Renovar neumáticos

AR40.10-P-1030A

Renovar neumáticos

18.09.2019

modelo

124, 129, 140, 163, 164, 168, 170, 202, 203, 208, 210, 211, 215, 230

modelo

220

excepto código 979 (Protección especial)

excepto código Z07 (Blindaje B7 con ejecución de vehículo blindado)

con rueda de emergencia, sistema PAX

modelo

240

excepto con rueda de emergencia, sistema CSR

modelo

414

Indicaciones sobre modificaciones

01.07.2008

Se incluyó por primera vez "Indicaciones generalidades sobre neumáticos"

01.01.1970

Se incluyó por primera vez, "Productos para la reparación"

Operación de trabajo 8, 15, 22

43a

Pesa de equilibrado

43g

Válvula

X

Distancia

Y

Distancia

2

Tuerca de racor

3

Cuerpo de válvula

3a

Tornillo

3s

Junta del hombro

43g

Válvula

A69/1

Sensor de rueda RDK, parte delantera, izquierda

A69/2

Sensor de rueda RDK, parte delantera, derecha

A69/3

Sensor de rueda RDK, detrás, izquierda

A69/4

Sensor de rueda RDK, detrás, derecha

A69/5

Sensor de rueda RDK, rueda de repuesto (sólo modelo 203, 209, 210, 215, 220, 240)



Desarmar

Indicación técnica

Indicaciones referentes a neumáticos/llantas de disco

AH40.10-P-9411-01A

Indicaciones generales sobre neumáticos

Außer Typ 414

AH40.10-N-1020-01A

1

Desmontar una rueda del vehículo



Modelo 163.

AP40.10-P-4050GH



Modelo 124, 129, 140, 164, 168, 170, 202, 203, 208, 210, 211, 215, 220, 230, 240, 414

AP40.10-P-4050Z

2.1

Desmontar la pesa de equilibrado (43a) agarrotada con la herramienta de montaje

Pesa de equilibrado enclavable

 Herramienta de montaje I

*124589176300

2.2

Extraer la pesa de equilibrado (43a) con el extractor

Pesa de equilibrado adhesiva


No utilizar herramientas duras, puntiagudas o de cantos vivos,
para no dañar la superficie de la llanta de disco.

Loctite 7200

*BR00.45-Z-1038-04A

 Separador

*129589005900

3

Desenroscar de la válvula (43g) el elemento de válvula

4

Evacuar el sellador de neumáticos TIREFIT del neumático

Modelo 163, 164, 168, 170, 171, 203, 209, 211, 230, 240, 414 tras la utilización de sellador de neumáticos TIREFIT

AR40.10-P-1080A

5

Aplicar la pala de expulsión del aparato de montaje de neumáticos, al flanco del talón del neumático


No aplicar la pala de expulsión en el flanco del neumático, de lo contrario se daña la carcasa.En los vehículos con código (470) Control de la presión de los neumáticos (básico) o código (475) Control de la presión de inflado de los neumáticos (Beru), no aplicar la pala de expulsión en los lados interior y exterior del neumático en la zona de la válvula (43g),
de lo contrario se daña el sensor de rueda del RDK (A69/1 hasta A69/5).

 Aplicar la pala de expulsión en el flanco del talón del otro lado de la válvula (43g).

6

Presionar el flanco interior y exterior del neumático, por encima de los hombros de seguridad, en la base hundida de la llanta de disco

7

Fijar la llanta de disco en el aparato de montaje de neumáticos

8

Aplicar pasta de montaje en la pestaña de la llanta de disco y en los talones del neumático

Pasta para montaje de neumáticos anchos

*BR00.45-Z-1066-06A

9

Posicionar la llanta de disco sobre el aparato de montaje de neumáticos

 Posicionar la llanta de disco de tal manera que la válvula (43g) se encuentre, mirando en el sentido de giro del aparato de montaje de neumáticos, a 10 cm delante del cabezal de montaje.

10

Alinear el cabezal de montaje a corta distancia (X, Y) respecto a la llanta de disco

11

Apalancar el talón del neumático con la palanca de montaje, por encima del saliente de montaje del cabezal de montaje y desmontar el neumático de la llanta de disco


En los vehículos con código (470) Control de la presión de los neumáticos (básico) o código (475) Control de la presión de los neumáticos (Beru) no deben actuar fuerzas sobre el sensor de rueda RDK (A69/1 hasta A69/5),
De lo contrario se daña.

 Una rueda de repuesto con neumático plegable sólo se puede obtener como pieza de ensamblaje. La rueda de repuesto con neumático plegable sólo se puede renovar completa. En caso de daños, desmontar el neumático plegable y desecharlo por separado de la llanta de disco.



Comprobar

12

Comprobar el estado de la llanta

AR40.10-P-1010-01A

13.1

Revisar respecto a posibles daños el sensor de rueda RDK (A69/1 a A69/5), el cuerpo de válvula (3) y la junta del hombro (3s, solo en el sistema Beru hasta 08/2004) estando montados

En caso de vehículos con código (470) Control de la presión de los neumáticos (básico) o código (475) Control de la presión de los neumáticos (Beru)


No desmontar el sensor de rueda RDK (A69/1 hasta A69/5). El tornillo (3a, solo el sistema Beru) y la tuerca de racor (2) no se deben reapretar,
de lo contrario se daña el sensor de rueda del RDK (A69/1 hasta A69/5).

 Renovar todos los componentes, si el tornillo (3a) o la tuerca de racor (2) del sensor de rueda RDK (A69/1 bis A69/5) están sueltos de manera visible.

Renovar el sensor de rueda RDK (A69/1 hasta A69/5) en caso de daños visibles o la utilización del sellador de neumáticos TIREFIT (solo el sistema Beru):



Desmontar y montar el sensor de rueda:

Modelo 210, 211 hasta 31.05.05, 215, 230 hasta 31.05.05, 240 con código 475 (control de la presión de los neumáticos) sistema Beru, modelo 220 hasta 31.05.05 con código 475 (control de la presión de los neumáticos) excepto código Z07 (protección máxima), sistema Beru

AR40.15-P-0080A

Modelo 211 desde el 01.06.05, 230 desde el 01.06.05 con código 475 (control de la presión de los neumáticos) sistema Siemens

AR40.15-P-0080AS

Modelo 171, 204, 209 con código 470 (control de la presión de los neumáticos (básico)) con código 475 (control de la presión de los neumáticos) sistema Schrader

AR40.15-P-0080CW

Al hacerlo, observar las valores de par de apriete de las diferentes ejecuciones de junta:



Junta del cuerpo de válvula modificada.



BT40.15-P-0080-01A

13.2

Renovar la válvula (43g)

Sin control de la presión de los neumáticos



Limpiar

14

Limpiar el sensor de rueda RDK (A69/1 a A69/5)

En caso de vehículos con código (470) Control de la presión de los neumáticos (básico) o código (475) Control de la presión de los neumáticos (Beru)


Eliminar los ensuciamientos, exclusivamente con un paño limpio que no deje hilachas. No utilizar aire comprimido, disolventes o detergentes,
de lo contrario se daña el sensor de rueda del RDK (A69/1 hasta A69/5).



Armar

15

Aplicar pasta de montaje sobre las pestañas de la llanta de disco y los talones del nuevo neumático

Pasta para montaje de neumáticos anchos

*BR00.45-Z-1066-06A

16

Posicionar la llanta de disco sobre el aparato de montaje de neumáticos

 Posicionar la llanta de disco de manera que la válvula (43g) esté formando un ángulo de 180° respecto al cabezal de montaje.

17

Colocar el nuevo neumático en posición oblicua sobre la llanta de disco y alinear el cabezal de montaje a corta distancia (X, Y) respecto a la llanta de disco

 En neumáticos con determinado sentido de rotación, prestar atención a dicho sentido de rotación. En caso de vehículos con neumáticos diferentes observar la asignación correcta del neumático a la llanta de disco.

18

Poner el neumático con el aparato de montaje de neumáticos, por encima de la pestaña sobre la llanta de disco


Con control de la presión de los neumáticos código (470) Control de la presión de los neumáticos (básico) o código (475) Control de la presión de los neumáticos (Beru): no deben actuar fuerzas sobre el sensor de rueda RDK (A69/1 hasta A69/5),
De lo contrario se daña.

 Los talones del neumático se deben tratar con mucho cuidado.

19

Alinear entre sí los puntos de emparejamiento del neumático y la llanta de disco.

20

Retirar del aparato de montaje de neumáticos la llanta de disco con el neumático

21

Desenroscar de la válvula (43g) el elemento de válvula

22

Llenar los neumáticos

 La presión de llenado, como máximo 3 bares.

 Los talones del neumático deben resbalar uniformemente sobre los hombros de seguridad de la llanta de disco, en caso contrario aplicar de nuevo la pasta de montaje sobre los talones del neumático.

Pasta para montaje de neumáticos anchos

*BR00.45-Z-1066-06A

23

Enroscar el elemento de válvula en la válvula (43g)

24

Corregir la presión de los neumáticos

 Observar la indicación sobre la presión de los neumáticos en la tapa de la boca de llenado del depósito de combustible del vehículo.

25

Equilibrar la rueda

Todos, excepto el modelo 164

AR40.10-P-1040A

Modelo 164

AR40.10-P-1040GZ

26

Montar la rueda



Modelo 163.

AP40.10-P-4050GH



Modelo 124, 129, 140, 164, 168, 170, 202, 203, 208, 210, 211, 215, 220, 230, 240, 414

AP40.10-P-4050Z

27.1

Activar el sistema de advertencia de pérdida de presión de los neumáticos

Modelo 211, 230
Vehículos con el código (477) Advertencia de pérdida de presión de los neumáticos:

27.2

Activar el control de la presión de inflado de los neumáticos

Vehículos con el código (475) Control de la presión de los neumáticos:

Modelo 211

AR54.30-P-1000-02RAT

Modelos 215, 220

AR54.30-P-1000-02RAM

MODELO 230

AR54.30-P-1000-02RAR

Modelo 240

AR54.30-P-1000-02RAH



Modelo 210

GF40.15-P-0001-02A

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1038-04A

Loctite 7200

Henkel AG & Co. KGaA
http://www.loctite.de

BR00.45-Z-1066-06A

Pasta para montaje de neumáticos anchos

REMA TIP TOP GmbH
Gruber Straße 65
85586 Poing
Alemania
www.rema-tiptop.de