W47.10-1054-09
Representado en el MODELO 963 |
1 | Conector de enchufe eléctrico | 5 | Cintas tensoras | A | Tuberías de combustible con grapa de seguridad | ||
2 | Grapa de seguridad | 6 | Depósito de combustible | B | Tuberías de combustible con conector | ||
3 | Acoplamiento por enchufe | 7 | Tubería de combustible (depósito adicional de combustible) | ||||
4 | Tapa de cierre | B39 | Sensor nivel de combustible |
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Indicación técnica | Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad | |||
| Desmontar | ||
1 | Desmontar el revestimiento de la pared lateral. | ||
2 | Abrir la tapa de cierre (4) en el depósito de combustible (6) y volverla a cerrar. | Para dejar salir la sobrepresión del depósito de combustible (6). | |
3 | Vaciar el depósito de combustible (6). | Recoger el combustible en un depósito de seguridad adecuado. | |
4 | Separar la conexión eléctrica por enchufe (1) en el sensor de nivel de combustible (B39). | ||
5 | Desmontar las tuberías de combustible en el sensor de nivel de combustible (B39). |
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Tuberías de combustible con conector (B) | |||
6 | Desmontar la tubería de combustible (7). | Sólo en vehículos con depósito adicional de combustible. | |
7 | Desenroscar las tuercas (5) en las cintas de sujeción. | ||
8 | Plegar hacia arriba las cintas de sujeción (5) y quitar el depósito de combustible (6) de las consolas del depósito de combustible. | ||
9 | Desmontar el sensor de nivel de combustible (B39). | Solo al renovar el depósito de combustible (6). | |
10 | Limpiar el depósito de combustible (6) por el interior y eliminarlo según las correspondientes disposiciones nacionales. | Solo al renovar el depósito de combustible (6). | |
| Montar | ||
11 | Transferir las tuberías de combustible. | Sólo si al renovar el depósito de combustible (6) se requiere una transformación de las tuberías de combustible. | |
Tubería de combustible sin tubo ondulado en el depósito de combustible | |||
Tubería de combustible con tubo ondulado en el depósito de combustible | |||
Tubería de combustible en el depósito adicional de combustible | |||
Pinzas de apriete | |||
12 | Montar el sensor de nivel de combustible (B39). | Solo al renovar el depósito de combustible (6). | |
13 | Levantar las cintas de sujeción (5). | Comprobar las cintas de protección contra roces. | |
Si faltan las cintas de protección contra roces o están dañadas: | |||
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Pegar nuevas cintas de protección contra roces en las consolas del depósito de combustible por el lado del bastidor. | |||
Pasta estanqueizante 221, 310 ml DBL 6069.20 | |||
14 | Depositar el depósito de combustible (6) sobre las consolas del depósito de combustible. | ||
15 | Abatir las cintas de sujeción (5) hacia abajo. | Prestar atención a una posición correcta de las cintas protectoras contra roces en las cintas de sujeción (5). | |
16 | Atornillar las tuercas (5) en las cintas de sujeción. | Tuerca de cinta de sujeción a depósito de combustible | |
17 | Montar la tubería de combustible (7). | Sólo en vehículos con depósito adicional de combustible. | |
Renovar las juntas anulares. | |||
Tornillo hueco de la tubería de combustible al depósito de combustible | |||
18 | Montar las tuberías de combustible en el sensor de nivel de combustible (B39). |
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Tuberías de combustible con conector (B) | |||
Racor roscado VOSS 203 en el motor 470.9, 471.9, 473.9Racor roscado VOSS 203 | |||
Racor roscado VOSS 203 en el motor 936.9Racor roscado VOSS 203 | |||
Inserto de llave poligonal | |||
Llave dinamométrica | |||
19 | Conectar la conexión eléctrica por enchufe (1) al sensor de nivel de combustible (B39). | ||
20 | Llenar el depósito de combustible (6) con combustible. | ||
| Se ha modificado el tendido de la tubería de expansión hacia el depósito adicional de combustible | A partir del 03.02.2014 | |
21 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor. | ||
22 | Comprobar la estanqueidad de los empalmes en el depósito de combustible (6) y en el sensor de nivel de combustible (B39). | Control visual. | |
23 | Montar el revestimiento de la pared lateral. |
001 589 86 21 00
Llave dinamométrica
001 589 00 03 00
Inserto de llave poligonal
950 589 00 37 00
Pinzas de apriete
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah0000z001901a Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad
- ar4750w011001h Desmontar, montar las tuberías de combustible en el sensor de nivel de combustible
- ar4750w011001ha Desmontar, montar las tuberías de combustible en el sensor de nivel de combustible
- ar4750w011002h Modificar las tuberías de combustible
- ar4750w011002ha Modificar las tuberías de combustible
- ar4750w011002hb Modificar las tuberías de combustible
- ar4750w0110h Desmontar y montar el sensor de nivel de combustible
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible
- bt4725w000101a Se ha modificado el tendido de la tubería de expansión hacia el depósito adicional de combustible