ar0130p5800fb

Desmontar y montar la culata

Tipo ar · tema 01.30 · versión 0106 · 2011-11-02

Válido para: MOTOR 122.9 en el MODELO 454.0

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, aireación de motor, culata, bloque de motor › 01.30 Culata — Serie 454 (modelos 0**)

EinPAS 15 Motor › 15.16 Culata › 15.16.31 Culata/junta de culata — Serie 454 (modelos 0**)

También válido para motores/cajas de cambios: 122 9**

AR01.30-P-5800FB

Desmontar y montar la culata

21.10.11

MOTOR 122.9 en el MODELO 454.0

Desmontar y montar la culata

P01.30-2279-09

1 Soporte

2 Soporte

3 Tornillo hueco

4 Caja del filtro de aire

5 Canal de aire de admisión del motor detrás del filtro de aire

6 Chapa calorífuga

7 Tubo guía de la varilla indicadora del nivel de aceite

14 Tubo de líquido refrigerante

15 Tornillo hueco

16 Soporte

17 Culata

18 Tornillos

19 Caja del termostato de líquido refrigerante

20 Tubo flexible de líquido refrigerante

8 Correa dentada

9 Tapa de culata

10 Tubo flexible de aire de sobrealimentación

11 Tubo de aire de sobrealimentación

12 Tubería de depresión del amplificador de la fuerza de frenado

13 Tubo distribuidor del aire de carga

Desmontar y montar la culata

P01.30-2281-09

13 Tubo distribuidor del aire de carga

17 Culata

21 Distribuidor de combustible

22 Tubo flexible de líquido refrigerante

27 Tornillos

28 Tuerca

29 Dispositivo tensor del alternador

23 Tubo flexible de líquido refrigerante

24 Tubería de combustible

25 Tubería de combustible

26 Tubo flexible de líquido refrigerante

Desmontar y montar la culata

17 Culata

30 Junta de culata

31 Bloque motor

32 Tornillo de culata

33 Colector de escape

P01.30-2283-03

Desmontaje

¡Peligro!

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante

Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y dejar salir la sobrepresión. No llenar recipientes para beber con líquido refrigerante.

Ponerse guantes, ropa y gafas protectoras.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Desmontar el capó

AR88.40-P-3000FF

2

Desmontar el colector de agua

AR83.25-P-1402FF

3

Desconectar el cable a masa de la batería

AR54.10-P-0003FF

4

Desmontar la caja del filtro de aire (4)

AR09.10-P-1150FG

5

Desmontar el canal de aire de admisión del motor detrás del filtro de aire (5)

Obturar con trapos apropiados la abertura en el turbocompresor por gases de escape.

AR09.10-P-8130FB

6

Desmontar la chapa protectora (6) en el colector de escape (33)

AR14.10-P-3915-02FB

7

Desmontar el tubo guía de la varilla indicadora de nivel de aceite (7)

Obturar con un tapón apropiado la abertura en el bloque motor (31)

AR18.40-P-3510FB

8

Desmontar la corona dentada (8)

AR05.00-P-7601FB

9

Montar los apoyos de motor

Utilizar tornillos y tuercas desmontados. Fijar los apoyos de motor con una tuerca en el soporte y dos tornillos en el larguero.
Véase:

Desmonta y montar los apoyos de motor

AR22.10-P-1100FB

10

Vaciar el líquido refrigerante

AR20.00-P-1142FF

11

Desenroscar los tornillos en el soporte (1) y retirar el soporte (1).

El soporte (1) está fijado con cuatro tornillos.

12

Desenroscar los tornillos en el soporte (2) y retirar el soporte (2).

El soporte (2) está fijado con cinco tornillos.

13

Desmontar la tapa de culata (9)

AR01.20-P-5014FB

14

Desmontar los tubos flexibles de aire de sobrealimentación (10) con el tubo rígido de aire de sobrealimentación (11)

15

Desempalmar del motor el juego de cables del mismo

AR01.00-P-2420-01FC

16

Desmontar la tubería de depresión del servofreno (12) en el tubo distribuidor de aire de sobrealimentación (13)

17

Desenroscar los tornillos del tubo rígido de líquido refrigerante (14) a un lado de la culata (17)

El tubo rígido de líquido refrigerante (14) está fijado a un lado de la culata (17) con dos tornillos.

18

Desmontar el soporte (16)

19

Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (20) en la caja del regulador de temperatura de líquido refrigerante (19)

20

Desenroscar los tornillos huecos (3, 15) y depositar a un lado las tuberías de presión de aceite

Obturar las aberturas en la culata (17) con tapones apropiados

21

Desenroscar los tornillos (18) y extraer hacia adelante del tubo de líquido refrigerante (14) la caja del regulador de temperatura de líquido refrigerante (19) y depositarla a un lado

Tener en cuenta las diferentes longitudes de los tornillos (18).

22

Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (26) en la culata (17)

23

Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (22)

24

Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (23) del tubo rígido de líquido refrigerante del tubo distribuidor de aire de sobrealimentación (13)

¡Peligro!

Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible.

Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar.
Llenar los combustibles sólo en recipientes adecuados y correctamente identificados.

Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

25

Desmontar las tuberías de combustible (24, 25) en el distribuidor de combustible (21)

Recoger el combustible que salga.
Obturar con tapones adecuados las aberturas del distribuidor de combustible (21) y de las tuberías de combustible (24, 25).

26

Desmontar el dispositivo tensor del alternador (29)

27

Desenroscar los tornillos (27) y la tuerca (28) en el turbocompresor por gases de escape

28

Desenroscar gradualmente los tornillos de culata (32)

A fin de evitar tensiones en la culata (17), aflojar los tornillos de culata (32) en orden inverso al de la prescripción para el apriete.

Véase:

Prescripciones para el apriete de tornillos de culata

AR01.30-P-5800-07FF

*454589130900

29

Retirar la culata (17) del bloque motor (31)

Con un ayudante.

30

Retirar la junta de culata (30) del bloque motor (31)

Comprobación

31

Limpiar las superficies de estanqueización en la culata (17), en el bloque motor (31) y entre la culata (17) y la caja del regulador de temperatura de líquido refrigerante (19); examinarlas con respecto a daños visibles

32

Comprobar la planeidad de la culata (17)

Una superficie de estanqueización de la culata (17) con falta de planeidad puede dar lugar a faltas de estanqueidad en la junta de culata (30).

AR01.30-P-5800-12FF

*BE01.30-P-1001-02F

33

Comprobar el bloque motor (31) con respecto a planeidad

Una superficie de estanqueización del bloque motor (31) con falta de planeidad puede dar lugar a faltas de estanqueidad en la junta de culata (30).

AR01.40-P-9133-01FF

*BE01.40-P-1001-02I

34

Comprobar los tornillos de culata (32)

Renovar los tornillos de culata (32) con sobre longitud.

AR01.30-P-5800-03FF

*BE01.30-P-1001-04F

Montaje

35

Comprobar los taladros roscados de los tornillos de cilindro (32) en el bloque motor (31) con respecto a ensuciamiento; en caso necesario, limpiarlos

36

Limpiar las superficies de estanqueización en el colector de escape (33) y en el turbocompresor por gases de escape

Renovar la junta entre el colector de escape (33) y el turbocompresor por gases de escape.

37

Limpiar la superficie de estanqueización en la caja del regulador de temperatura del líquido refrigerante (19)

38

Asentar la junta de culata (30) sobre el bloque motor (31)

Sustituir la junta de culata (30).
Ajustar la junta de culata (30) en base a los casquillos de guía (flechas) en la culata (31).

39

Asentar con cuidado la culata (17) sobre el bloque motor (31)

Se requiere un ayudante.
Ajustar la culata (17) en base a los casquillos de guía (flechas) en la culata (31).

40

Montar los tornillos de culata (32) en la misma (17) y apretarlos gradualmente

Enroscar firmemente los tornillos de cilindro (32) en el orden de la prescripción de apriete.

Véase:

Prescripciones para el apriete de tornillos de culata

AR01.30-P-5800-07FF

*BA01.30-P-1001-01T

*454589130900

41

Sujetar la tubería de presión de aceite con el tornillo hueco (15) en la culata (17)

Renovar las juntas anulares de la tubería de presión de aceite.

*BA09.40-P-1009-01L

42

Sujetar la tubería de presión de aceite con el tornillo hueco (3) en la culata (17)

Renovar las juntas anulares de la tubería de presión de aceite.

*BA01.30-P-1002-01T

43

Montar el dispositivo tensor del alternador (29)

*BA13.25-P-1004-01O

44

Enroscar los tornillos (27) y la tuerca (28) en el turbocompresor por gases de escape

*BA09.40-P-1003-01L

*BA09.40-P-1004-01L

¡Peligro!

Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible.

Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar.
Llenar los combustibles sólo en recipientes adecuados y correctamente identificados.

Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

45

Montar las tuberías de combustible (24, 25) en el distribuidor de combustible (21)

46

Montar el tubo flexible de líquido refrigerante (23) en el tubo rígido de líquido refrigerante del tubo distribuidor de aire de sobrealimentación (13)

47

Montar el tubo flexible de líquido refrigerante (22)

48

Montar el tubo flexible de líquido refrigerante (26) en la culata (17)

49

Montar la caja del regulador de temperatura del líquido refrigerante (19) en el tubo rígido de líquido refrigerante (14)

Renovar la junta anular del tubo rígido de líquido refrigerante (14)

50

Sujetar en la culata (17) la caja del regulador de temperatura del líquido refrigerante (19) con los tornillos (18)

Renovar la junta entre la caja del regulador de temperatura del líquido refrigerante (19) y la culata (17).

Tener en cuenta las diferentes longitudes de los tornillos (18).

*BA20.10-P-1003-01T

51

Montar el tubo flexible de líquido refrigerante (20) en la caja del regulador de temperatura de líquido refrigerante (19)

52

Adosar el soporte (16)

53

Montar el tubo rígido de líquido refrigerante (14) a un lado de la culata (17) con soporte (16)

El tubo rígido de líquido refrigerante (14) está fijado a un lado de la culata (17) con dos tornillos.

*BA20.10-P-1006-01T

54

Montar la tubería de depresión del servofreno (12) en el tubo distribuidor de aire de sobrealimentación (13)

55

Empalmar al motor el juego de cables del mismo

AR01.00-P-2420-01FC

*BA09.40-P-1011-01L

*BA09.41-P-1005-01L

*BA47.31-P-1001-01B

56

Montar los tubos flexibles de aire de sobrealimentación (10) con el tubo rígido de aire de sobrealimentación (11)

57

Montar la tapa de culata (9)

AR01.20-P-5014FB

58

Montar el soporte (2)

El soporte (2) está fijado con cinco tornillos.

59

Montar el soporte (1)

El soporte (1) está fijado con cuatro tornillos.

60

Desmontar el apoyo de motor

véase:

Desmonta y montar los apoyos de motor

AR22.10-P-1100FB

61

Montar la correa dentada (8)

AR05.00-P-7601FB

62

Montar el tubo guía de la varilla indicadora del nivel de aceite (7)

AR18.40-P-3510FB

63

Montar la chapa protectora (6) en el colector de escape (33)

AR14.10-P-3915-02FB

64

Montar el canal de aire de admisión del motor detrás del filtro de aire (5)

AR09.10-P-8130FB

65

Desmontar la caja del filtro de aire (4)

AR09.10-P-1150FG

66

Llenar con líquido refrigerante

AR20.00-P-1142FF

67

Conectar el cable de masa en la batería

AR54.10-P-0003FF

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

68

Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del motor y del sistema de combustible

69

Montar el colector de agua

AR83.25-P-1402FF

70

Montar el capó

AR88.40-P-3000FF

Valores de comprobación de la culata

Número

Denominación

Motor 122.950

BE01.30-P-1001-02F

Divergencia admisible de planeidad de la superficie de separación inferior

en toda la longitud

mm

0,03...0,2

Culata/tornillos de culata

Número

Denominación

Motor 122.950

BE01.30-P-1001-04F

Tornillo de culata

Diámetro de rosca

M

-

Longitud (L) en estado nuevo

mm

-

Longitud máxima (L)

mm

103,2

Ilustración, véase

-

Valores de comprobación del bloque motor

Número

Denominación

Motor 122.950

BE01.40-P-1001-02I

Bloque motor - planeidad de la superficie de separación

en toda la longitud

mm

0,05...0,1

Culata

Número

Denominación

Motor 122.950

BA01.30-P-1001-01T

Tornillo Torx de la culata al bloque motor

1.ª etapa de apriete


Nm

49

2.ª nivel de apriete después de aflojar

1.ª etapa

Nm

20

2.ª etapa

°

90

3.ª etapa

°

90

BA01.30-P-1002-01T

Tornillo hueco de la tubería de aceite a presión por detrás a la culata

Nm

42

Turbocompresor

Número

Denominación

Motor 122.9

BA09.40-P-1003-01L

Tuerca del turbocompresor por gases de escape al colector de escape

Nm

59

BA09.40-P-1004-01L

Tornillo del turbocompresor al colector de escape

Nm

59

BA09.40-P-1009-01L

Tornillo hueco de la tubería de presión de aceite del turbocompresor a la culata

Nm

17

BA09.40-P-1011-01L

Tornillo del soporte de la tubería de presión de aceite al soporte

Nm

10

Tubo de aire de sobrealimentación/refrigeración del aire de sobrealimentación

Número

Denominación

Motor
122.9

BA09.41-P-1005-01L

Tornillo del elemento de ajuste de la mariposa de estrangulación al tubo distribuidor de aire de sobrealimentación

Nm

13

Dispositivo tensor de la correa

Número

Denominación

Motor
122.950

BA13.25-P-1004-01O

Tornillo que fija el dispositivo tensor del alternador al bloque motor

Nm

24

Bomba de líquido refrigerante, termostato de líquido refrigerante

Número

Denominación

Motor
122.9

BA20.10-P-1003-01T

Tornillo de la caja del termostato de líquido refrigerante a la culata

Nm

24

BA20.10-P-1006-01T

Tornillo del tubo rígido de líquido refrigerante a la culata

Nm

13

Válvula de ventilación y evacuación

Número

Denominación

Motor 122.9

BA47.31-P-1001-01B

Tornillo de válvula de paso del filtro de carbón activado

Nm

5

Desmontar y montar la culata

Inserto de llave tubular

454 589 13 09 00

Documentos referenciados