AR01.20-D-5014C | Desmontar y montar la tapa de culata. | 12.2.96 |
MOTOR 111.979 en los MODELO 901.0, 902.0, 903.0, 904.0
MOTOR 111.984 en los MODELO 901.6, 902.6, 903.6, 904.6
D01.20-1000-09
El gráfico muestra el motor 111.979. La disposición de los componentes también es válida para el motor 111.984.
1 Elemento de ajuste de regulación del ralentí
2 Brida intermedia
3 Tornillo con arandela
4 Tornillo con arandela
5 Tapa de culata
6 Junta
7 Terminal de bujía
8 Bobina de encendido
9 Tubo guía de la varilla indicadora de nivel de aceite (motor 111.979 con cambio automático)
10 Tornillo (motor 111.979 con cambio automático)
| Desmontaje y montaje | ||
1 | Desmontar el tubo flexible de admisión de aire | Motor 111.979 | |
Motor 111.984 | |||
2 | Desmontar el elemento de ajuste de la regulación del ralentí (LLR) (1) | Motor 111.984 | |
Motor 111.979 | |||
3 | Desmontar la brida intermedia (2) en el colector de admisión | ||
| |||
4 | Desmontar la válvula de conmutación para bomba de aire | Motor 111.984 | |
5 | Desmontar válvula conmutadora de regeneración | Motor 111.984 | |
6 | Desmontar las bobinas de encendido (8) | ||
7 | Retirar el terminal (7) de las bujías de encendido | ||
8 | Desmontar el tubo guía de la varilla indicadora de nivel de aceite (9) para el cambio automático en la culata | Motor 111 979 con cambio automático. | |
9 | Desenganchar el juego de cables para la activación de las válvulas de inyección de la grapa (flecha) en la tapa de culata (5) | ||
10 | Desmontar la tapa de culata (5) | Montaje: comprobar el estado de la junta (6); renovarla, si es necesario. | |
| |||
11 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
12 | Comprobar la junta de la tapa de culata (5) en cuanto a asiento correcto | ||
13 | Comprobar la estanqueidad |
Ventilación del motor, tapa de culata
Número | Denominación | Motores 111.948/ | |
BA01.20-N-1001-01A | Tornillo de la tapa de culata a la culata | Nm | 9 |
Colector de admisión, precalentamiento del colector de admisión
Documentos referenciados
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