ar4010p1040a

Equilibrar las ruedas

Tipo ar · tema 40.10 · versión 0117 · 2012-01-26

Válido para: MODELO 124, 129, 140, 163, 168, 170, 171, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 231, 240 MODELO 414

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 40 Ruedas, medición de geometría › 40.10 Llantas, neumáticos — Serie 124 · Serie 129 · Serie 140 · Serie 163 · Serie 168 · Serie 170 · Serie 171 · Serie 202 · Serie 203 · Serie 208 · Serie 209 · Serie 210 · Serie 211 · Serie 215 · Serie 220 · Serie 230 · Serie 231 · Serie 240 · Serie 414

EinPAS 20 Tren de rodaje › 20.30 Ruedas/neumáticos › 20.30.30 Rueda/neumático/rueda de repuesto — Serie 124 · Serie 129 · Serie 140 · Serie 163 · Serie 168 · Serie 170 · Serie 171 · Serie 202 · Serie 203 · Serie 208 · Serie 209 · Serie 210 · Serie 211 · Serie 215 · Serie 220 · Serie 230 · Serie 231 · Serie 240 · Serie 414

AR40.10-P-1040A

Equilibrar las ruedas

19.1.12

MODELO 124, 129, 140, 163, 168, 170, 171, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 231, 240

MODELO 414

Equilibrar las ruedas

P40.10-0215-01

43b Pesa adhesiva

43c Pesa adhesiva

Equilibrar

Indicaciones referentes a aplanamientos de neumáticos

AH40.10-P-1030-01A

1.1

Retirar la pesa de equilibrado (43a) con grapa de retención

*124589176300

1.2

Retirar las pesas adhesivas (43b, 43c) con el separador

*129589005900

Pesas adhesivas en caso de ruedas de disco de metal ligero con reducidas condiciones de montaje.

Limpieza

2

Limpiar las ruedas si es necesario

¡Las suciedades en el neumático o en la llanta de disco provocan falsos resultados de la medición al equilibrar las ruedas y por lo tanto se deben eliminar obligatoriamente antes del equilibrado !

Equilibrar estacionariamente las ruedas

3

Montar el casquillo de centraje

Cono de centrado

gotis://F_40.1_02.0

AR40.10-P-1040-01A

4

Comprobar la excentricidad radial de las ruedas

La excentricidad radial en la rueda no deberá ser de más de 1.0 mm. En llantas de discos de chapa de acero, al girar el neumático puede lograrse, en caso necesario, una posición más favorable de ambas piezas; esto, sin embargo, presupone que no haya en absoluto aplanamientos ocasionados por parada prolongada o por frenados.

5

Fijar las ruedas en la máquina de equilibrado estático y equilibrarlas

Utilizar sólo las máquinas de equilibrar autorizadas y respetar las instrucciones de uso del fabricante.

El desequilibrio restante puede ascender por lado de rueda a como máximo 10 gramos.

Modelo 140 y modelo 210 con código (979) Ejecución de vehículo blindado,
valor de ajuste en la máquina de equilibrar para vehículos blindados con ruedas CTS

AR40.10-P-1040-04A

Equilibrado dinámico de rueda

6

Desconectar el programa electrónico de estabilidad ESP

7

Cerrar las puertas del vehículo, el capó y la tapa del maletero

¡Peligro!

Peligro de muerte por ser enganchado y arrastrado por piezas del vehículo en rotación

No asir piezas en rotación.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
Proteger la zona de las piezas en rotación del vehículo contra el acceso no permitido.

AS00.00-Z-0004-01A

8

Equilibrar las ruedas con la máquina dinámica de equilibrar en el vehículo

Utilizar sólo las máquinas de equilibrar autorizadas y respetar las instrucciones de uso del fabricante.

El equilibrado posterior de las ruedas en el vehículo sólo es necesario en caso de ruedas que han sido equilibradas estacionariamente.

Equilibrar las llantas de disco de acero con los embellecedores de rueda.

Las ruedas traseras se deben impulsar únicamente con el motor del vehículo pues de lo contrario se deteriora el cárter del diferencial del eje trasero.

Modelo 124.2/3 Equilibrado en vehículos con 4MATIC

AR40.10-P-1040-02A

9

Conectar el programa electrónico de estabilidad ESP

Equilibrar las ruedas
Equilibrar las ruedas

124 589 17 63 00

129 589 00 59 00

Separador

Herramienta de montaje

Documentos referenciados