Representado no Tipo 205 |
1 | Clipe de suporte |
2 | Parafusos |
P01.30-2459-12
P01.30-2458-08
Representado no Tipo 205 |
4 | Tubulação direita de retorno do gás de escape | 8 | Parafusos | |
5 | Parafusos | 9 | Tampa | |
6 | Parafusos | A | Área de vedação | |
7 | Parafusos |
Perigo! | Perigo de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Perigo! | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos vivos nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. | |
| Indicações para uniões roscadas com parafusos de alumínio | ||
| Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
| Remover e instalar | ||
1 | Escoar o líquido de arrefecimento do radiador | ||
2 | Remover a carcaça do filtro de ar | ||
3 | Destravar a conexão elétrica da sonda Lambda antes do catalisador, separar e desencaixar o cabo elétrico no clipe de suporte (1) | ||
4 | Remover os parafusos (2) e colocar o suporte traseiro da carcaça do filtro de ar com sensor de diferença de pressão DPF de lado | M61 | |
5 | Remover a tampa do cabeçote | ||
6 | Remover a chapa defletora de calor sobre a tubulação de recirculação dos gases de escape (4) | M61 | |
7 | Remover os parafusos (5, 6) e retirar a tubulação direita de recirculação dos gases de escape (4) | Instalação: Substituir as vedações. | |
Instalação: Substituir os parafusos (6). | |||
Parafuso da tubulação de retorno dos gases de escape na tampa da caixa de correntes | |||
Parafuso da tubulação de recirculação dos gases de escape no coletor de escape | |||
8 | Remover os parafusos (7) | Instalação: Substituir a junta. | |
Parafuso da tubulação de retorno dos gases de escape na tampa da caixa de correntes | |||
9 | Remover os parafusos (8) | Tampa da caixa de correntes no cabeçote | |
10 | Extraia a tampa (9) | Instalação: Substituir a junta. | |
| Limpar | ||
11 | Limpar as superfícies de vedação no cabeçote e na tampa (9) | ||
12 | Remover os resíduos de combustão na tampa (9) e a tubulação de recirculação dos gases de escape | ||
13 | Montagem na sequência inversa | ||
| Verificar | ||
14 | Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento do motor | ||
Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
15 | Verificar a estanqueidade do motor com o motor em funcionamento |
Documentos referenciados
- ah0000p000601rm Indicações para uniões roscadas com parafusos de alumínio
- ah0000p500001a Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ar0120p5014old Remover e instalar a tampa do cabeçote
- ar0704p0080old Remover e instalar a sonda-O2
- ar0910p1150old Remover e instalar a carcaça do filtro de ar
- ar2000p1010lw Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento
- ar2000p1142lw Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos