P05.10-2424-11
Se muestra en el motor 276
10 Polea/antivibrador
10a Borde goniométrico (bomba de líquido refrigerante)
P05.10-2423-11
Motor 152.9, 157, 278; reproducido en el motor 278
10 Polea/antivibrador
10a Borde goniométrico (dispositivo tensor de la correa de nervios trapezoidales)
P05.10-2442-08
Se muestra en el motor 276
2 Variador del árbol de levas
Posición del 1.er cilindro en 40° detrás del OT de encendido (marcas láser (flechas) indican hacia arriba)
P05.10-2443-08
Se muestra en el motor 276
2 Variador del árbol de levas
Posición del 1.er cilindro en 40° detrás del OT de intersección (marcas láser (flechas) indican hacia abajo)
1 Hacer girar el motor por el tornillo central del cigüeñal en sentido de rotación del motor hasta que la marca de 40° de cigüeñal en la polea/antivibrador (10) coincida con el borde de referencia (10a).
El borde goniométrico (10a) en el motor 276 se encuentra en la bomba de líquido refrigerante y, en los motores 152.9, 157, 278, en el dispositivo tensor de la correa de nervios trapezoidales.
No girar el motor en sentido contrario al sentido de giro del mismo; de lo contrario, podría saltar la cadena de distribución.
2 Comprobar la posición de los árboles del levas mediante las marcas láser (flechas).
Si las marcas láser de los variadores de posición del árbol del levas (2) indican hacia arriba (véase la imagen 3) y la marca 40° en el borde de referencia (10a), entonces se encuentra el 1.er cilindro en 40° detrás del OT de encendido.
Si las marcas láser de los variadores de posición del árbol del levas (2) indican hacia abajo (véase la imagen 4) y la marca 40° en el borde de referencia (10a), entonces se encuentra el 1.er cilindro en 40° detrás del punto muerto superior de intersección.
Entre 40° detrás del OT de encendido y 40° detrás del OT de intersección del 1.er cilindro hay un completo giro del cigüeñal (360°).