ar0100p1200ff

Comprobar la compresión

Tipo ar · tema 01.00 · versión 0102 · 2006-07-27

Válido para: MOTORES 122.9, 134.9, 135.9 en el MODELO 454.0

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, aireación de motor, culata, bloque de motor › 01.00 Generalidades — Serie 454 (modelos 0**)

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustión interna completo/carcasa del motor/mecanismo de cigüeñal › 15.15.15 Motor de combustión interna completo — Serie 454 (modelos 0**)

También válido para motores/cajas de cambios: 122 9**, 134 9**, 135 9**

AR01.00-P-1200FF

Comprobar la compresión

21.11.05

MOTORES 122.9, 134.9, 135.9 en el MODELO 454.0

Comprobar la compresión

P01.00-2481-06

Representado en el motor 135.9

1 Uniones por enchufe de las válvulas de inyección de combustible

2 Juego de compresímetros

Comprobar la compresión

P01.00-2788-04

Sólo vehículos con motor 122

X47 Unión por enchufe transmisor del número de revoluciones del cigüeñal

Desmontar y montar

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No asir piezas que estén calientes o en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Hacer llegar el motor a la temperatura de servicio de 80 °C, aprox.

Comprobar la compresión sólo con el motor a temperatura de servicio.

2

Desmontar las bujías de encendido

Renovar las bujías de encendido

Modelo 454.0 con los motores 134.9, 135.9

AP15.10-P-1580FF

Modelo 454.0 con el motor 122.9

AP15.10-P-1580FB

3.1

Separar las uniones por enchufe de las válvulas de inyección de combustible (1)

Modelo 454.0 con los motores 134.9, 135.9

3.2

Separar la unión por enchufe del transmisor de número de revoluciones del cigüeñal (X47)

Modelo 454.0 con el motor 122.9

4

Hacer girar el motor con el arrancador

Para eliminar residuos de combustión en el cilindro, hacer girar varias veces el motor

Comprobación

5

Aplicar el juego de compresímetros (2) al taladro de bujía de encendido del 1er cilindro, hacer girar el motor con el arrancador y leer el valor de medición

Repetir la comprobación en todos los cilindros.

Pisar a fondo el pedal acelerador. Para comprobar la compresión, hacer girar el motor 8 vueltas, como mínimo.

*450589052100

6

Comparar todos los valores de medición con los valores admisibles

Compresión: nuevo valor

*BE01.00-P-1001-01G

Compresión: límite de desgaste o valor límite

*BE01.00-P-1002-01G

Compresión, diferencia admisible entre los distintos cilindros

*BE01.00-P-1003-01G

En caso de no alcanzarse los valores límite para desgaste o de sobrepasar la diferencia admisible entre los diferentes cilindros, efectuar una prueba de pérdida de presión.

Véase:

Comprobar la estanqueidad de los cilindros

AR01.00-P-1300FF

7

El montaje se efectúa en orden inverso.

8

Leer, borrar la memoria de averías

Conectar STAR DIAGNOSIS, leer la memoria de averías

AD00.00-P-2000-04FF

Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS

*WH58.30-Z-1048-13A

Valores de comprobación de la compresión

Número

Denominación

Motor
122

Motor
134

Motor
135.930

Motor
135.950

BE01.00-P-1001-01G

Compresión: nuevo valor

bares

12,1

13,2

14,3

15,5

BE01.00-P-1002-01G

Compresión, límite de desgaste o valor límite

bares

8,3

9

10

11

BE01.00-P-1003-01G

Compresión, diferencia admisible entre los distintos cilindros

bares

0,98

0,98

0,98

0,98

Comprobar la compresión

450 589 05 21 00

Juego de compresímetros

Herramientas habituales en el comercio

Número

Designación

WH58.30-Z-1048-13A

Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS Compact para coches de turismo

6511 1801 00

Documentos referenciados