de aire en el depósito de combustible
(con depresión) y la salida de aire del depósito de combustible (con sobrepresión) se realizan a través del filtro de carbón activado.
Estando autorizada la regeneración, los vapores de combustible son aspirados y quemados por el motor.
En el caso ideal, el granulado de carbón activado se regenera por completo.
En la ejecución para EE. UU.
Adicionalmente, los gases de evaporación de combustible recogidos al repostar se aglutinan en el granulado de carbón activado.