Y42.00-0133-09
Procedimiento de desmontaje de los tubos flexibles de aire del sistema de frenos |
1 | Cierre de la tapa de la parte frontal de la cabina | 6 | Tubo flexible, conexión 12 | |
2 | Varilla roscada | 7 | Tubo flexible, conexión 21 | |
3 | Cubierta de la calandra frontal | 8 | Tubo flexible, conexión 11 | |
4 | Cubierta de la calandra lateral derecha | 9 | Etiqueta | |
5 | Tubo flexible, conexión 22 |
Y42.00-0134-09
9 | Etiqueta | 11 | Adaptador de tubo flexible de aire | |
10 | Tubo flexible de aire del émbolo de freno, derecha, delante | 12 | Tubo flexible de aire del émbolo de freno, izquierda, delante |
Y42.00-0135-09
12 | Tubo flexible de aire del émbolo de freno, izquierda, delante | 16 | Enchufe de la conexión | |
13 | Tubo flexible de aire del émbolo de freno, delante | 17 | Tubo de nailon | |
14 | Caja de derivación tubo flexible de aire | 18 | Tubo de nailon de aire | |
15 | Adaptador | 19 | Tubo de salida de aire |
Y42.00-0136-09
9 | Etiqueta | 24 | Tubo de salida de aire | |
20 | Válvula de protección del sistema, conexión 1 | 25 | Conexión de válvula de relé (Con) | |
21 | Válvula de protección del sistema, conexión 21 | 26 | Conexión de válvula de relé (Res) | |
22 | Válvula de protección del sistema, conexión 22 | 27 | Conexión de válvula de relé (Del) | |
23 | Válvula de protección del sistema, conexión 23 |
Y42.00-0137-09
9 | Etiqueta | 29 | Conexión 12 | |
28 | Actuador del freno de estacionamiento con acumulador de fuerza elástica, izquierda y derecha, conexión 11 |
Y42.00-0138-09
Procedimiento de montaje del tubo flexible de aire del freno ABS |
9 | Etiqueta |
Y42.00-0149-09
28 | Actuador del freno de estacionamiento con acumulador de fuerza elástica, izquierda y derecha, conexión 11 | 30 | Tubo de nailon |
Y42.00-0150-09
24 | Tubo de salida de aire | 27 | Conexión de válvula de relé (Del) | |
26 | Conexión de válvula de relé (Res) | 29 | Conexión 12 |
Y42.00-0151-09
14 | Caja de derivación tubo flexible de aire | 19 | Tubo de salida de aire | |
15 | Adaptador | 20 | Válvula de protección del sistema, conexión 1 | |
16 | Enchufe de la conexión | 21 | Válvula de protección del sistema, conexión 21 | |
17 | Tubo de nailon | 22 | Válvula de protección del sistema, conexión 22 | |
18 | Tubo de nailon de aire | 23 | Válvula de protección del sistema, conexión 23 |
Y42.00-0142-07
26 | Conexión de válvula de relé (Res) | 30 | Tubo de nailon | |
27 | Conexión de válvula de relé (Del) |
| Desmontar | ||
1 | Presionar el cierre de la tapa frontal de la cabina (1) y levantar la tapa frontal de la cabina | ||
2 | Sujetar la tapa frontal de la cabina usando una varilla roscada (2) | ||
3 | Desmontar la cubierta de la calandra frontal (3) | ||
4 | Desmontar la cubierta de la calandra lateral derecha de la cabina (4) | ||
5 | Desmontar el tubo flexible de la conexión 22 (5), el tubo flexible de la conexión 12 (6), el tubo flexible de la conexión 21 (7), el tubo flexible de la conexión 11 (8), de la válvula de freno doble | Utilizando una llave de boca de 24 mm. | |
6 | Retirar la etiqueta (9) cerca de la válvula de freno doble | ||
7 | Inclinar la cabina hacia arriba | ||
Indicación técnica | Indicaciones sobre la inclinación de la cabina | ||
8 | Desmontar el tubo flexible de aire del émbolo de freno, derecha, delante, (10) y el adaptador del tubo flexible de aire (11) del tirante longitudinal del chasis, derecha | Utilizando una llave de boca de 22 mm y 24 mm. | |
Utilizando una llave de boca de 20 mm y 24 mm. | |||
9 | Desmontar el tubo flexible de aire del émbolo de freno, izquierda, delante, (12) y el adaptador del tubo flexible de aire (11) del tirante longitudinal del chasis, izquierda | Utilizando una llave de boca de 20 mm y 24 mm. | |
10 | Retirar la etiqueta (9) del tirante transversal frontal y del tirante longitudinal del chasis, izquierda y derecha | ||
11 | Desmontar el tubo flexible de aire del émbolo de freno de delante (13) del tirante transversal frontal | ||
12 | Desmontar la caja de derivación del tubo flexible de aire (14) de la parte inferior de la cabina | ||
13 | Desmontar el tubo flexible de aire con el adaptador (15) y el enchufe de la conexión (16) de la caja de derivación | ||
14 | Desmontar todos los tubos de nailon (17) de los depósitos de aire comprimido | Utilizando una llave de boca de 24 mm. | |
15 | Desmontar el tubo de aire de nailon (18) del depósito de purga | Utilizando una llave de boca de 19 mm. | |
16 | Desmontar el tubo de salida de aire (19) de la conexión del secador de aire número 2-1 y conexión número 2-2 | Utilizando una llave de boca de 24 mm. | |
17 | Retirar la etiqueta (9) cerca del secador de aire | ||
18 | Desmontar los tubos de nailon de la válvula de protección del sistema, conexión número 1 (20), 21 (21), 22 (22) y 23 (23) | Utilizando una llave de boca de 24 mm. | |
19 | Desmontar el tubo de salida de aire (24) del depósito adicional | ||
20 | Desmontar todos los tubos de nailon de la conexión de válvula de relé (Con) (25) y (Res) (26) y de la conexión (Del) (27) | Utilizando una llave de boca de 24 mm. | |
Utilizando una llave de boca de 19 mm. | |||
21 | Desmontar todos los tubos de nailon, conexión (Res) (26) y conexión (Del), (27) de la válvula de vaciado rápido del eje adicional detrás del eje propulsor y eje motor | Utilizando una llave de boca de 24 mm. | |
22 | Desmontar los tubos de nailon del actuador de freno de estacionamiento con acumulador de fuerza elástica, izquierda y derecha, conexión 11 (28) y conexión 12 (29), del eje adicional detrás del eje propulsor y eje motor | Utilizando una llave de boca de 24 mm. | |
23 | Retirar la etiqueta (9) cerca del 3. er tirante transversal, cerca del silenciador y cerca del eje motor | ||
24 | Retirar la etiqueta (9) cerca del eje adicional detrás del eje propulsor y desmontar los tubos flexibles de aire del freno del vehículo. | ||
| Montar | ||
25 | Montar los tubos flexibles de aire del freno nuevos en el vehículo y poner la etiqueta (9) cerca del eje adicional detrás del eje propulsor | ||
26 | Poner la etiqueta (9) cerca del eje motor, cerca del silenciador, cerca del secador de aire y cerca de la válvula de freno doble | ||
27 | Montar los tubos de nailon del actuador del freno de estacionamiento con acumulador de fuerza elástica, derecha, conexión 11 (28) en el eje motor y eje adicional detrás del eje propulsor siguiendo el procedimiento PTFC | Utilizando una llave dinamométrica de 24 mm. | |
28 | Montar el tubo de nailon (30) en el modulador, derecha, conexión 2, válvula de modulador, derecha, conexión 1, y válvula de relé conexión Del siguiendo el procedimiento PTFC | Utilizando una llave dinamométrica de 24 mm. | |
29 | Montar los tubos de nailon (30) en la válvula de relé, conexión (Con) y (Res), siguiendo el procedimiento PTFC | Utilizando una llave dinamométrica de 24 mm. | |
30 | Montar los tubos de nailon del actuador del freno de estacionamiento con acumulador de fuerza elástica, izquierda, conexión 11 (28) en el eje motor y eje adicional detrás del eje propulsor siguiendo el procedimiento PTFC | Utilizando una llave dinamométrica de 24 mm. | |
31 | Montar el tubo de nailon (30) en la válvula de modulador, izquierda, conexión 2, válvula de modulador, izquierda, conexión 1, y válvula de relé conexión (Del) siguiendo el procedimiento PTFC | Utilizando una llave dinamométrica de 24 mm. | |
32 | Montar todos los tubos de nailon, conexión (Res) (26) y conexión (Del), (27) en la válvula de vaciado rápido del eje adicional detrás del eje propulsor y eje motor siguiendo el procedimiento PTFC | Utilizando una llave dinamométrica de 24 mm. | |
33 | Montar los tubos de nailon, conexión 12 (29), en el actuador del freno de estacionamiento con acumulador de fuerza elástica, izquierda y derecha, del eje adicional detrás del eje propulsor siguiendo el procedimiento PTFC | Utilizando una llave dinamométrica de 24 mm. | |
34 | Montar los tubos de nailon, conexión 12 (29), en el actuador del freno de estacionamiento con acumulador de fuerza elástica, izquierda y derecha, del eje motor siguiendo el procedimiento PTFC | Utilizando una llave dinamométrica de 24 mm. | |
35 | Montar el tubo de salida de aire (24) en el depósito adicional siguiendo el procedimiento PTFC | Utilizando una llave dinamométrica de 24 mm. | |
36 | Montar los tubos de nailon en la válvula de protección del sistema, conexión número 1 (20), 21 (21), 22 (22) y 23 (23), siguiendo el procedimiento PTFC | Utilizando una llave dinamométrica de 24 mm. | |
37 | Montar el tubo de salida de aire (19) en el secador de aire, conexión número 2-2, y secador de aire, conexión número 2-1, siguiendo el procedimiento PTFC | Utilizando una llave dinamométrica de 24 mm. | |
38 | Montar el tubo de aire de nailon (18) en el depósito de purga siguiendo el procedimiento PTFC | Utilizando una llave dinamométrica de 24 mm. | |
39 | Montar todos los tubos de nailon (17) en los depósitos de aire siguiendo el procedimiento PTFC | Utilizando una llave de boca de 24 mm. | |
40 | Montar el enchufe de conexión (16) y el tubo flexible de aire con adaptador (15) en la caja de derivación usando una herramienta de engarce | No dañar el tubo flexible de aire al usar la herramienta de engarce. | |
41 | Montar la caja de derivación del tubo flexible de aire (14) apretando el tornillo en la parte inferior de la cabina | Perno de montaje de la caja de derivación tubo flexible de aire | |
42 | Montar los tubos de nailon, conexión (Res) (26) y (Del) (27), en la válvula de relé rápida frontal siguiendo el procedimiento PTFC | Utilizando una llave de boca de 24 mm. | |
43 | Montar el tubo de nailon (30) entre el émbolo de freno (derecha e izquierda) y la válvula del modulador (derecha e izquierda), conexión 1, siguiendo el procedimiento PTFC | Utilizando una llave de boca de 22 mm y 24 mm. |
Documentos referenciados
- ah6080n000301a Indicaciones sobre la inclinación de la cabina