GF07.07-D-6000HD | Medidor de la masa de aire por película caliente - Descripción del componente | 22.6.11 |
MOTOR 651.955 /956 /957 en el MODELO 906
MOTOR 651.940 en el MODELO 639.6 /70
con el CÓDIGO (XZ1) Generación de modelo 1
con el CÓDIGO (MZ0) BlueEFFICIENCY
D07.04-1180-05
Disposición
Se muestra en el motor 651.955
B2/12 Caudalímetro de aire por película caliente
B2/12b1 Sonda térmica aire de admisión
La sonda térmica de aire de admisión (en el modelo 906) o bien la sonda térmica de aire de admisión (B2/8b1) (en el modelo 639) se ubica en la caja del medidor de la masa de aire por película caliente.
Tarea
- Registrar la masa de aire aspirado
- Registrar la temperatura del aire de admisión por medio de la sonda térmica correspondiente
Señales de entrada y de salida
Señales de entrada directas
- Tensión de alimentación de la unidad de control CDI (N3/28)
Señales de salida directas
- Salida analógica de frecuencia Open-Collector para la determinación de la masa de aire aspirada en la unidad de control CDI
- Salida analógica de tensión para la determinación de la temperatura del aire de admisión en la unidad de control CDI
Función
2 termorresistores (sensor de temperatura del aire y corriente) se encuentran en la corriente de aire de aspiración del medidor de la masa de aire por película caliente. Mediante la modificación de la corriente de masa de aire, el sensor de corriente se enfría más o menos fuerte. La electrónica en el módulo sensor del medidor de la masa de aire por película caliente regula la corriente de calefacción mediante el sensor de corriente a una temperatura constante, que se encuentra sobre la temperatura del aire de admisión. Esta corriente de calefacción se transforma en una señal analógica de frecuencia. Esta frecuencia le sirve a la unidad de control CDI como información de masa de aire. A través de la sonda térmica del aire de admisión separada se determina la temperatura del aire de admisión con una resistencia de coeficiente negativo de temperatura (NTC). La variación de resistencia se transforma, en combinación con una resistencia Pull-up (divisor de tensión), en la unidad de control CDI, en una señal analógica de tensión y está a disposición como información de temperatura de aire de admisión.