P20.00-2685-08
Reproducido en el modelo 177 |
7 | Canal de aire de admisión del motor detrás del filtro de aire | 9 | Bomba de depresión | |
8 | Tornillo de cierre |
P20.00-2651-08
Reproducido en el modelo 177 |
3 | Conector de enchufe eléctrico | 6 | Tornillos | |
4 | Tornillo de vaciado | Y133 | Válvula de conmutación, bomba de líquido refrigerante | |
5 | Tubuladura de vaciado |
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicación técnica | Indicaciones sobre líquidos refrigerantes | ||
| Desmontar | ||
1 | Desconectar el encendido y guardar la llave emisora fuera del alcance del emisor (como mínimo, 2 m). | ||
2 | Desmontar el revestimiento del vano motor, parte inferior. | ||
3 | Desbloquear y separar la conexión eléctrica por enchufe (3) en la válvula de conmutación de la bomba del líquido refrigerante (Y133). | ||
4 | Desenroscar los tornillos (6) y poner a un lado la válvula de conmutación de la bomba del líquido refrigerante (Y133) con las conducciones empalmadas. | | |
Vaciado | |||
5 | Abrir lentamente la tapa de cierre del depósito de expansión del líquido refrigerante, dejar salir la sobrepresión y desenroscarla. | ||
6 | Insertar un tubo flexible adecuado en la boca de vaciado (5), abajo derecha, en el radiador del sistema de refrigeración del motor. | ||
7 | Abrir el tornillo de vaciado (4) en el radiador del sistema de refrigeración del motor y vaciar el líquido refrigerante en un recipiente apropiado. | Observar las prescripciones para la eliminación de líquido refrigerante. | |
8 | Cerrar el tornillo de vaciado (4) del radiador del sistema de refrigeración del motor y retirar el tubo flexible de vaciado. | ||
Llenado | |||
9 | Desmontar el canal de aire de admisión del motor detrás del filtro de aire (7). | ||
10 | Añadir el líquido refrigerante y purgar el aire del sistema de refrigeración del motor. | ||
Al llenar el sistema de refrigeración se debe respetar el proceso de trabajo. | |||
Reutilizar el líquido refrigerante limpio. | |||
Equipo de frío | |||
Cierre de comprobación | |||
Adaptación NTKL | |||
Bomba de vacío eléctrica | |||
Aparato de vacío y llenado para radiador | |||
11 | Desenroscar el tornillo de cierre (8) delante, por debajo de la bomba de depresión (9) en el termostato y vaciar parte del líquido refrigerante. | Recoger en un recipiente adecuado el líquido refrigerante que salga. | |
Aparato de vacío y llenado para radiador | |||
12 | Apretar el tornillo de cierre (8) en el termostato y corregir el nivel del líquido refrigerante. | ||
Indicaciones referentes al nivel del líquido refrigerante | |||
13 | Montar el canal de aire de admisión del motor (7) detrás del filtro de aire. | ||
| Montar | ||
14 | Posicionar la válvula de conmutación de la bomba del líquido refrigerante (Y133) en el soporte y apretar los tornillos (6). | | |
15 | Unir la conexión eléctrica por enchufe (3) en la válvula de conmutación de la bomba del líquido refrigerante (Y133). | | |
| Comprobar | ||
16 | Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración del motor. | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
17 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar el funcionamiento y la estanqueidad del sistema de refrigeración del motor. | ||
18 | Montar el revestimiento del vano motor, parte inferior. |
Equipo de frío |
Número | Denominación | motor 608 en el modelo 118 | motor 608 en el modelo 177 | |||
BF20.00-P-1001-06F | Equipo de frío | Cantidad de recambio de taller | Circuito principal | Liter | 12,2 | 12,1 |
Anticongelante/agua | hasta -37°C | % | 50/50 | 50/50 | ||
a partir de -38°C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc., hoja | ||||||
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc., hoja | ||||||
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc., hoja | ||||||
Equipo de frío |
Número | Denominación | motor 608 en el modelo 247 | |||
BF20.00-P-1001-06F | Equipo de frío | Cantidad de recambio de taller | Circuito principal | Liter | 12,1 |
Anticongelante/agua | hasta -37°C | % | 50/50 | ||
a partir de -38°C | % | 55/45 | |||
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc., hoja | |||||
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc., hoja | |||||
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc., hoja | |||||
285 589 01 21 00
Adaptación NTKL
210 589 00 91 00
Cierre de comprobación
285 589 02 21 00
Bomba de vacío eléctrica
285 589 00 21 00
Aparato de vacío y llenado para radiador
Documentos referenciados
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah2000n208001a Indicaciones sobre líquidos refrigerantes
- ah2000p114201cw Indicaciones referentes al nivel del líquido refrigerante
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar0910p8130mfe Desmontar y montar el canal de aire de admisión del motor detrás del filtro de aire
- ar2000p1010mfe Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración
- ar2000p114204a Echar líquido refrigerante y purgar de aire el sistema de refrigeración
- ar6120p1105mfe Desmontar y montar el revestimiento inferior del compartimento del motor
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante