Dirección paramétrica a una velocidad del vehículo > 100 km/h y ángulo de orientación de la dirección - Funcionamiento · gf4650p2700a · Mercedes-Benz WIS

GF46.50-P-2700A

Dirección paramétrica a una velocidad del vehículo > 100 km/h y ángulo de orientación de la dirección - Funcionamiento

10.7.98

MODELO 171.4, 203
con CODIGO (213) Servodirección paramétrica
hasta año construcción 8

MODELO 209, 211 con CODIGO (213) Servodirección paramétrica

MODELO 215, 220

MODELO 230 hasta año construcción 8

Dirección paramétrica a una velocidad del vehículo > 100 km/h y ángulo de
orientación de la dirección - Funcionamiento

P46.20-2017-76

Representada la caja de correderas giratorias y casquillos de mando, modelo 215, 220

Giro a la izquierda

I Hacia el cilindro de trabajo derecho

II Hacia el cilindro de trabajo izquierdo

III Alta presión de la bomba

IV Retorno a la bomba

4 Bolas de reacción

8 Taladro del estrangulador constante

9 Corredera de regulación

10 Barra de torsión

11 Casquillo de mando

12 Corredera giratoria

A sometido a presión

B sin presión

C presión regulada tras válvula electromagnética PML (Y10)

Y10 Válvula electromagnética PML

Velocidad del vehículo v > 100 km/h

La válvula electromagnética PML (Y10) recibe una corriente mínima. Por ello se dirige a través de la corredera de regulación (9) la máximo presión posible desde la válvula electromagnética PML (Y10) a las bolas de reacción (4), por lo que aumenta al máximo la acción de la presión sobre superficies en forma de v de la corredera giratoria (12).

El taladro del estrangulador constante (8) reduce la presión regulada por la válvula electromagnética PML (Y10). La presión se conduce a continuación como flujo de retorno casi sin presión, hacia el depósito del sistema de la bomba de la servodirección.

Disposición, tarea, estructura, funcionamiento de la bomba de la servodirección	Modelo 171.4	GF46.30-P-2100SK
	Modelo 203	GF46.30-P-2100P
	Modelo 209	GF46.30-P-2100Q
	Modelo 211	GF46.30-P-2100T
	Modelo 220 excepto código (487a) Control activo de la carrocería (ABC)	GF46.30-P-2100B
	Modelo 230 excepto código (487a) Control activo de la carrocería (ABC)	GF46.30-P-2100R
Bomba en tándem - Disposición/tarea/estructura/función	Modelo 215 Modelo 220, 230 con código (487a) Control activo de la carrocería (ABC)	GF46.30-P-3300A
Disposición, tarea, estructura, funcionamiento de la caja de la dirección por cremallera	Modelos 171.4, 203, 209	GF46.20-P-1000PA
	Modelo 211	GF46.20-P-1000TA
	Modelos 215, 220, 230	GF46.20-P-1000B
Válvula electromagnética PML - Disposición/tarea/estructura/ funcionamiento		GF46.50-P-5000B
Juego de compensación de la dirección por cremallera - Disposición/tarea/funcionamiento	Modelos 171.4, 203, 209	GF46.20-P-1100P
	Modelo 211	GF46.20-P-1100T
	Modelos 215, 220, 230	GF46.20-P-1100B
Amortiguador de la dirección de cremallera - Disposición/tarea/funcionamiento	Modelos 171.4, 203, 209	GF46.20-P-1200P
	Modelo 211	GF46.20-P-1200T
	Modelos 215, 220, 230	GF46.20-P-1200B

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