AR20.00-W-1142B | Vaciar y llenar líquido refrigerante | 13.12.11 |
MOTOR 457.9 en el MODELO 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958
W20.00-1009-11
Se muestra en el modelo 944
1 Tapa de cierre
W20.00-1008-01
2 Tornillo de vaciado
3 Racor de vaciado
4 Tornillo de vaciado
W20.00-1004-01
W20.00-1003-01
5 Tornillo de vaciado
(sólo en vehículo con código (BA9) Retardador secundario Voith R 115)
6 Tornillo de vaciado
(sólo en vehículos con código (BA1) Retardador Voith de rendimiento optimizado)
7 Intercambiador de calor
(sólo en vehículos con código (BA1) Retardador Voith de rendimiento optimizado)
W43.30-1210-01
Indicaciones referentes a modificaciones
Vaciado | |||
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y dejar salir la sobrepresión. No llenar recipientes para beber con líquido refrigerante. Ponerse guantes, ropa y gafas protectoras. | |
| Indicaciones sobre líquidos refrigerantes | ||
1 | Abrir la tapa de mantenimiento | ||
2 | Desenroscar la tapa de cierre (1) | ||
3 | Poner la ruedecilla selectora de temperatura de la calefacción a máx. potencia calorífica y conectar el encendido. | ||
4 | Desmontar el aislamiento insonorizante en la parte inferior del bastidor | ||
5 | Vaciar el líquido refrigerante del radiador | Para ello. calar el tubo flexible de vaciado en la tubuladura de vaciado (3) y aflojar el tornillo de vaciado (2). Recoger el líquido refrigerante en un recipiente limpio. | |
6 | Evacuar el líquido refrigerante en el bloque motor | Desenroscar el tornillo de vaciado (4). Recoger el líquido refrigerante en un recipiente limpio. | |
7 | Desenroscar el tornillo de vaciado (5) en el retardador | Sólo en vehículos con Código (BA9) retardador secundario Voith R 115. | |
Recoger el líquido refrigerante en un recipiente limpio. | |||
8 | Desenroscar el tornillo de vaciado (6) en el intercambiador de calor (7) | Sólo en vehículos con el código (BA1) retardador Voith de rendimiento optimizado. | |
Recoger el líquido refrigerante en un recipiente limpio. | |||
9 | Desconectar el encendido | ||
Llenado | |||
10 | Atornillar firmemente el tornillo de vaciado (5) en el retardador | Sólo en vehículos con código (BA9) Retardador secundario Voith R 115. | |
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Engrasar ligeramente nueva la junta anular. | |||
11 | Atornillar firmemente el tornillo de vaciado (6) en el intercambiador de calor (7) | Sólo en vehículos con el código (BA1) retardador Voith de rendimiento optimizado. | |
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Engrasar ligeramente nueva la junta anular. | |||
12 | Enroscar el tornillo de vaciado (4) en el bloque motor | Renovar la junta anular. | |
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13 | Apretar el tornillo de vaciado (2) en el radiador y quitar el tubo flexible de vaciado | | |
14 | Examinar si el líquido refrigerante está sucio | En caso de fuerte ensuciamiento del líquido refrigerante habrá que renovar éste por regla general, si es necesario: | |
Desengrasar y descalcificar el sistema de refrigeración | |||
15 | Comprobar el líquido refrigerante con el comprobador de la protección anticongelante | En caso de poca protección anticongelante corregir la parte de protección anticongelante o renovar el líquido refrigerante. | |
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16 | Llenar con líquido refrigerante | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
17 | Arrancar el motor y purgar de aire el sistema de refrigeración y calefacción | Dejar funcionar el motor durante aprox. 5 min a regímenes cambiantes. Rellenar líquido refrigerante hasta el borde inferior de la boca de llenado. | |
18 | Parar el motor | ||
19 | Enroscar firmemente la tapa de cierre (1) | ||
20 | Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración | Examen visual | |
21 | Montar el aislamiento insonorizante en la parte inferior del bastidor | ||
22 | Cerrar la tapa de mantenimiento |
Bloque motor, tapa del cárter de distribución, tapa de cierre
Número | Denominación | Motor | |||
BA01.40-N-1005-01U | Tornillo de vaciado del líquido refrigerante al bloque motor | M181,5 | Nm | 60 | |
Radiador, tubos flexibles de líquido refrigerante
Número | Denominación | Motor | ||
BA20.20-N-1003-01E | Tornillo de vaciado del líquido refrigerante al radiador | Nm | 4 | |
BA20.20-N-1004-01E | Tornillo de vaciado del líquido refrigerante al racor del retardador | Nm | 25 | |
Retardador
Número | Denominación | Modelo | ||
BA43.30-N-1015-01E | Tornillo de vaciado de líquido refrigerante en el intercambiador de calor | Nm | 25 | |
Refrigeración del motor
Número | Denominación | Motor | Motor | Motor | ||
BF20.00-N-1001-01B | Líquido refrigerante | Cantidad total de llenado | Litros | 33,5 | 37,0 | 40,0 |
Anticorrosivo/anticongelante hasta -37 °C | Litros | 17,0 | 18,5 | 20,0 | ||
Anticorrosivo/anticongelante, hasta -45 °C | Litros | 18,5 | 20,5 | 22,0 | ||
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | |||||
hoja | ||||||
hoja | ||||||
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1062-06A | Grasa lubricante Olista Longtime DBL 6804.60 | A 001 989 36 51 10 |
Documentos referenciados
- ah2000n208001a Indicaciones sobre líquidos refrigerantes
- ar2000w1030c Desengrasar y descalcificar el sistema de refrigeración
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante