AR35.30-P-0620TX | Hinterachswelle aus-, einbauen | 25.10.10 |
TYP 219.356 bis 31.5.06
HA-Mittelstück 198 FE
TYP 219.354,
219.356 ab 1.6.06,
219.357
HA-Mittelstück 200 FE
TYP 219.322 /372 /375 /376 /377
HA-Mittelstück 215 FE
P35.30-2061-09
Dargestellt an Hinterachse mit Stahlfederung
2 Sturzstrebe
3 Zugstrebe
4 Spurstange
5 Schubstrebe
6k Drehstab-Verbindungsstange
50 Hinterachsmittelstück
86 Hinterer Bremsseilzug
7 Radträger
12 Zwölfkant-Bundmutter
37 Hinterachswelle
37a Schutzring
37o Sicherungsring
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen von Körperteilen, Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch unter Hochdruck austretende Bremsflüssigkeit bei Arbeiten an der SBC-Bremsanlage | SBC-Bremsanlage mit STAR DIAGNOSIS deaktivieren. | |
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
1 | SBC-Bremsanlage mit STAR DIAGNOSIS deaktivieren | Fahrzeuge mit Sensotronic Brake Control (SBC) | |
Folgende Schritte sind in STAR DIAGNOSIS zu durchlaufen: Menüpunkt "SBC-Sensotronic Brake Control"/"System 'SBC' deaktivieren" auswählen. Dann sämtliche Einzelschritte von oben nach unten abarbeiten. | |||
| STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen | ||
2 | Fahrzeug auf der Hebebühne sichern | ||
3 | Hintere Luftfedern mit STAR DIAGNOSIS vollständig entleeren | Fahrzeuge mit Code (489) Airmatic (Semiaktive Luftfederung) | |
| Hinweise zur AIRmatic | ||
| STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen | ||
Einbau: Der Befüllprozess der Luftfedern ist zu beachten, da diese sonst zerstört werden. | |||
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Elektronischer Neigungsmesser | |||
4 | Zwölfkant-Bundmutter (12) der Hinterachswelle (37) abschrauben | Zur Vermeidung von Radlagerschäden darf das Fahrzeug mit gelöster Zwölfkant-Bundmutter (12) nicht mehr auf den Rädern bewegt werden. | |
Einbau: Zwölfkant-Bundmutter (12) erneuern, festziehen und sichern. | |||
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5 | Hinteres Laufrad abmontieren | ||
| Laufräder ab-, anmontieren, wenn nötig, umsetzen | ||
6 | Hintere Bremsklötze ausbauen | Bremssattel zur Entlastung des Bremsschlauches mit einem Haken im Radhaus an geeigneter Stelle befestigen und gegen Herunterfallen sichern. Der Bremsschlauch kann sonst beschädigt werden. | |
Typ 219.322 /354 /356 /357 /372 /375 | |||
Typ 219.376 /377 | |||
7 | Hinteren Bremsseilzug (86) am Seillängenausgleich der Feststellbremse aushängen | ||
8 | Drehstab-Verbindungsstange (6k) vom Radträger (7) abmontieren | | |
9 | Radträger (7) mit Getriebeheber und Getriebeplatte anheben | Hinterachswelle (37) muss annähernd waagerecht stehen. | |
Einbau: Schraubverbindungen der Zugstrebe (3), Sturzstrebe (2), Schubstrebe (5) sowie der Spurstange (4) festziehen. | |||
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10 | Zugstrebe (3) von Radträger (7) abmontieren | Einbau: Zugstrebe (3) lose verschrauben. | |
11 | Sturzstrebe (2) von Radträger (7) abmontieren | Einbau: Sturzstrebe (2) lose verschrauben. | |
12 | Spurstange (4) von Radträger (7) abmontieren | Einbau: Spurstange (4) lose verschrauben. | |
13 | Schubstrebe (5) von Radträger (7) abmontieren | Einbau: Schubstrebe (5) lose verschrauben. | |
14 | Getriebeheber absenken | Einbau: Radträger (7) mit Getriebeheber und Getriebeplatte anheben, bis die Hinterachswelle (37) annähernd waagerecht steht. | |
15 | Radträger (7) abklappen und Hinterachswelle (37) aus Hinterachswellenflansch herausziehen | Hinteren Bremsseilzug (86) nicht überstrecken, um Beschädigungen zu vermeiden. | |
Hinterachswelle (37) abhängen, um die Gummimanschette der Hinterachswelle (37) nicht zu beschädigen. | |||
Bei festsitzender Hinterachswelle (37): | |||
Hinterachswelle (37) aus Hinterachswellenflansch ausziehen, eindrücken. | |||
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16 | Hinterachswelle (37) aus Hinterachsmittelstück (50) herausziehen | Bei Arbeiten an der Hinterachse ist darauf zu achten, dass die Oberflächen aller Aluminiumteile keine Kratzer, Anrisse und Kerben erhalten. Die Lebensdauer der Teile wird sonst reduziert. | |
Schutzring (37a) nicht beschädigen. Verbogenen Schutzring (37a) vor dem Einbau der Hinterachswelle (37) ausrichten, um Schleifgeräusche während der Fahrt zu vermeiden. | |||
Radialdichtring im Hinterachsmittelstück (50) nicht beschädigen, um Undichtigkeiten zu vermeiden. | |||
Einbau: Sicherungsring (37o) am inneren Keilwellenprofil erneuern. | |||
17 | Hinterachsmittelstück (50) absenken | Fahrzeuge mit Code (489) Airmatic (Semiaktive Luftfederung) und Ausgleichsmasse an der Hinterachswelle (37) | |
Behälter Zusatzvolumen nur auf betreffender Seite abmontieren. | |||
| Prüfen | ||
18 | Gleichlaufgelenke und Gummimanschetten auf Dichtheit und Beschädigungen prüfen | Bei defektem Gleichlaufgelenk muss die Hinterachswelle (37) komplett erneuert werden. | |
Bei Beschädigung oder Undichtigkeit: | |||
Gleichlaufgelenk oder Gummimanschette an der Hinterachswelle erneuern. | |||
19 | Seitlichen Radialdichtring im Hinterachsmittelstück (50) auf Zustand prüfen | Bei Beschädigung oder Undichtigkeit: | |
Radialdichtringe seitlich am Hinterachsmittelstück (50) erneuern. | |||
20 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
21 | Ölstand im Hinterachsmittelstück (50) prüfen, bei Bedarf richtig stellen | Um Beschädigungen am Hinterachsmittelstück (50) zu vermeiden, sind der Arbeitsablauf und die Betriebsstoff-Vorschrift unbedingt einzuhalten. | |
Eine Vermischung von altem Universal-Hypoidgetriebeöl und neuem FE-Hypoidgetriebeöl sollte im Interesse eines besseren Fuel-Economy-Verhaltens vermieden werden. | |||
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Reinigungsspray Loctite 7063 (150 ml) | |||
Dichtmittel Omnifit 100H (50 g) | |||
22.1 | SBC-Bremsanlage mit STAR DIAGNOSIS aktivieren | Fahrzeuge mit Sensotronic Brake Control (SBC) | |
Folgende Schritte sind in STAR DIAGNOSIS zu durchlaufen: Menüpunkt "Inbetriebnahme nach Reparatur"/"Bremsklötze aus- und einbauen" auswählen. Dann sämtliche Einzelschritte von oben nach unten abarbeiten. | |||
| STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen | ||
Diagnose-System STAR DIAGNOSIS | |||
Gefahr! | Unfallgefahr bei Inbetriebnahme des Fahrzeuges durch fehlende Bremswirkung beim erstmaligen Betätigen der Betriebsbremse nach Instandsetzungsarbeiten | Vor Inbetriebnahme des Fahrzeuges Bremspedal mehrmals betätigen, bis Druck im Bremssystem aufgebaut und gehalten wird. | |
22.2 | Bremspedal mehrmals betätigen, bis die Bremsklötze an den Bremsscheiben anliegen | Fahrzeuge mit Adaptive Brake (ABR) | |
Am Bremspedal muss ein fester Widerstand spürbar sein. | |||
23 | Fahrwerkvermessung durchführen |
Drehstab Hinterachse
Federbeine
Nummer | Benennung | Typ | ||
BA32.25-P-1006-04K | Mutter Luftfeder hinten an Federlenker | Nm | 150 | |
BA32.25-P-1007-04K | Druckleitung Luftfederung an Verteiler Hinterachse | Nm | 5 | |
Hinterachswelle
Nummer | Benennung | Typ | |||
BA35.30-P-1001-01F | Bundmutter Hinterachswelle an Hinterachswellenflansch | selbstsichernd | Nm | 350 | |
nicht selbstsichernd | 1. Stufe | Nm | 170 | ||
2. Stufe | ° | 45 | |||
Sturzstrebe
Nummer | Benennung | Typ | ||||
BA35.20-P-1002-02E | Selbstsichernde Mutter Sturzstrebe an Radträger | Aluminium | M12 | 1. Stufe | Nm | 50 |
2. Stufe | ° | 90 | ||||
Stahl | M14 | 1. Stufe | Nm | 80 | ||
2. Stufe | ° | 90 | ||||
Zugstrebe
Nummer | Benennung | Typ | ||||
BA35.20-P-1002-03E | Selbstsichernde Mutter Zugstrebe an Radträger | Aluminium | M12 | 1. Stufe | Nm | 50 |
2. Stufe | ° | 90 | ||||
Stahl | M14 | 1. Stufe | Nm | 80 | ||
2. Stufe | ° | 90 | ||||
Spurstange
Nummer | Benennung | Typ | ||
BA35.20-P-1001-04E | Selbstsichernde Mutter Spurstange an Radträger | 1. Stufe | Nm | 40 |
2. Stufe | ° | 90 | ||
Schubstrebe
Nummer | Benennung | Typ | ||||
BA35.20-P-1002-05E | Selbstsichernde Mutter Schubstrebe an Radträger | Aluminium | M12 | 1. Stufe | Nm | 50 |
2. Stufe | ° | 90 | ||||
Stahl | M14 | 1. Stufe | Nm | 80 | ||
2. Stufe | ° | 90 | ||||
Gehäuse Hinterachsmittelstück
Hinterachsmittelstück
Nummer | Benennung | Typ | Typ | ||
BF35.31-P-1003-01P | Füllmenge | Hinterachsmittelstück Ø 215 mm | Liter | 1,2 | 1,2 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | ||||
BF35.31-P-1004-01P | Füllmenge | Hinterachsmittelstück Ø 198 mm | Liter | 1,1 | – |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | – | |||
BF35.31-P-1005-01P | Füllmenge | Hinterachsmittelstück Ø 200 mm | Liter | 1,1 | – |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | – | |||
210 589 01 40 00
Drehmomentschlüssel
Halter
Aus- und Einziehwerkzeug
Ringschlüsseleinsatz
210 589 03 43 00
001 589 86 21 00
001 589 00 03 00
Steckschlüsseleinsatz
211 589 00 09 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1061-01A | Dichtmittel Omnifit 100H (50g) | A 002 989 23 71 |
BR00.45-Z-1046-04A | Reinigungsspray Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah3222p100002t Hinweise zur AIRmatic
- ap4010p4050tx Laufräder ab-, anmontieren, wenn nötig, umsetzen
- ar0060p0100tx Fahrzeug auf Hebebühne sichern
- ar3222p150003tx Luftfeder in KO-Lage befüllen
- ar3222p150004tx Luftfeder restlos entleeren
- ar3530p011501tx Zwölfkant-Bundmutter Hinterachswelle ab-, anmontieren und sichern
- ar3530p011503tx Hinterachswelle aus dem Hinterachswellenflansch ausdrücken, einziehen
- ar3530p062002tx Hinterachswelle aus Hinterachsmittelstück ausziehen, eindrücken
- ar3530p0661p Gleichlaufgelenk oder Gummimanschette an der Hinterachswelle aus-, einbauen
- ar3531p052003tx Hinterachsmittelstück - Ölstand prüfen, ggf. richtigstellen
- ar3531p0545tx Radialdichtringe seitlich am Hinterachsmittelstück erneuern
- ar4020p0200tx Fahrwerkvermessung durchführen
- ar4210p1700tx Bremsklötze Hinterachse ausbauen, prüfen, einbauen
- ar4210p1700tz Bremsklötze Hinterachse ausbauen, prüfen, einbauen
- ar4220p0525tx Hinteren Bremsseilzug aus-, einbauen
- as4246z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen von Körperteilen, Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch unter Hochdruck austretende Bremsflüssigkeit bei Arbeiten an der SBC-Bremsanlage
- as4250z000201a Unfallgefahr bei Inbetriebnahme des Fahrzeuges durch fehlende Bremswirkung beim erstmaligen Betätigen der Betriebsbremse nach Instandsetzungsarbeiten