Y42.00-0133-09
Verfahren für den Ausbau der Luftschläuche des Bremssystems |
1 | Verschluss der Haube vorn am Fahrerhaus | 6 | Schlauch Anschluss 12 | |
2 | Stützstange | 7 | Schlauch Anschluss 21 | |
3 | Frontgrillabdeckung | 8 | Schlauch Anschluss 11 | |
4 | Seitengrillabdeckung rechts | 9 | Kennzeichenschild | |
5 | Schlauch Anschluss 22 |
Y42.00-0134-09
9 | Kennzeichenschild | 11 | Luftschlauch-Adapter | |
10 | Luftschlauch Bremszylinder vorne rechts | 12 | Luftschlauch Bremszylinder vorne links |
Y42.00-0135-09
12 | Luftschlauch Bremszylinder vorne links | 16 | Anschlussstutzen | |
13 | Luftschlauch Bremszylinder vorne | 17 | Nylonrohr | |
14 | Luftschlauch-Abzweigdose | 18 | Nylon-Luftrohr | |
15 | Adapter | 19 | Luftaustrittsrohr |
Y42.00-0136-09
9 | Kennzeichenschild | 24 | Luftaustrittsrohr | |
20 | Systemschutzventil Anschluss Nr. 1 | 25 | Relaisventil Anschluss (Con) | |
21 | Systemschutzventil Anschluss Nr. 21 | 26 | Relaisventil Anschluss (Res) | |
22 | Systemschutzventil Anschluss Nr. 22 | 27 | Relaisventil Anschluss (Del) | |
23 | Systemschutzventil Anschluss Nr. 23 |
Y42.00-0137-09
9 | Kennzeichenschild | 29 | Anschluss 12 | |
28 | Stellglied Federspeicherfeststellbremse links und rechts Anschluss 11 |
Y42.00-0138-09
Verfahren für den Einbau des ABS-Bremsluftschlauchs |
9 | Kennzeichenschild |
Y42.00-0149-09
28 | Stellglied Federspeicherfeststellbremse links und rechts Anschluss 11 | 30 | Nylonrohr |
Y42.00-0150-09
24 | Luftaustrittsrohr | 27 | Relaisventil Anschluss (Del) | |
26 | Relaisventil Anschluss (Res) | 29 | Anschluss 12 |
Y42.00-0151-09
14 | Luftschlauch-Abzweigdose | 19 | Luftaustrittsrohr | |
15 | Adapter | 20 | Systemschutzventil Anschluss Nr. 1 | |
16 | Anschlussstutzen | 21 | Systemschutzventil Anschluss Nr. 21 | |
17 | Nylonrohr | 22 | Systemschutzventil Anschluss Nr. 22 | |
18 | Nylon-Luftrohr | 23 | Systemschutzventil Anschluss Nr. 23 |
Y42.00-0142-07
26 | Relaisventil Anschluss (Res) | 30 | Nylonrohr | |
27 | Relaisventil Anschluss (Del) |
| Ausbauen | ||
1 | Auf das Schloss (1) der Haube vorn am Fahrerhaus drücken und Haube hochklappen | ||
2 | Haube mit Stützstange (2) abstützen | ||
3 | Frontgrillabdeckung (3) abnehmen | ||
4 | Rechte Seitengrillabdeckung (4) am Fahrerhaus ausbauen | ||
5 | Schlauch an Anschluss 22 (5), Schlauch an Anschluss 12 (6), Schlauch an Anschluss 21 (7), Schlauch an Anschluss 11 (8) von Zweikreis-Bremsventil ausbauen | 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
6 | Kennzeichenschild (9) nahe Zweikreis-Bremsventil entfernen | ||
7 | Fahrerhaus kippen | ||
Hinweis | Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
8 | Luftschlauch Bremszylinder vorne rechts (10) und Luftschlauch-Adapter (11) von Längsträger Fahrgestell rechts ausbauen | 22- und 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
20- und 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |||
9 | Luftschlauch Bremszylinder vorne links (12) und Luftschlauch-Adapter (11) von Längsträger Fahrgestell links ausbauen | 20- und 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
10 | Kennzeichenschild (9) von Längsträger Fahrgestell rechts und links und vorderem Querträger ausbauen | ||
11 | Luftschlauch Bremszylinder vorne (13) von vorderem Querträger ausbauen | ||
12 | Luftschlauch-Abzweigdose (14) am Boden des Fahrerhauses ausbauen | ||
13 | Luftschlauch mit Adapter (15) und Anschlussstutzen (16) von Abzweigdose ausbauen | ||
14 | Alle Nylonrohre (17) von Druckluftbehältern ausbauen | 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
15 | Nylon-Luftrohr (18) von Regenerationsbehälter ausbauen | 19-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
16 | Luftauslassrohr (19) von Lufttrockner Anschluss Nr. 2-1 und Anschluss Nr. 2-2 ausbauen | 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
17 | Kennzeichenschild (9) nahe Lufttrockner abnehmen | ||
18 | Nylonrohre von Systemschutzventil Anschluss Nr. 1 (20), 21 (21), 22 (22) und 23 (23) ausbauen | 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
19 | Luftauslassrohr (24) von Zusatz-Kraftstoffbehälter ausbauen | ||
20 | Alle Nylonrohre von Relaisventil Anschluss (Con) (25) und (Res) (26) und von Anschluss (Del) (27) ausbauen | 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
19-mm-Maulschlüssel verwenden. | |||
21 | Alle Nylonrohre Anschluss (Res) (26) und Anschluss (Del) (27) von Schnellablassventil der Treibachse und Nachlaufachse ausbauen | 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
22 | Nylonrohre am Federspeicherfeststellbremsen-Stellglied links und rechts Anschluss 11 (28) und Anschluss 12 (29) von Treibachse und Nachlaufachse ausbauen | 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
23 | Kennzeichenschild (9) nahe 3. Querträger, nahe Auspufftopf und nahe Treibachse entfernen | ||
24 | Kennzeichenschild (9) nahe Nachlaufachse entfernen und Bremsluftschläuche aus Fahrzeug ausbauen. | ||
| Einbauen | ||
25 | Neue Bremsluftschläuche am Fahrzeug einbauen und Kennzeichenschild (9) nahe Nachlaufachse einbauen | ||
26 | Kennzeichenschild (9) nahe Treibachse, nahe Auspufftopf, nahe Lufttrockner und nahe Zweikreis-Bremsventil einbauen | ||
27 | Nylonrohre an Federspeicherfeststellbremsen-Stellglied rechts Anschluss 11 (28) an Treibachse und Nachlaufachse gemäß PTFC-Verfahren einbauen | 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
28 | Nylonrohr (30) an Modulator rechts Anschluss 2, Drosselschieber rechts Anschluss 1 und Relaisventil Anschluss Del gemäß PTFC-Verfahren einbauen | 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
29 | Nylonrohre (30) an Relaisventil Anschluss (Con) und (Res) gemäß PTFC-Verfahren einbauen | 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
30 | Nylonrohre an Federspeicherfeststellbremsen-Stellglied links Anschluss 11 (28) an Treibachse und Nachlaufachse gemäß PTFC-Verfahren einbauen | 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
31 | Nylonrohr (30) an Modulator links Anschluss 2, Drosselschieber links Anschluss 1 und Relaisventil Anschluss (Del) gemäß PTFC-Verfahren einbauen | 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
32 | Alle Nylonrohre an Anschluss (Res) (26) und Anschluss (Del) (27) an Schnellablassventil der Treibachse und Nachlaufachse gemäß PTFC-Verfahren einbauen | 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
33 | Nylonrohre an Anschluss 12 (29) an Federspeicherfeststellbremsen-Stellglied links und rechts der Nachlaufachse gemäß PTFC-Verfahren einbauen | 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
34 | Nylonrohre an Anschluss 12 (29) an Federspeicherfeststellbremsen-Stellglied links und rechts der Treibachse gemäß PTFC-Verfahren einbauen | 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
35 | Luftauslassrohr (24) an Zusatz-Kraftstoffbehälter gemäß PTFC-Verfahren einbauen | 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
36 | Nylonrohre an Systemschutzventil Anschluss Nr. 1 (20), 21 (21), 22 (22) und 23 (23) gemäß PTFC-Verfahren einbauen | 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
37 | Luftauslassrohr (19) an Lufttrockner Anschluss Nr. 2-2 und Lufttrockner Anschluss Nr. 2-1 gemäß PTFC-Verfahren einbauen | 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
38 | Nylonluftrohr (18) an Regenerationsbehälter gemäß PTFC-Verfahren einbauen | 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
39 | Nylonrohre (17) an Druckluftbehälter gemäß PTFC-Verfahren einbauen | 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
40 | Anschlussstutzen (16) und Luftschlauch mit Adapter (15) an Abzweigdose mittels Crimpwerkzeug einbauen | Luftschlauch nicht mit Crimpwerkzeug beschädigen. | |
41 | Luftschlauch-Abzweigdose (14) einbauen und Befestigungsschraube am Boden des Fahrerhauses festziehen | Befestigungsschraube Luftschlauch-Abzweigdose | |
42 | Nylonrohre Anschluss (Res) (26) und (Del) (27) an Relaisventil vorne gemäß PTFC-Verfahren einbauen | 24-mm-Maulschlüssel verwenden. | |
43 | Nylonrohr (30) zwischen Bremszylinder (rechts und links) und Drosselschieber (rechts und links) Anschluss 1 gemäß PTFC-Verfahren einbauen | 22- und 24-mm-Maulschlüssel verwenden. |
Referenzierte Dokumente
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses