Contrôle des éléments hydrauliques de compensation du jeu de soupapes

AR05.00-D-2010C

Contrôle des éléments hydrauliques de compensation du jeu de soupapes

14.2.96

 

Dépose, pose

1

Amener le moteur à sa température de fonctionnement

Température de liquide de refroidissement 80 °C env.

2

Contrôler le niveau d'huile du moteur, le rectifier si nécessaire

AP18.00-D-0101A

3

Déposer le couvre-culasse (1)

AR01.20-D-5014C

4

Faire tourner le moteur au moyen du vilebrequin jusqu'à ce que la came (2) du poussoir (3) de la soupape devant étre contrôlée se trouve sur son cercle primitif

 La pointe de la came doit étre tournée vers le haut.

AR01.00-D-0120C



Contrôle

5

Enfoncer manuellement (fléche) le poussoir (3) de la soupape avec l'enfonéoir (1)

 Ne pas utiliser un outil en acier.
 On a l'impression que le poussoir de la soupape descend si la pression est trop forte alors qu'en réalité c'est la soupape qui s'ouvre.

Si un poussoir de soupape descend plus vite que les autres 

Remplacer le poussoir.

AR05.00-D-2310C

6

Enfoncer manuellement (fléche) le nouveau poussoir (3) de la soupape avec l’enfonçoir (1)

 Si un ou plusieurs poussoirs de soupape descendent plus vite que les autres 
Contrôler l'alimentation en huile hydraulique de la culasse 

Configuration circuit d'huile du moteur

GF18.00-S-1106A

 nettoyer si nécessaire la canalisation d'huile dans la culasse

AR01.30-S-5450A

7

Effectuer la pose dans l'ordre inverse