ar6350l140002vb

Retirar el guardabarros trasero

Tipo ar · tema 63.50 · versión 0103 · 2010-03-24

Válido para: MODELO 414.700

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 63 Pared lateral › 63.50 Aleta trasera — Serie 414 (modelos 700)

EinPAS 35 Carrocería/marco/piezas adosadas › 35.34 Pared lateral › 35.34.35 Guardabarros/pared lateral — Serie 414 (modelos 700)

EinPAS 35 Carrocería/marco/piezas adosadas › 35.37 Guardabarros › 35.37.31 Guardabarros, detrás — Serie 414 (modelos 700)

AR63.50-L-1400-02VB

Retirar el guardabarros trasero

Retirar el guardabarros trasero

Fresa de puntos de soldadura

201 589 00 51 00

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1003-01A

Pasta estanqueizante blanca 310 ml, DBL 6069.20

A 001 989 63 20

BR00.45-Z-1001-07A

Pintura de polvo de zinc para soldadura por puntos

A 000 986 34 42

Retirar el guardabarros trasero

L63.50-0039-09

1 Poner al descubierto los puntos de soldadura en las zonas A hasta H y fresarlos.

2 Fresar las costuras de soldadura en la zona L con la fresa esférica.

3 Cortar el guardabarros trasero a lo largo de las líneas de trazos con la sierra portátil para carrocerías.

4 Calentar el guardabarros trasero en las zonas sombreadas con un soplador de aire caliente.

Las zonas sombreadas tienen un relleno de plástico celular.

5 Quitar el guardabarros trasero deformado.

6 Taladrar los puntos de soldadura en la zona K.

En el montaje, el guardabarros trasero se suelda en la zona K por fuera y por dentro.

7 Poner al descubierto los puntos de soldadura en la zona J y fresarlos.

8 Quitar el resto de brida de debajo del revestimiento de chapa del techo.

El método de reparación puede adaptarse a la extensión de la avería. Desbarbar todos los orificios taladrados.

Retirar el guardabarros trasero

L63.50-0042-04

9 Enderezar las superficies de empalme y esmerilar brillantes las bridas de unión por puntos en las zonas sombreadas, por ambas caras. Pintar con pintura de polvo de cinc la cara interior de las bridas de soldadura por puntos.

10 Esmerilar brillantes las superficies de empalme en las zonas M hasta Q, por una sola cara

11 Taladrar los orificios para las uniones con remaches en las zonas R hasta U y desbarbarlos.

Taladrar los orificios para los remaches al adaptar la pieza nueva al vehículo.

12 Esmerilar brillantes las zonas R hasta U, por ambas caras, y pintar la cara interior con pintura de polvo de cinc.

13 Aplicar producto MB para estanqueizar carrocerías a la pieza de plástico celular.

Las piezas de plástico celular que estén averiadas se deberán renovar.