AR05.00-D-2010C | Comprobar los elementos hidráulicos compensadores del juego de válvulas | 14.2.96 |
MOTOR 111.979 en el MODELO 901, 902, 903, 904
D05.00-1001-11
1 Herramienta presora
2 Leva
3 Taqué
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Llevar el motor a la temperatura de servicio | Temperatura del líquido refrigerante, aprox. 80°C | |
2 | Verificar el nivel de aceite del motor; en caso necesario, restablecerlo | ||
3 | Desmontar la tapa de culata | ||
4 | Hacer girar el motor por el cigüeñal hasta que la leva (2) se encuentre en el círculo básico del taqué a comprobar (3) | El extremo de la leva ha de estar orientado hacia arriba. | |
| Comprobación | ||
5 | Oprimir el taqué (3) a mano con la herramienta presora (1) | No utilizar ninguna herramienta de acero. Si un taqué desciende más rápidamente que los otros | |
renovar el taqué | |||
6 | Volver a oprimir los nuevos taqués (3) a mano con la herramienta presora (1) | Si uno o varios de los nuevos taqués descienden más rápidamente que los otros | |
Estado de construcción del circuito de aceite de motor | |||
en caso necesario, limpiar el canal de aceite en la culata. | |||
7 | El montaje se efectúa en orden inverso. |
Documentos referenciados
- ap1800d0101a Cambio del aceite del motor y cambio del filtro de aceite
- ar0100d0120c Girar el motor a través del cigüeñal
- ar0120d5014c Desmontar y montar la tapa de culata.
- ar0130s5450a Limpiar el canal de aceite en la culata
- ar0500d2310c Desmontar, montar taqués
- gf1800s1106a Circuito de aceite del motor - Estado de construcción