AR35.30-P-0620TX | Desmontar y montar el semieje de eje trasero | 25.10.10 |
MODELO 219.356 hasta 31.5.06
cárter del diferencial del eje trasero 198 FE
MODELO 219.354,
219.356 desde 1.6.06,
219.357
cárter del diferencial del eje trasero 200 FE
MODELO 219.322 /372 /375 /376 /377
cárter del diferencial del eje trasero 215 FE
P35.30-2061-09
Se representa en el eje trasero con suspensión por ballestas de acero
2 Brazo de caída
3 Tirante
4 Barra de acoplamiento
5 Brazo de empuje
6k Barra de unión de la barra de torsión
50 Cárter del diferencial del eje trasero
86 Cable de tracción de freno trasero
7 Portarruedas
12 Tuerca con collar dodecagonal
37 Semieje trasero
37a Anillo protector
37o Anillo de seguridad
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones por aprisionamiento o aplastamiento de partes del cuerpo, peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el líquido de frenos que sale bajo alta presión, al trabajar en el sistema de frenos SBC | Desactivar el sistema de frenos SBC con STAR DIAGNOSIS. | |
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
1 | Desactivar sistema de frenos SBC con el STAR DIAGNOSIS | Vehículos con Frenado Selectivo Sensotronic (SBC) | |
Se tienen que realizar los siguientes pasos en STAR DIAGNOSIS: Elegir el punto de menú "SBC - Frenado Selectivo Sensotronic"/"Desactivar sistema 'SBC'". Ejecutar entonces todos los pasos individuales, desde arriba hacia abajo. | |||
| Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías | ||
2 | Asegurar el vehículo sobre la plataforma elevadora | ||
3 | Vaciar completamente los muelles neumáticos traseros, con el sistema STAR DIAGNOSIS | Vehículos con el Código (489) Airmatic (suspensión neumática semiactiva) | |
| Indicaciones referentes al AIRmatic | ||
| Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías | ||
Montaje: se tiene que observar el proceso de llenado de los muelles neumáticos, porque de lo contrario se destruyen los muelles. | |||
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Inclinómetro electrónico, | |||
4 | Desatornillar la tuerca de collar dodecagonal (12) del semieje de eje trasero (37) | Para evitar que se averíen los cojinetes de las ruedas, no mover el vehículo sobre sus ruedas mientras la tuerca dodecagonal con collar (12) esté floja. | |
Montaje: renovar la tuerca dodecagonal con collar (12), apretarla y asegurarla. | |||
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5 | Desmontar la rueda trasera | ||
| Desmontar y montar las ruedas; transponerlas si es necesario | ||
6 | Desmontar las pastillas de freno traseras | Para aliviar la tensión del tubo flexible del freno, empleando un gancho fijar la pinza de freno en un sitio adecuado en el pasarruedas, y asegurarla para impedir que pueda caerse. De lo contrario, podría averiarse el tubo flexible de freno. | |
Modelo 219.322 /354 /356 /357 /372 /375 | |||
Modelo 219.376 /377 | |||
7 | Desenganchar el cable de tracción de freno trasero (86) en la compensación de la longitud del cable, del freno de estacionamiento | ||
8 | Desmontar la barra de unión de la barra de torsión (6k) del portarruedas (7) | | |
9 | Elevar el portarruedas (7) con el elevador de cajas de cambio y la placa para cajas de cambio | El semieje de eje trasero (37) tiene que estar aproximadamente horizontal. | |
Montaje: apretar las uniones atornilladas del tirante (3), del brazo de caída (2), del brazo de empuje (5) así como de la barra de acoplamiento (4). | |||
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10 | Desmontar el tirante (3) del portarruedas (7) | Montaje: atornillar el brazo de tracción (3) sin apretarlo. | |
11 | Desmontar el brazo de caída (2) del portarruedas (7) | Montaje: atornillar el brazo de caída (2) sin apretarlo. | |
12 | Desmontar del portarruedas (7) la barra de acoplamiento (4) | Montaje: atornillar la barra de acoplamiento (4) sin apretarla. | |
13 | Desmontar del portarruedas (7) el brazo de empuje (5) | Montaje: atornillar el brazo de empuje (5) sin apretarlo. | |
14 | Bajar el elevador de cambios | Montaje: levantar el portarruedas (7) con el elevador de cambios y la placa para cambios, hasta que el semieje trasero (37) esté aproximadamente horizontal. | |
15 | Girar el portarruedas (7) hacia fuera y extraer el semieje de eje trasero (37) de la brida del semieje de eje trasero | No sobreestirar el cable de freno trasero (86), para evitar daños. | |
Colgar el semieje de eje trasero (37), para no dañar la guarnición de goma del semieje de eje trasero (37). | |||
En caso de estar inmovilizado el semieje trasero (37): | |||
Sacar el árbol del puente trasero (37) del cárter del diferencial del eje trasero, y volverlo a poner. | |||
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16 | Extraer el semieje de eje trasero (37) fuera del cárter del diferencial del eje trasero (50) | Al efectuar trabajos en el eje trasero, prestar atención a que no se produzcan rasguños, grietas incipientes ni estrías en las superficies de las piezas de aluminio. De lo contrario, la vida útil de las piezas se verá reducida | |
No dañar el anillo protector (37a). Alinear el anillo protector doblado (37a) antes de montar el semieje de eje trasero (37), para evitar ruidos de fricción durante la marcha. | |||
No dañar el retén radial del cárter del diferencial del eje trasero (50), para evitar fugas. | |||
Montaje: renovar el anillo de retención (37o) en el perfil interior de árbol estriado. | |||
17 | Bajar el cárter del diferencial del eje trasero (50) | Vehículos con código (489) Airmatic (suspensión neumática semiactiva) y masa de compensación en el semieje trasero (37) | |
Desmontar el depósito de volumen adicional, sólo en el lado correspondiente. | |||
| Comprobación | ||
18 | Comprobar las articulaciones homocinéticas y los manguitos de goma en cuanto a estanqueidad y daños | En caso de articulaciones homocinéticas dañadas, se tiene que renovar completo el semieje de eje trasero (37). | |
En caso de daños o falta de estanqueidad: | |||
Renovar la articulación homocinética interna o las guarniciones de goma en el árbol del puente trasero | |||
19 | Verificar el estado del retén radial en el cárter del diferencial del eje trasero (50) | En caso de daños o falta de estanqueidad: | |
Sustituir los retenes radiales en el lateral del diferencial del eje trasero (50). | |||
20 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
21 | Comprobar el nivel de aceite en el cárter del diferencial del eje trasero (50) y, si es necesario, restablecerlo | A fin de evitar averías en el cárter del diferencial del eje trasero (50) es imprescindible tener en cuenta la secuencia del proceso de trabajo y las normas sobre combustibles, lubricantes, etc. | |
La mezcla de aceite universal para engranajes hipoides antiguo y aceite para engranajes hipoides FE nuevo, debería evitarse en interés de un mejor comportamiento "Fuel-Economy". | |||
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Limpiador con atomizador Loctite 7063 (150 ml) | |||
Producto estanqueizante Omnifit 100H (50 g) | |||
22.1 | Activar sistema de frenos SBC con el STAR DIAGNOSIS | Vehículos con Frenado Selectivo Sensotronic (SBC) | |
Se tienen que realizar los siguientes pasos en STAR DIAGNOSIS: Seleccionar el punto de menú "Puesta en servicio tras la reparación" / "Desmontar y montar las pastillas de freno". Ejecutar entonces todos los pasos individuales, desde arriba hacia abajo. | |||
| Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías | ||
Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS | |||
¡Peligro! | Peligro de accidente al poner en funcionamiento el vehículo, a causa de la falta de efecto de frenado al accionar por primera vez el freno de servicio después de efectuar trabajos de reparación. | Antes de la puesta en servicio del vehículo, pisar varias veces el pedal del freno hasta que se establezca y mantenga la presión en el sistema de frenos. | |
22.2 | Accionar varias veces el pedal del freno hasta que las pastillas del freno hagan contacto con los discos de freno. | Vehículos con Adaptive Brake (ABR) | |
En el pedal de freno se tiene que percibir firme resistencia. | |||
23 | Realizar la alineación de las ruedas |
Barra de torsión del eje trasero
Número | Denominación | Modelo | ||
BA32.20-P-1001-04J | Tuerca de la varilla de unión al portarruedas | Nm | 50 | |
Patas telescópicas
Número | Denominación | Modelo | ||
BA32.25-P-1006-04K | Tuerca que fija el muelle neumático trasero al brazo portamuelles | Nm | 150 | |
BA32.25-P-1007-04K | Tubería de presión de la suspensión neumática al distribuidor del eje trasero | Nm | 5 | |
Semieje trasero
Número | Denominación | Modelo | |||
BA35.30-P-1001-01F | Tuerca con collar del semieje de eje trasero a la brida del semieje de eje trasero | autofrenable | Nm | 350 | |
no autofrenable | 1.ª etapa | Nm | 170 | ||
2.ª etapa | ° | 45 | |||
Brazo de caída
Número | Denominación | Modelo | ||||
BA35.20-P-1002-02E | Tuerca autofrenable del brazo de caída al portarruedas | Aluminio | M12 | 1.ª etapa | Nm | 50 |
2.ª etapa | ° | 90 | ||||
Acero | M14 | 1.ª etapa | Nm | 80 | ||
2.ª etapa | ° | 90 | ||||
Soporte de tirante
Número | Denominación | Modelo | ||||
BA35.20-P-1002-03E | Tuerca autofrenable que fija el soporte de tirante al portarruedas | Aluminio | M12 | 1.ª etapa | Nm | 50 |
2.ª etapa | ° | 90 | ||||
Acero | M14 | 1.ª etapa | Nm | 80 | ||
2.ª etapa | ° | 90 | ||||
Barra de acoplamiento
Número | Denominación | Modelo | ||
BA35.20-P-1001-04E | Tuerca autofrenable de la barra de acoplamiento al portarruedas | 1.ª etapa | Nm | 40 |
2.ª etapa | ° | 90 | ||
Brazo de empuje
Número | Denominación | Modelo | ||||
BA35.20-P-1002-05E | Tuerca autofrenable del brazo de empuje al portarruedas | Aluminio | M12 | 1.ª etapa | Nm | 50 |
2.ª etapa | ° | 90 | ||||
Acero | M14 | 1.ª etapa | Nm | 80 | ||
2.ª etapa | ° | 90 | ||||
Cárter del diferencial del eje trasero
Número | Denominación | Modelo | ||
BA35.31-P-1002-02D | Tornillo de llenado de aceite del cárter del diferencial del eje trasero | Nm | 50 | |
Cárter del diferencial del eje trasero
Número | Denominación | Modelo | Modelo | ||
BF35.31-P-1003-01P | Cantidad de llenado | Cárter del diferencial del eje trasero de | Litros | 1,2 | 1,2 |
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | ||||
BF35.31-P-1004-01P | Cantidad de llenado | Corona de 198 mm Ø | Litros | 1,1 | - |
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | - | |||
BF35.31-P-1005-01P | Cantidad de llenado | Cárter del diferencial del eje trasero de | Litros | 1,1 | - |
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | - | |||
210 589 01 40 00
Llave dinamométrica
Soporte
Herramienta de extracción e inserción por tracción
Inserto de llave anular
210 589 03 43 00
001 589 86 21 00
001 589 00 03 00
Inserto de llave tubular
211 589 00 09 00
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1061-01A | Producto estanqueizante Omnifit 100H (50g) | A 002 989 23 71 |
BR00.45-Z-1046-04A | Limpiador con atomizador Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Documentos referenciados
- ad0000p200004a Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah3222p100002t Indicaciones referentes al AIRmatic
- ap4010p4050tx Desmontar y montar las ruedas; transponerlas si es necesario
- ar0060p0100tx Asegurar el vehículo sobre la plataforma elevadora
- ar3222p150003tx Llenar el muelle neumático en posición KO
- ar3222p150004tx Vaciar por completo el muelle neumático
- ar3530p011501tx Desmontar, montar y asegurar la tuerca de collar dodecagonal del árbol del puente trasero
- ar3530p011503tx Expulsar, calar el semieje trasero de la brida del semieje trasero
- ar3530p062002tx Sacar del cárter del diferencial del eje trasero el semieje trasero, volverlo a insertar
- ar3530p0661p Desmontar y montar la articulación homocinética interna o las guarniciones de goma en el árbol del puente trasero
- ar3531p052003tx Comprobar y, dado el caso, restablecer el nivel de aceite del diferencial del eje trasero
- ar3531p0545tx Renovar los retenes radiales laterales en el cárter del diferencial del eje trasero
- ar4020p0200tx Realizar la alineación de las ruedas.
- ar4210p1700tx Desmontar, comprobar, montar las pastillas de freno del eje trasero
- ar4210p1700tz Desmontar, comprobar, montar las pastillas de freno del eje trasero
- ar4220p0525tx Desmontar y montar el cable trasero de tracción del freno
- as4246z000101a Peligro de lesiones por aprisionamiento o aplastamiento de partes del cuerpo, peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el líquido de frenos que sale a alta presión al trabajar en el sistema de frenos SBC
- as4250z000201a Peligro de accidente al poner en funcionamiento el vehículo, a causa de la faltade efecto de frenado al accionar por primera vez el freno de servicio después deefectuar trabajos de reparación.