ar0130p5701old

Desmontar y montar la tapa en la culata

Tipo ar · tema 01.30 · versión 0104 · 2016-06-23

Válido para: motor 651 en el modelo 205 (excepto 205.012/212), 253

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, aireación de motor, culata, bloque de motor › 01.30 Culata — Serie 205 (modelos 000, 001, 002, 003, 004, 005, 006, 007, 008, 009, 011, 013, 014, 015, 018, 019, 036, 037, 040, 042, 043, 044, 045, 047, 048, 049, 053, 054, 064, 066, 075, 076, 077, 078, 079, 080, 083, 084, 086, 087, 140, 142, 143, 145, 147, 148, 176, 177, 178, 183, 200, 201, 204, 205, 207, 208, 209, 211, 213, 214, 215, 218, 219, 236, 237, 240, 242, 243, 244, 245, 247, 248, 249, 253, 264, 266, 275, 276, 277, 278, 280, 283, 284, 286, 287, 301, 304, 305, 308, 309, 314, 315, 318, 319, 340, 342, 343, 345, 348, 349, 364, 366, 376, 377, 378, 379, 380, 383, 384, 386, 387, 401, 404, 405, 408, 414, 415, 418, 440, 442, 443, 445, 448, 449, 464, 466, 476, 477, 478, 480, 483, 484, 486, 487) · Serie 253 · Serie 651

EinPAS 15 Motor › 15.16 Culata › 15.16.31 Culata/junta de culata — Serie 205 (modelos 000, 001, 002, 003, 004, 005, 006, 007, 008, 009, 011, 013, 014, 015, 018, 019, 036, 037, 040, 042, 043, 044, 045, 047, 048, 049, 053, 054, 064, 066, 075, 076, 077, 078, 079, 080, 083, 084, 086, 087, 140, 142, 143, 145, 147, 148, 176, 177, 178, 183, 200, 201, 204, 205, 207, 208, 209, 211, 213, 214, 215, 218, 219, 236, 237, 240, 242, 243, 244, 245, 247, 248, 249, 253, 264, 266, 275, 276, 277, 278, 280, 283, 284, 286, 287, 301, 304, 305, 308, 309, 314, 315, 318, 319, 340, 342, 343, 345, 348, 349, 364, 366, 376, 377, 378, 379, 380, 383, 384, 386, 387, 401, 404, 405, 408, 414, 415, 418, 440, 442, 443, 445, 448, 449, 464, 466, 476, 477, 478, 480, 483, 484, 486, 487) · Serie 253 · Serie 651

AR01.30-P-5701OLD

Desmontar y montar la tapa en la culata

22.06.2016

motor

651 en el modelo 205 (excepto 205.012/212), 253

Desmontar y montar la tapa en la culata

Representado en el modelo 205

1

Grapas de sujeción

2

Tornillos

P01.30-2459-12

Desmontar y montar la tapa en la culata

P01.30-2458-08

Representado en el modelo 205

4

Tubería de realimentación de gases de escape derecha

8

Tornillos

5

Tornillos

9

Tapa

6

Tornillos

A

Zona de estanqueización

7

Tornillos

¡Peligro!

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

¡Peligro!

Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo

Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección.
Desbarbar las chapas de reparación.

AS00.00-Z-0017-01A

Indicaciones referentes a uniones roscadas con tornillos de aluminio

AH00.00-P-0006-01RM

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A

Desmontar, montar

1

Vaciar el líquido refrigerante del radiador

AR20.00-P-1142LW

2

Desmontar la caja del filtro de aire

AR09.10-P-1150OLD

3

Desbloquear el conector de enchufe eléctrico de la sonda lambda delante del catalizador, desacoplarlo y desprender el cable eléctrico del clip de sujeción (1)

AR07.04-P-0080OLD

4

Desenroscar los tornillos (2) y poner a un lado el soporte posterior de la caja del filtro de aire con sensor de presión diferencial DPF

M61

*BA00.10-P-1002-04A

5

Desmontar la tapa de culata

AR01.20-P-5014OLD

6

Desmontar la chapa calorífuga por encima de la tubería derecha de realimentación de gases de escape (4)

M61

*BA00.10-P-1002-04A

7

Desenroscar los tornillos (5, 6) y quitar la tubería derecha de realimentación de gases de escape (4)

Montaje: Renovar las juntas.

Montaje: Renovar los tornillos (6).

Tornillo de la tubería de realimentación de gases de escape a la tapa de la caja de la cadena

*BA14.20-P-1003-01K

Tornillo de la tubería de realimentación de gases de escape al colector de escape

*BA14.20-P-1002-01K

8

Desenroscar los tornillos (7)

Montaje: Renovar la junta.

Tornillo para la fijación de la tubería de realimentación de gases de escape a la tapa de la caja de la cadena

*BA14.20-P-1011-01K

9

Desenroscar los tornillos (8)

Tapa de la caja de la cadena a la culata

*BA05.10-P-1002-01Q

10

Sacar la tapa (9) apalancando

Montaje: Renovar la junta.

Limpiar

11

Limpiar las superficies de estanqueidad en la culata y en la tapa (9)

12

Quitar los restos de combustión de la tapa (9) y las tuberías de realimentación de gases de escape

13

El montaje se efectúa por orden inverso

Comprobar

14

Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración del motor

AR20.00-P-1010LW

¡Peligro!

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

15

Comprobar la estanqueidad del motor estando este en marcha

Tornillos y tuercas con rosca métrica según MBN 10 105, 10 143

Número

Denominación

8.8

10.9

BA00.10-P-1002-04A

M61

Nm

9

13

Cadena de distribución, tensor de cadena

Número

Denominación

motor 651

BA05.10-P-1002-01Q

Tapa de la caja de la cadena a la culata

Nm

9

Realimentación de gases de escape

Número

Denominación

motor 651

BA14.20-P-1002-01K

Tornillo de la tubería de realimentación de gases de escape al colector de escape

1ª etapa

Nm

12

2.ª etapa

°

90

Realimentación de gases de escape

Número

Denominación

motor 651

BA14.20-P-1003-01K

Tornillo de la tubería de realimentación de gases de escape a la tapa de la caja de la cadena

Nm

10

Realimentación de gases de escape

Número

Denominación

motor 651

BA14.20-P-1011-01K

Tornillo para la fijación de la tubería de realimentación de gases de escape a la tapa de la caja de la cadena

Nm

9

Documentos referenciados