ar2610s0001a

Desarmar el cambio, volverlo a armar

Tipo ar · tema 26.10 · versión 0117 · 2012-02-28

Válido para: MOTOR 111.948 /978, 601.942 /970 en el MODELO 638 excepto CÓDIGO (G40) Cambio automático'

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 26 Caja de cambios mecánica › 26.10 Caja de cambios completa — Serie 601 (modelos 942, 970) · Serie 638

EinPAS 17 Cadena cinemática/eje › 17.20 Cambio › 17.20.80 Cambio completo — Serie 601 (modelos 942, 970) · Serie 638

También válido para motores/cajas de cambios: 111 948, 111 978

AR26.10-S-0001A

Desarmar el cambio, volverlo a armar

27.2.12

MOTOR 111.948 /978, 601.942 /970 en el MODELO 638 excepto CÓDIGO (G40) Cambio automático

Desarmar el cambio, volverlo a armar

S26.10-3003-09

1 Tapa de cierre (eje de marcha atrás)

2 Tubo guía

3 Junta anular

4 Caja de acoplamiento

5 Eje de mando

6 Bola

7 Muelle

16 Bola

17 Muelle

18 Tornillo de cierre (retención de marcha)

19 Tornillo tensor

S19 Interruptor luz de marcha atrás

8 Tapa (retención de marcha)

9 Tornillo

10 Brida de accionamiento

11 Anillo de seguridad

12 Sombrerete de cojinete

13 Tornillo

14 Cárter del cambio

15 Tornillo

Desarmar el cambio, volverlo a armar

S26.10-3004-11

20 Horquilla de mando (1a./2a. marcha)

21 Árbol secundario

22 Árbol primario

23 Horquilla de cambio de velocidades (marcha 5.ª)

24 Horquilla de mando (3.ª/4.ª marcha)

25 Diferencial longitudinal

Desarmar el cambio, volverlo a armar

S26.10-3005-01

26 Eje de marcha atrás

27 Horquilla de mando (marcha atrás)

28 Pieza distanciadora

Desarmar, armar

1

Desmontar el cambio

AR26.10-S-0020A

Para desarmar los ejes se necesita una prensa con como mínimo 25t.

Prensa de taller

gotis://G_58.2_01.0

AR33.30-S-1000A

2

Desmontar la brida de accionamiento (10), izquierda

AR33.30-S-1000A

3

Desmontar el embrague

AR25.10-S-0050A

4

Desmontar el tubo guía (2)

AR26.40-S-0002A

5

Desmontar la tapa de cierre (1)

6

Desmontar el eje de mando (5)

AR26.60-S-6500A

7

Desenroscar el tornillo tensor (19)

Ensamblaje: untar la rosca con pegamento.

Motor 111

*BA26.50-N-1004-01E

Motor 601

*BA26.50-N-1004-01G

Loctite 243

*BR00.45-Z-1133-02A

8

Desenroscar la tapa (8), desmontar los muelles (7) y las bolas (6)

AR26.60-S-6550A

9

Desenroscar la tapa de cierre (18), desmontar los muelles (17) y las bolas (16)

AR26.60-S-6560A

10

Desmontar el interruptor de luz de marcha atrás (S19)

AR26.19-S-0200A

11

Desmontar la tapa de cojinete (12)

Montaje: untar la rosca con pegamento.

AR26.30-S-3200A

Loctite 243

*BR00.45-Z-1133-02A

12

Desenroscar los tornillos (15)

Motor 111

*BA26.40-N-1007-01I

Motor 601

*BA26.40-N-1007-01J

13

Desmontar los anillos de retención (11)

14

Desmontar la caja de cambios (14)

Calentar la caja del cambio (14) por la zona de los cojinetes a aprox. 80-100°C y retirar la caja del cambio (14), si es necesario, reencajarla con un martillo de plástico.

No calentar directamente la junta del cojinete de bolas.

Ensamblaje: untar las superficies de estanqueidad con producto estanqueizante.

Producto estanqueizante

*BR00.45-Z-1009-01A

15

Desmontar el árbol primario (22), el árbol secundario (21) junto con las horquillas de mando (20, 23 y 24) retirando todas las piezas juntas del cárter del embrague (4)

Armado: la horquilla de mando (27) no se ha de encontrar en el punto de ralentí, colocar una pieza distanciadora adecuada (28) de aprox. 40 mm de altura.

16

Desenganchar la horquilla de mando (24) de la guía en la horquilla de mando (20)

17

Separar las horquillas de mando (20, 23, 24) del árbol primario (22) y del árbol secundario (21)

18

Comprobar el juego axial de las ruedas de marchas

El juego axial es un valor orientativo y no puede ser ajustado.

AR26.50-S-0420-16A

19

Desarmar el árbol primario (22)

AR26.50-S-4744A

20

Desarmar el eje de salida de fuerza (21)

AR26.50-S-0419A

21

Examinar el dentado y el apoyo de las ruedas de engranajes

22

Desmontar el diferencial longitudinal (25) sacándolo del cárter del embrague (4)

23

Desarmar el diferencial longitudinal (25)

AR26.50-S-5000A

24

Examinar el estado del dentado y el cojinete del eje de marcha atrás (26)

25

Desmontar la tapa en el caja de acoplamiento del eje de marcha atrás

Renovar la tapa.

26

Expulsar el eje de marcha atrás (26), con un mandril apropiado del cárter del embrague (4)

Desmontar al mismo tiempo la horquilla de mando (27).

27

Desarmar el eje de marcha atrás (26)

AR26.50-S-4800A

28

Examinar el estado del cojinete en el cárter del embrague (4) y, en caso necesario, desarmar el cárter del embrague (4)

AR26.40-S-2472A

29

Examinar el estado del cojinete en la caja de cambios (14) y, en caso necesario, desarmar la caja de cambios (14)

AR26.40-S-2002A

30

El montaje se efectúa en orden inverso

Cárter del cambio

Número

Denominación

Modelo 638 con motor 111.948/978 sin código G40

BA26.40-N-1007-01I

Caja de cambios al cárter del embrague

Nm

23

Caja del cambio

Número

Denominación

Modelo 638 con el los motores 601.942/970 sin el código G40

BA26.40-N-1007-01J

Caja de cambios al cárter del embrague

Nm

23

Juego de ruedas, árboles

Número

Denominación

Modelo 638 con motor 111.948/978
sin el código G40

BA26.50-N-1004-01E

Tornillo tensor al eje de marcha atrás

Nm

95

Juego de ruedas, árboles

Número

Denominación

Modelo 638 con los motores 601.942/970
sin el código G40

BA26.50-N-1004-01G

Tornillo tensor al eje de marcha atrás

Nm

95

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1009-01A

Pasta estanqueizante Loctite 574, 50 ml

A 001 989 89 20 10

BR00.45-Z-1133-02A

Loctite 243

A 613 989 09 71

Documentos referenciados